quem tem Mohave

[jcb]

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Boa noite pessoal,
Mais uma vez recorro para informações acerca da máquina.
Dessa vez é em relação ao preço, pois já achei diesel 2010 por R$ 115(76 mil km), 120 (45 mil km), 129 (60 mil km) e 135 mil (87 mil km) e uma 2011 por R$ 122 mil (55 mil km)
Sei que cada um que queira vender seu carro, avalia pelo preço que acha que vale etc.
Porém, mais uma vez pesquisei, e não achei um parâmetro (tabela fipe aqui no NE não funciona).
Poderiam dar uma dica? Pois comparar com Hilux, Dakar, não dá.
Abraços
Eduardo

Fera, a minha é uma 2009/2010 a diesel, e acho que se me oferececem R$ 160 mil eu nao venderia...nao vou encontrar outro carro com as mesmas qualidades e opcionais por esse preço.

[AdrianoJPX]

Se você escutou algumas pancadas na suspensão traseira ao passar por irregularidades no asfalto, não se preocupe pois não é fim de curso dos amortecedores. São os batentes das molas trabalhando pois a distância entre eles e o "prato" onde encostam é bem curta, e caso o carro esteja com passageiros e malas (ou seja, mais pesado atrás) acontece isso.

[Cefigueredo]

Senhores, um conhecido (amigo de um amigo meu) ao saber que eu estava procurando um veículo desse porte, indicou uma Discovery 3 SE 2.7, 2009, diesel, pelo mesmo preço de uma Mohave 2009 diesel. E aí, o que levar? Como no início dos meus posts aqui eu disse que não conhecia a Mohave, informo que também não conheço a Discovery, mas a marca eu conheço de nome, pois é sabido que trata-se de carros de luxo na categoria, sinônimo de status aqui em minha cidade. Mas, pelo mesmo preço, fiquei curioso em saber, até porque pensei que a Discovery fosse bem mais cara. Alguém pode opinar sobre o carro, manutenção, peças, mão-de-obra, seguro etc.?

[Cefigueredo]

Ou seja: Mohave 3.0 x Discovery 2.7, quem é quem?

[neilsonhenriques]

Ou seja: Mohave 3.0 x Discovery 2.7, quem é quem?

Dá uma volta nas duas que você vai descobrir rapidinho. Entenda que não quero desfazer da Mohave que acho um bom custo x benefício, mas na minha opinião, a comparação não é justa. O Discovery é (bem) mais caro que a Mohave e está posicionado numa categoria que não tem concorrentes no Brasil.

Pelo nível do carro não considero a manutenção cara, mas importo as peças e levo no meu mecânico de confiança, rotina que não dispenso nunca mais porque fico mais tranquilo em saber que não pagarei preço de concessionária (valores surreais !) nas peças e posso ficar do lado do profissional olhando o trabalho dele. Sou criterioso com manutenção devido a paranoia com segurança e não confio muito em serviço de concessionária em que o negócio é produção sem muita preocupação com qualidade.

As características mais significativas entre os dois são os 10 air-bags, tração 4x4 permanente e (dependendo do ano e modelo) a suspensão pneumática do Discovery. Esses itens são dignos de menção. Acredito que o motor do Mohave seja mais forte.

São dois bons carros e independente da escolha que você fizer estará muito bem motorizado, sem dúvida alguma.

Abraço,
Neilson

[Arossetto]

Senhores,
é meu primeiro contato no forum. Li bastante a respeito do Mohave e sempre tive interesse no SUV. Tenho uma Sorento 2008, V6, gasolina, motor 3.8 cv. Uma máquina. Espaçosa e rápida, mas queria um carro a diesel (em que pese toda a discussão acima) eu estou pensando em autonomia para longas viagens. Tipo retornar ao Deserto do Atacama, Cusco, etc. que fiz com minha Pajero Full 1998 diesel sem nenhum tipo de incidente.
Ao contrário do Leão que registra seus comentários com propriedade troquei minha Frelander 2011 diesel SE por uma Mohave 2013 diesel. O acabamento da Frelander é primoroso, mas sentia um certo desconforto no banco (o tamanho do assento) e por bater minha perna direita no console (que é gigante). Também me incomodava as batidas secas da suspensão por falta de curso. É economica, em várias viagens fiz marcas de 13,5km/l a 13,8km/l.
Vamos aguardar as novidades da Mohave com o novo cambio de 8 marchas e seu motorzão de 256 cv (diesel). Minha única preocupação é de encontrar o novo diesel S50 por ai. Pergunto aos Colegas de tem visto esse novo diesel nas estradas?
Abraços, Arossetto

[Cefigueredo]

Luiz Felipe, como é o consumo da sua Mohave? Quais médias ela tem feito e qual tipo de de percurso utilizado? Algum problema com combustível, alguma recomendação como as que tenho lido sobre os modelo diesel?
Vi que em posts anteriores você reclamou do custo das revisões, como está agora? Qual a km do seu carro?
Tem feito seguro dela? Qual a faixa de preço que ficou?

Eduardo e Leão77, vocês tem tido algum problema com o diesel? Tenho lido que há uma exigência de um diesel S 50, que me parece ser difícil de encontrar (imagino que no interior do Nordeste seja mais complicado ainda).

Abraços

Eduardo

[felipewg]

Saudações Cefigueredo,

o consumo aqui está na faixa de 9,8 km/l na estrada e aproximadamente 6 km/l na cidade. Na estrada, percursos com trechos de serra e trânsito amarrado. O consumo não alterou muito desde que compramos. Está agora com pouco mais de 25.000 km. Lembrando que não costumamos usar o motor no máximo, pois nossa "velocidade de cruzeiro" é de 100 a 120, a não ser em ultrapassagens, quando pisamos mesmo e usamos o torque do motor a valer, e posso dizer que ele responde!

Quanto à combustível, usamos gasolina comum mesmo. Até o momento sem nenhum problema aparente. Estou pensando em adotar a aditivada antes da próxima troca de filtro, pra ver se o consumo melhora, mas creio q não vá dar diferença muito significativa.

Quanto ao custo das revisões, pretendemos fazer a de 30.000 em outra concessionária, pra verificar o custo da mão de obra e das peças. Eu me referi como sendo alto, mas considerando o preço do carro, pode ser barato. A nossa Frontier a diesel quando faziamos em concessionária dava custo parecido, mas é diesel. Agora, não tenho nem ideia de qual o custo da manutenção de uma Land. Talvez o custo da Mohave seja irrisório!

O seguro aqui ficou na faixa de 3.000,00 (interior do RS). Mas não temos menores de 25 anos que possam utilizar o veículo.

Abs.

Luiz Felipe

Luiz Felipe, como é o consumo da sua Mohave? Quais médias ela tem feito e qual tipo de de percurso utilizado? Algum problema com combustível, alguma recomendação como as que tenho lido sobre os modelo diesel?
Vi que em posts anteriores você reclamou do custo das revisões, como está agora? Qual a km do seu carro?
Tem feito seguro dela? Qual a faixa de preço que ficou?

Eduardo e Leão77, vocês tem tido algum problema com o diesel? Tenho lido que há uma exigência de um diesel S 50, que me parece ser difícil de encontrar (imagino que no interior do Nordeste seja mais complicado ainda).

Abraços

Eduardo

[Cefigueredo]

E só fiz a pergunta da Discovery porque imaginei ser bem mais cara do que vi, pois é um carro que me agrada muito aos olhos e a fama da marca então.
Fico no aguardo dos mestres Leão77 e Eduardo para as opiniões abalizadas dos mesmos e, claro, dos demais foristas.
Abraços mais uma vez.
Eduardo

[euclidesneto]

Eduardo e Leão77, vocês tem tido algum problema com o diesel? Tenho lido que há uma exigência de um diesel S 50, que me parece ser difícil de encontrar (imagino que no interior do Nordeste seja mais complicado ainda).

Abraços

Eduardo

Eduardo, o S50 já é facilmente encontrado aqui em Aracaju. Recife, deve ser muito mais fácil.

[Cefigueredo]

Luiz Felipe,
Valeu pelas informações, o consumo do carro está ótimo para seu porte.
Atualmente temos em casa um Kia Carens Ex 2.0 AT, 2012 e um GM Astra Hatch 2.0 flex MT, o consumo do Kia gira em torno de 10,5 km/l na estrada a 120/140 km/h e 8,00 km/l na cidade e o Astra (apesar de menos potente e manual) 11,00 e 7,00, respectivamente, nos mesmos parâmetros do Carens.
Comparando com o porte/potência do Mohave, está dentro dos padrões, nada absurdo.
Desculpe-me tantas perguntas, mas é que esse será meu primeiro carro de grande porte/potência e como sou assalariado estou fazendo 1.000 contas para poder "entrar no ramo" (rsrsrsrsrs).
Se pudesse, já iria para o Mohave Diesel, sem pestanejar, mas a diferença de R$ 40.000,00 entre ambos os modelos do mesmo ano, com diferença apenas do combustível, está pesando.
Abraços
Eduardo

[leao77]

Euclides- desculpe a insistência, faz uma economia ou pequeno sacrificio, mas vá de diesel é a única opção sem arrependimentos.
Arossetto- Quanto ao S 50, falo pelo que conheço: na região sul não dificuldades. Creio que este seja um assunto já batido, mas o diesel comum vai sumir em pouco tempo, então não há o que temer com relação ao abastecimento com S50.