quem tem Mohave

[enasor]

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Prezados amigos riccardo e Amiko
Bom dia.

Desculpem-me por meter minha “colher de pau” na conversa de vocês ...

No folder do Pajero Full, anexo, lá na última página, no rodapé, consta a expressão: “ ... Folder do veículo Pajero Full ano 2017 / modelo 2018. Válido até 31/03/2018 ... Garantia de três anos com quilometragem livre nesse período e cobertura Mit Assistance de um ano ... “

Forte abraço.

[denermorais1]

Boa tarde, desculpem se este não é o lugar adequado para fazer esta pergunta, mas é que há 8 meses comprei uma mohave 2011 diesel com 69.000KM muito conservada, excelente carro, estou muito satisfeito e confesso que foi atraves deste fórum a minha decisão por comprar está máquina, acontece que nesta semana apareceu um problema no ar condicionado que não estou conseguindo resolver, talvez não seja um problema, mas sim falta de prática com esse carro. Acontece que o ar condicionado Dele ligou e não desliga de jeito nenhum, na verdade o ar até desliga mas o ventilador está ligado no máximo e não obedece os comandos do painel, por exemplo eu desligo o botão do ar condicionado e os ventiladores dos dois lados, mas eles continua máximo. Eu sei que este carro tem um botão de automatico no painel do a/c que acionando vai ficar ligado até chegar na temperatura desejada, mas mesmo quando desligo ele, ou seja desligo tudo, o ventilador continua ligado no máximo, e isto foi esta semana toda. Gostaria de saber dos amigos se alguém que possuem este carro já passou por um caso assim ou talvez eu tenha que fazer algum procedimento para desligar isso. Agradeço se alguém puder me ajudar.

[sergiogoliveira]

tem como me adicionar no grupo no watsap, meu telefone é 21 988856043, obrigado

[Samir Souto]

Sou de Floripa, me add no grupo (48)9-8468-7590....
Tenho uma 2008/2009 diesel 3.0, 85 mil km ótimo carro, porém suspensão assusta muito..e hoje ela morreu, acabou a vida útil da bateria Moura 90 ap. Amanhã vou comprar acdelco 90ap por 467 pila, tenho contatos para filtros, óleos e bateria ....quem precisar só chamar...fico no aguardo para me add no grupo de WhatsApp

[Fabio Bim]

Olá pessoal boa tarde, adquiri uma mohave 3.0 diesel, por favor poderia me adicionar no grupo do Waths 044 999720558

[João Marcos Emerenciano]

Estou pensando em adquirir uma mohave 2010/2011 com 142 k será que vale a pena? Percebi que é um carro espaçoso e com muita segurança acho com bom custo de aquisição pelo que oferece, a utilização será viagens, principalmente chile e argentina, é um carro confiável. Nesta viatura percebi que há um pequeno vazamento na entrada da turbina e ao liga-lá na loja com motor frio saiu por uns segundos uma fumaça branca que sumiu após algumas aceleradas. Segundo o vendedor o vazamento era só um retentor, que já foi corrigido. Gostei do carro, mas como ela foi descontinuada aqui, penso nos valores e dificuldade de peças. há algum problema crônico. Gostaria de ser incluído no grupo do WATS se houver quero mais informações sobre o carro. (48) 98436-6590

[Glaicon]

Estou pensando em adquirir uma mohave 2010/2011 com 142 k será que vale a pena? Percebi que é um carro espaçoso e com muita segurança acho com bom custo de aquisição pelo que oferece, a utilização será viagens, principalmente chile e argentina, é um carro confiável. Nesta viatura percebi que há um pequeno vazamento na entrada da turbina e ao liga-lá na loja com motor frio saiu por uns segundos uma fumaça branca que sumiu após algumas aceleradas. Segundo o vendedor o vazamento era só um retentor, que já foi corrigido. Gostei do carro, mas como ela foi descontinuada aqui, penso nos valores e dificuldade de peças. há algum problema crônico. Gostaria de ser incluído no grupo do WATS se houver quero mais informações sobre o carro. (48) 98436-6590

João, a Mohave é uma baita viatura, completa de tudo.
Porém, o proprietário deverá comprovar a realização de manutenções preventivas.
As peças são escassas no mercado paralelo, exigindo importá-las ou comprar na concessionária, o que torna caro a execução de reparos.
É nessas horas que o povo começa a inventar gambiarras, para não gastar muito.
Investigue bem.
Boa sorte na sua busca.

[João Marcos Emerenciano]

João, a Mohave é uma baita viatura, completa de tudo.
Porém, o proprietário deverá comprovar a realização de manutenções preventivas.
As peças são escassas no mercado paralelo, exigindo importá-las ou comprar na concessionária, o que torna caro a execução de reparos.
É nessas horas que o povo começa a inventar gambiarras, para não gastar muito.
Investigue bem.
Boa sorte na sua busca.

Obrigado pela resposta.
Bom dia e bom fim de semana.

[Carolino]

Boa tarde. O motor da mohave 3.8 gasolina usa corrente ou correia? Outra pergunta, kit de troca oleo e filtros vcs recomendam qual? Grato.

[fbbarbuto]

Boa noite turma.
Estou entrando no fórum agora, apesar de já ter lido bastante aqui sobre esse carro. Estou com a oportunidade de comprar uma Mohave 3.0 Diesel ano/modelo 2010/2011 com 130k km em bom estado, com alguns pequenos retoques a serem feitos.
Minha dúvida é a seguinte: fiz um test-drive bem completo nela e percebi que a direção hidráulica possui um funcionamento peculiar: ela fica muito leve quando o carro está acima de 70 km/h, em compensação ela fica extremamente pesada para manobras. Gostaria de saber se isso é normal nesse carro e se alguém já percebeu isso em seus veículos. Obrigado

[Cefigueredo]

Boa tarde pessoal. Estou de olho numa Mohave 2010/2011, está com 160.000km, todas as revisões até o final da garantia foram realizadas na Kia. Manutenções parecem boas, estado geral do carro está bom.
Acontece que o botão da ignição, às vezes, precisa ser pressionado por vários segundos (10/15) para que o carro seja ligado. Outro ponto é que aquelas proteções plásticas que ficam dentro das caixas de rodas dianteiras estão quebradas e o dono as retirou. Alguém tem alguma dica de onde posso comprar essas proteções e de como solucionar o problema da ignição (caso já tenha ocorrido com algum de voces)? Moro em Recife-PE.

[Glaicon]

Boa tarde pessoal. Estou de olho numa Mohave 2010/2011, está com 160.000km, todas as revisões até o final da garantia foram realizadas na Kia. Manutenções parecem boas, estado geral do carro está bom.
Acontece que o botão da ignição, às vezes, precisa ser pressionado por vários segundos (10/15) para que o carro seja ligado. Outro ponto é que aquelas proteções plásticas que ficam dentro das caixas de rodas dianteiras estão quebradas e o dono as retirou. Alguém tem alguma dica de onde posso comprar essas proteções e de como solucionar o problema da ignição (caso já tenha ocorrido com algum de voces)? Moro em Recife-PE.

O botão do start falha ou a viatura está custando a pegar?
Se custa a pegar aí é questão de verificar sistema de injeção de combustível.
As capas internas retiradas podem indicar uma colisão no passado, e o dono economizou na reforma.
Elas evitam o arremesso de pedras e água nas peças e correias do motor.
Investigue bem antes de comprar.