REFORMA da minha F-75

amnhã eu posto aqui, é noite amanhã pela manhã, posto,,. vou dar uma olhada como está. mas não é muito dificil.,. Vc diz que o cabo fica comprida, será que é o original da F. este cabo, se comprida melhor. pois dentro do cofre tem muito espaço para o cabo,pois pode ficar pelo lado de dentro. se voce observar bem o cabo passa perto da caixa de direção e pelo cano de escape. onde as vezes pega e derrete a capa do cabo.

Citação:

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Postado originalmente por antonio umino

amnhã eu posto aqui, é noite amanhã pela manhã, posto,,. vou dar uma olhada como está. mas não é muito dificil.,. Vc diz que o cabo fica comprida, será que é o original da F. este cabo, se comprida melhor. pois dentro do cofre tem muito espaço para o cabo,pois pode ficar pelo lado de dentro. se voce observar bem o cabo passa perto da caixa de direção e pelo cano de escape. onde as vezes pega e derrete a capa do cabo.

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É que se eu coloco ele perto da caixa, o espaço que sobra para trabalhar a alavanca central do freio é pequena. O cabo vai naquela peça que fiz, e é travado com uma chaveta para poder funcionar. A não ser que eu faça uma peça mais comprida e que aumente a distancia entre ela e a alavanca:pensativo:
O cabo passando por dentro do chassi e saindo próximo a metade do cofre, acho que vai ficar legal, pois não fica esposto, podendo queimar como vc mencionou, e enroscando em galhos etc...
A foto vai me ajudar entender o que vc esta falando. Desde já obrigado amigo!:concordo:

Fornara taí as fotos. dá uma olhada, Como a F. está desmanchada,tá facil de olhar. a primeira foto é da travessa e onde o cabo está colocado. a segunda foto e um tipo de braçadeira com um furo e um gancho de fixação para não virar (trava). a terceira foto a braçadeira e o local onde vai colocado (furos na travessa) e a quarta foto.a braçadeira que vai na ponta da capa do cabo. Ok. abrç.

Citação:

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Postado originalmente por antonio umino

Fornara taí as fotos. dá uma olhada, Como a F. está desmanchada,tá facil de olhar. a primeira foto é da travessa e onde o cabo está colocado. a segunda foto e um tipo de braçadeira com um furo e um gancho de fixação para não virar (trava). a terceira foto a braçadeira e o local onde vai colocado (furos na travessa) e a quarta foto.a braçadeira que vai na ponta da capa do cabo. Ok. abrç.

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antonio,

vc colocou o reservatorio do oleo de freio no chassis?

Citação:

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Postado originalmente por antonio umino

Fornara taí as fotos. dá uma olhada, Como a F. está desmanchada,tá facil de olhar. a primeira foto é da travessa e onde o cabo está colocado. a segunda foto e um tipo de braçadeira com um furo e um gancho de fixação para não virar (trava). a terceira foto a braçadeira e o local onde vai colocado (furos na travessa) e a quarta foto.a braçadeira que vai na ponta da capa do cabo. Ok. abrç.

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Ae mestre Antonio! Sempre pronto a ajudar!! :concordo: Imagens falam por mil palavras já dizia :?: alguém!!:)
Esta braçadeira da 2ª foto é que me faltou!:parede:mas isso não é problema pois aquela peça que fiz substitui a altura:cool:
Na ponta deste cabo vai uma chaveta e vi que vc tbém não tem! Vi no Zezo 4x4 e comprei, mas quando chegou é que percebi que era maior, mais larga, e não deu certo. Procurei por tudo até nos desmanches fui, e nada:-x Vou colocar uma chaveta de anel calçando com arruelas até que firme bem! Ainda quero testar o freio pra ver como fica do jeito que esta, caso fique borrachudo como vc me alertou, aí mudo e deixo como no seu. Quando testar posto o resultado aqui para todos.
Vi que voce colocou o reserv. fluido embaixo?? não seria mais prático em cima junto com o hidrovacuo? Obrigado meu amigo e vamos parlando!!:concordo:

Hããã, deixa eu te mostrar: No meu suporte não havia esta furação como na sua, somente dois furos na frente do suporte como mostra a foto embaixo:

Na verdade estes dois furos um maior e outro menor está perto do coxim do cambio. Quanto a foto 2 aquela peça prende o cabo atraves de pressão. não usa trava nenhuma, somente é colocada bem justa. Na outra ponta na capa do cabo tem um grampo em forma de u . como se fosse uma ramona, dessas que as mulheres usam no cabelo, com uma cava redonda e outra travando na peça, de outra vez tiro a foto da colocação da mesma, mas não tem segredo, pode até ser um arame grosso que vai servir de trava..

Citação:

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Postado originalmente por antonio umino

Na verdade estes dois furos um maior e outro menor está perto do coxim do cambio. Quanto a foto 2 aquela peça prende o cabo atraves de pressão. não usa trava nenhuma, somente é colocada bem justa. Na outra ponta na capa do cabo tem um grampo em forma de u . como se fosse uma ramona, dessas que as mulheres usam no cabelo, com uma cava redonda e outra travando na peça, de outra vez tiro a foto da colocação da mesma, mas não tem segredo, pode até ser um arame grosso que vai servir de trava..

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:pensativo: Hummm...... Num respondeu sobre o reservatorio do oleo do freio...:roll:

Fala Marco,Fornara,Antonio, como estão!

Marco acho que o Antonio esta montando o sistema de embreagem hidraulica ou algum tipo de cilindro mestre semelhante ao original, logo terei novidades;
grande anbraço a todos:concordo:

Citação:

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Postado originalmente por Lopes

Fala Marco,Fornara,Antonio, como estão!

Marco acho que o Antonio esta montando o sistema de embreagem hidraulica ou algum tipo de cilindro mestre semelhante ao original, logo terei novidades;
grande anbraço a todos:concordo:

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Lopes,

E ai como esta a sua empreitada, espero que esteja tudo bem..

Quinta vou comprar outro motor pra "Safira" outro OHC..kk

O meu tadinho, ta vazando oleo, selos vazando agua, queimando um pouco e rajando tumem..

Mais pra frente vou precisar de ajuda para deixar este motor que vou tirar tinindo, ai fico com 2..:dance:

Marco, e Lopes, realmente estou a colocar um cilindro mestre duplo no lugar do original, só que tive que fazer um novo suporte pois a fixação dos modernos é diferente, mais so estou a testar o efeito que dá. Esta Pickup F 75 estou a reconstruir, pois o chassis estava com os suportes de mola todo detonado, e aí estou trocando todos, e agora estou na fase de montagem dos eixos, e depois aos poucos o resto. já tinha postado as fotos em outro topico..

Citação:

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Postado originalmente por Marco-Maga

Lopes,

E ai como esta a sua empreitada, espero que esteja tudo bem..

Quinta vou comprar outro motor pra "Safira" outro OHC..kk

O meu tadinho, ta vazando oleo, selos vazando agua, queimando um pouco e rajando tumem..

Mais pra frente vou precisar de ajuda para deixar este motor que vou tirar tinindo, ai fico com 2..:dance:

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:sad:Que M.... Marcão! Mas foi derepente? quando vc testou no inicio ele parecia estar legal, voce até comentou eu lembro!
Vai pegar outro OHC 4 ou 6cc? Me disseram que o 6cc é meio beberrão, só que é forte! Qdo vc postou esta foto do motor aí embaixo, eu achei meio "umido", mas por foto fica dificil dizer alguma coisa...:-| Boas sorte e avalie bem a compra do próximo:concordo: