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  • #181
    Usuário Avatar de Albertocuritiba1
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    Citação Postado originalmente por Ivo Paris Ver Post
    Me corrijam se estiver enganado...

    Tenho um 2011 também, comparei os 2 na concessionária (passei uma manhã inteira enchendo o saco dos caras).
    Me pareceu que o Lift é praticamente o mesmo.
    A distância do eixo/ diferencial com certeza é a mesma, já que o lift é de carroceria e não de suspensão.
    A impressão que tive é que o Sport parece ser maior por causa das molduras plásticas e parachoques recortados.
    Acho que para elevar de acordo teria que tentar a receita do DDiS, elevando além da carroceria, a suspensão.
    Boa idéia....... alguem tem a receita da suspensão e dos calços de carroceria do DDS ??
    TROLLER 3.0 2008 - EM CONSTRUÇÃO....

  • #182
    Usuário Avatar de Albertocuritiba1
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    Citação Postado originalmente por Juliano Nitsch Ver Post
    Fala pessoal.

    Estou interessado em um Jimny DDS.

    Tem um vendendor de BH dizendo que o DDS tem diferença do 4Sport. Isto procede ?

    Eu acho que ele esta por fora, é a mesma coisa...

    Obrigado e até mais.
    Tem bastante diferença sim colega....
    TROLLER 3.0 2008 - EM CONSTRUÇÃO....

  • #183
    Usuário Avatar de Yuki
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    O DDS tem mais lift e pneus maiores.

    Abraço

    Citação Postado originalmente por Albertocuritiba1 Ver Post
    Tem bastante diferença sim colega....
    Yuki
    Jimmy The Jimny (HR)

  • #184
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    Os últimos DDS vieram com outra relação de coroa e pinhão pra corrigir os pneuzões.

    Citação Postado originalmente por Yuki Ver Post
    O DDS tem mais lift e pneus maiores.

    Abraço

  • #185
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    eu ficaria com o 4Sport.
    vai ser difícil conseguir fazer seguro de um DDS

  • #186
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    Pessoal,

    sabem dizer se na estrada a 100kmh por exemplo vai ter diferencia de estabilidade entre o 4sport e o 4all?

  • #187
    Usuário Avatar de maxdelta
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    Ambos possuem barra estabilizadora, mas o 4sport é mais alto e possui pneus mud, claro q irá haver diferença, mas devem ser sutis!
    Baja - Ainda sem nome
    Jipelipe - Sem jipe no momento

  • #188
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    Citação Postado originalmente por maxdelta Ver Post
    Ambos possuem barra estabilizadora, mas o 4sport é mais alto e possui pneus mud, claro q irá haver diferença, mas devem ser sutis!
    valeu maxdelta

  • #189
    Usuário Avatar de RHL
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    acho que o 4all tende a ser mais esperto nas retomadas, pelos pneus menores.

  • #190
    Usuário Avatar de Leo BA
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    Citação Postado originalmente por Márcio Rahal Ver Post
    LEO, que troca intermediária é essa?

    Desculpa a demora em responder. Andei ausente por uns dias.......
    É a troca do óleo aos 5000 km, para os casos de uso severo, no qual eu me enquadro.

  • #191
    Usuário Avatar de RHL
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    Hoje fizemos uma trilha em um morro que dá acesso à Chapada dos Guimarães...


    Muito legal, com várias erosões.
















































  • #192
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    show de bola as fotos ! o Jimmy Sport nem parece tão pequeno frente ao Troller

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