Jimny 4Sport 2012

[fireball]

Tweet

Será que não cabe uns 235/75 parece que esta sobrando espaço , ele vem com calço na carroceria igual HR?

[TurnOff]

Turn Off, são exatamente os pneus que eu uso no meu, e vou te dizer uma coisa: FORAM FEITOS PRO 4SPORT!!!!!

Vai fundo que é a melhor pedida pros nossos guerreirinhos!

Anexo 386380Anexo 386381Anexo 386382Anexo 386383

Valeu Marcio! Vou cotar tb os mud. Vc vai participar do Adventure em 2013?

[TurnOff]

Fire, vc usa essa medida? Não raspa em nada?

[fireball]

O meu não pega nada já fiz uma pequena trilha com 4 pessoas dentro tudo tranquilo olha que os pneus mud são grande.

[TurnOff]

Fire, já defini que vou de mud! A dúvida está na medida, 215 ou 235. Já tive 245 em uma Tr4, o carro era animal, mas neste momento estou muito na dúvida. A Tr era um carro para brincadeiras mais radicais, o Jimny é para regularidade. Existe comparativo entra estas duas medidas para o Jimny. Abraços!

[Mauro B]

... A Tr era um carro para brincadeiras mais radicais, o Jimny é para regularidade...

TurnOff

Fale um pouco mais sobre isso!

[TurnOff]

TurnOff

Fale um pouco mais sobre isso!

Em 2009 comprei uma Tr4 como carro principal e no final de semana fazia umas brincadeiras radicais com os amigos, a partir disso, caímos dentro da preparação, lift, rodas, mud 245, skid plate, px, tudo que tinha direito. Até o momento em que as brincadeiras começaram a ficar perigosas, chegando ao capotamento de um amigo. Passei por problemas financeiros que me obrigaram a vender o carro e acabei me afastando do grupo. Estou retornando agora, mais light, com foco em rally de regularidade, vou marcar presença no carioca off road e suzuki adventure, só para aquecer, por isso estou com a dúvida. Não vou voltar para o radical, só regularidade, não sei se devo abusar no pneu, acho que o 215 atenderia, pois o carro ficará mais esperto do que com o 235. Esse é meu pensamento, conto com vossa ajuda! Abraços e feliz natal!

[fireball]

Eu andei com os dois pneus você falar minha opinião.

Asfalto com o 215 carro fica mais ¨leve¨ Ex: passa uma lombada de 3 ele já retoma aceleração com um pouco mais de facilidade com os 235 vc precisa abusar um pouco mais do acelerador.

Off Road ai a conversa e toda diferente o carro com 215 fica muito baixo todas as ¨brincadeiras¨ que fui o carro atolou ele encosta o fundo do carro no trilho ai 4 roda girando no ar é já era, para vc ter ideia não passei em local que tr4 original passou, depois com 235 foi o contrario não consegui atolar o carro já passei onde troller com pneu original não passou, carro ganhou outra vida ficou mais firme na curvas fora o visual que fica bem mais bonito.

Minha opinião já que vc tem 4sport vai de 235 carro vai ficar bem mais harmonioso, outra coisa vc falou que só vai fazer trilhas leve também falei isso depois e um tempo os amigos te convidam vc não vai falar que não vai pois só faz passeio com o carro.

[RHL]

Turn, acho que não vou participar não. Até porque aqui não tem etapas...

[Mauro B]

TurnOff

Também acho que vc deve ir de 235. Gasta uma vez só, e não se arrepende.

[TurnOff]

Agradeço a todos os amigos a colaboração com seus depoimentos, vou finalizar minhas cotações e assim que o carro estiver pronto postarei os resultados. Abraços!

[TurnOff]

Turn, acho que não vou participar não. Até porque aqui não tem etapas...

Rapaz converse com o pessoal de sua concessionária, pode ter um grupo fechado de sua região, assim a viagem fica mais barata para todos. Espero que possamos dominar o Adventure com nossos 4 Sport. Abraços!