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  • #1
    Usuário Avatar de JoaoClaudio
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    Citação Postado originalmente por rofonta Ver Post
    Ganho de 7 Kgfm de torque!
    Consumo ainda não posso dizer porque finalizei a instalação do sábado a noite,durante a semana faço o relato se houve melhora. Carro está muito mais rápido,quando entra a terceira marcha que você sente os 40 CV a mais..Recomendo a todos esse Upgrade .
    Rofonta: Pode passar local e valores de instalação. Se quiser manda inbox. Valeu.
    COMPASS 4x4 flex 2018!
    Ex: TR4 2015; Tiguan 2014; S-10 2013; Triton 2010.

  • #2
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    João,

    manda um email para mim por favor.

    rofonta@hotmail.com

    Aguardo o seu contato!

    Abraços
    VW Tiguan 14/15 2.0 TSI 277 CV UNICHIP

    Ex - Toyota RAV4 2.4 16v 10/10

  • #3
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    Prezados colegas do fórum

    Acabei de comprar uma Tiguan 14/15 prata básica.
    Não sei se fiz bom negócio, mas a concessionária me ofereceu Central Multimídia, banco de couro, película, espelho retrovisor com câmera, tudo pagando por fora.
    Será que vale a pena instalar na concessionária ou consigo preços melhores no mercado paralelo?
    Tô muito preocupado com a relação um tanto problemática entre nossa gasolina e o motor TSI.
    Vamos esperar pra ver.

  • #4
    Usuário Avatar de Garcia Guaruja
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    Citação Postado originalmente por Magnani Ver Post
    Prezados colegas do fórum

    Acabei de comprar uma Tiguan 14/15 prata básica.
    Não sei se fiz bom negócio, mas a concessionária me ofereceu Central Multimídia, banco de couro, película, espelho retrovisor com câmera, tudo pagando por fora.
    Será que vale a pena instalar na concessionária ou consigo preços melhores no mercado paralelo?
    Tô muito preocupado com a relação um tanto problemática entre nossa gasolina e o motor TSI.
    Vamos esperar pra ver.
    Parabéns pela compra Magnani!!! Bem vindo ao club!
    Use Podium, é a melhorzinha.
    Pagou quanto? O que vem na basica?
    Abraço e boa sorte.

  • #5
    Usuário
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    Citação Postado originalmente por Garcia Guaruja Ver Post
    Parabéns pela compra Magnani!!! Bem vindo ao club!
    Use Podium, é a melhorzinha.
    Pagou quanto? O que vem na basica?
    Abraço e boa sorte.
    Obrigado Garcia,

    Paguei entre veículo e licenciamento, R$ 119390.
    A minha é básica com GPS e com Paddle Shift. Mas vem sem couro, sem o Park Assist e sem o teto solar.
    Acaba que é bem completa e sai bem mais em conta sem o Park Assist.

    Abraços

  • #6
    Usuário Avatar de Garcia Guaruja
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    Valeu Magnani!
    Abraço.

  • #7
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Citação Postado originalmente por Magnani Ver Post
    Obrigado Garcia,

    Paguei entre veículo e licenciamento, R$ 119390.
    A minha é básica com GPS e com Paddle Shift. Mas vem sem couro, sem o Park Assist e sem o teto solar.
    Acaba que é bem completa e sai bem mais em conta sem o Park Assist.

    Abraços
    Brasil ta uma merd@!
    Ha quase 5 anos, A minha custou 108.000 (completa, menos: kess+bi-xenon,teto,botao off road+ paddle),
    Hoje a basicona parte alturas quase 130.000!
    Tem coisas que a gente nem entende...
    E tanto impostos que metem no nossos bolsos
    E bom cuidar do nossos TIG, pois comprar um novo ta impossivel!
    Baeta's Off Road!
    Samurai 1.3 1993 de trilha
    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

  • #8
    Usuário Avatar de JoaoClaudio
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    Citação Postado originalmente por Joao Baeta Ver Post
    Brasil ta uma merd@!
    Ha quase 5 anos, A minha custou 108.000 (completa, menos: kess+bi-xenon,teto,botao off road+ paddle),
    Hoje a basicona parte alturas quase 130.000!
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    E bom cuidar do nossos TIG, pois comprar um novo ta impossivel!
    A minha é básica, básica, a primeira da linha. A Tiguan já é bem completa desde a basica, o que muda são apenas acessórios. Todas já vem com paddleshift. O que muda é GPS, TETO, Park assist, couro com rodas 18, não me lembro se o kit couro + rodas vem com 10 airbags.

    Paguei em Agosto de 2014 R$109.000,00 na minha. Com a aumento do dólar o preço deve ter subido um pouco.

    Magnani o preço que vc pagou inclui estes acessórios???
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  • #9
    Usuário Avatar de Garcia Guaruja
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    Citação Postado originalmente por Joao Baeta Ver Post
    Brasil ta uma merd@!
    Ha quase 5 anos, A minha custou 108.000 (completa, menos: kess+bi-xenon,teto,botao off road+ paddle),
    Hoje a basicona parte alturas quase 130.000!
    Tem coisas que a gente nem entende...
    E tanto impostos que metem no nossos bolsos
    E bom cuidar do nossos TIG, pois comprar um novo ta impossivel!
    Pois é João, também pagamos +/- isso na nossa em 2010 e hoje pedem 160.000 na nova e pagam míseros 50.000 nela!!!
    Desistimos de trocar. "Acho" que comprar nova hoje só compensa a básica, por 160.000, talvez um pouquinho mais tem opções melhores.

  • #10
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Povo!
    Amanha vou a CSS em Petropolis para cobrar o "mal entendido"
    Pois paguei o jogo de velas para trocar e nao trocaram quando trocaram os bicos!
    Quase 30 mil km (85.500 para 115.000) a vela no cilindro 3 pediu demissao, Pois estava oxidada
    Tenho a NF da troca
    Posto + noticias da troca com fotos!
    Baeta's Off Road!
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  • #11
    Usuário Avatar de JoaoClaudio
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    Citação Postado originalmente por Joao Baeta Ver Post
    Povo!
    Amanha vou a CSS em Petropolis para cobrar o "mal entendido"
    Pois paguei o jogo de velas para trocar e nao trocaram quando trocaram os bicos!
    Quase 30 mil km (85.500 para 115.000) a vela no cilindro 3 pediu demissao, Pois estava oxidada
    Tenho a NF da troca Posto + noticias da troca com fotos!
    Não deixa barato não.

    E se teve algum problema no carro cobra deles tb.

    Boa Sorte.
    COMPASS 4x4 flex 2018!
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  • #12
    Usuário
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    28/10/2014
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    Olá amigos,

    No passado tive um Golf GTI 1.8T (ano 99/00) e sei que o powertrain da Tiguan dispensa comentários (é a evolução daquela mecânica) e rodando com Podium a coisa melhora exponencialmente em consumo e rendimento, mas os custos também. Naquela época eu me "dava ao luxo" de rodar com alguns tanques de Podium de vez em quando e pagava pouco menos de R$3/litro da Podium enquanto as outras custavam pouco mais da metade disso (bons tempos). Continua valendo a pena com esse monte de álcool na mistura? atualmente está quanto o litro?

    Simpatizo com a Tiguan desde que foi lançada mas lendo algumas páginas do tópico não consegui chegar a uma conclusão sobre a média de consumo real dela, alguém tem na ponta do lápis? Estou cogitando trocar de carro (quem sabe sair do mundo Diesel) e a Tiguan ainda está no páreo.

    Me refiro ao consumo real mesmo, de tanque à tanque e o tipo de trajeto médio diário (km e tipo de trânsito). Vi gente falando de 4~5km/l e outros falando de 12km/l (variando entre os tipos de gasolina), isso é muito distante e não entra na minha cabeça, preciso saber do mundo real dos que rodam diariamente com o carro e têm certa rotina como eu


    Grande abraço à todos.
    Eduardo.

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