Ronaldo,
Lembra aquele seu amigo que te consultou sobre comprar um Grizzly 350 e voce recomendou ele partir logo para um 700? :putz:
Pois é, ele comprou o 350 como voce bem sabe. Depois de 8 meses ele seguiu o seu conselho e comprou o 700 :dance:, vai estrear neste fim de semana. :mrgreen:
Eu recomendo o Grizzly 350 como otimo custo x beneficio. Encarei muitas trilhas legais com ele e foi muito legal começar no esporte com ele. É verdade que com o meu peso ele "chorava" quando eu parava no meio de alguma subida ingreme e precisava voltar a subir mas mesmo assim eu me diverti muito com ele.
Vamos ver se com o 700 eu consigo subir mais devagar os obstaculos e dai capoto menos, ja perdi a conta de quantas vezes beijei o chão. :mrgreen:
Abraços,
Quadriciclos / ATVs
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14/02/2008, 00:17Sandro Tannuri
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14/02/2008, 11:32Luiz Andre S Rodrigues
Fala Sandrão!!! Já estou de volta do fin del mundo, foram 4000km de muita poeira e vento e uma bela viagem!!!
Muito legal a sua nova aquisiçao!!! Quando e onde será a estreia???
abs, -
14/02/2008, 16:43AKPGGostou do brinquedo hein Sandro. Até aposentou o Hulk!!!! :mrgreen: :mrgreen:Citação:
Postado originalmente por Sandro Tannuri
Parabéns pela aquisição. Pra ficar perfeito, precisa colocar os pneus de 27 polegadas.
Um abraço, -
15/02/2008, 22:32Sandro Tannuri
Andre,
Deve ter sido uma baita aventura, manda umas fotos.
A estreia sera amanha em Itauna (Saquarema) mas semana que vem vamos ao Catonho com o pessoal de Niteroi. Eu e o Magrao descobrimos umas coisas novas bem interessantes por la.
Alexandre,
Realmente gostei muito do brinquedo, ainda mais agora com mais motor e outras coisinhas.
O Hulk esta pegando poeira mas nao por muito tempo, em breve vou levar ele para passear e talvez ate passe por ai.
Agora posso colocar pneus maiores, mas prefiro gastar os 25" primeiro. Aqui no RJ nao temos quase nada de lama entao a altura do pneu nao faz tanta diferenca.
Abracos, -
18/02/2008, 15:43Ademir Bittencourtopiniões sobre atv´s
boa tarde a todos os amigos aqui do forum!
Gostaria de saber de vc´s opiniões a respeito dos seguintes quad´s? Raptor 700 ; renegade 800 . Estou na dúvida de qual comprar, o meu uso será 80% para trilha e estradões e estou querendo participar também de raids e rally mais para a frente. Gostaria também de saber a respeito de custo/benefício; manutenção, pois já tive um polares 400 97/97 a dois anos atrás. Fico no aguardo e desde já agradeço os manifestos de vcs. -
18/02/2008, 17:18Ronaldo AndradeCitação:
Postado originalmente por Sandro Tannuri
Parabéns, Sandro. :palmas: :concordo:
Eu te disse que ia gastar duas vezes. Já te conheço. É como eu. Tem de ser o top, ou não fica satisfeito.
Qto a não virar menos .... :pensativo: hummm.... sei não.
Uma aceleradinha a mais e lá vai de costas. :mrgreen:
Voce vai ver como é bom ter a reduzida e muiiita força de sobra. Além do conforto da suspensão.
Só vai achar pior fazer curvas em alta velocidade, pois tende a mergulhar mais.
Te esperamos aqui para fazer o Camel. Assim não vai passar dois dias por lá. Dá para fazer em poucas horas.
(se vc não capotar nas erosões ou no Rasga Banco. :lol:)
Abração e felicidades com o brinquedo novo.
Ronaldo -
18/02/2008, 21:34Sandro TannuriCitação:
Postado originalmente por Ronaldo Andrade
A primeira virada aconteceu com pouco mais de 2 horas de uso. :parede:
Andei 101 km em 5 horas neste fim de semana, a maior parte em estradas de terra mas deu para experimentar na praia e algumas erosoes tambem.
A parte que mais gostei foi o motor, a diferença é impressionante.
No proximo fim de semana vou "brincar" com as regulagens da injeção, voce sabia que ele tem 126 niveis de potência para se escolher com uma simples "programaçao" da central? Basta apertar as teclas certas e entrar no modo de programação. :lol:
Abraços, -
19/02/2008, 11:05Ronaldo AndradeCitação:
Postado originalmente por Sandro Tannuri
Sandro,
Voce nunca está satisfeito com as regulagens de fábrica? :mrgreen:
Já vai começar a fuçar no bichinho !!!
Depois me diz se faz muita diferença.
Já vi nas revistas americanas um gerenciador pelo qual podemos mexer nestas regulagens de uma forma mais fácil. Mas ainda não vi necessidade de alterar estas regulagens. Vou aguardar suas experiencias, Prof. Pardal.
[s]
Ronaldo -
19/02/2008, 20:39Sandro TannuriCitação:
Postado originalmente por Ronaldo Andrade
Não consigo evitar. :mrgreen:
Pelo que li existe uma variação de 16% na velocidade de conclusão de 1/8 de milha entre a posição 0 e a 126. Acho que a potencia deve variar mais que isso para obter este resultado na velocidade. Como a regulagem determina a quantidade de combustivel injetado o consumo vai subir bastante tambem. Vamos ver no que dá.
Abracos,
Abraços, -
20/02/2008, 08:48renzose o consumo mudar muito vai ter outro problema....para trilhas um pouco mais longas que vc fazia com um tanque do 350,vai ter que levar um galao adicional para o 700,porque original ele ja é um beberrao....falo isso pelo meu 660Citação:
Postado originalmente por Sandro Tannuri
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20/02/2008, 10:18AKPGAdemir,Citação:
Postado originalmente por Ademir Bittencourt
Não conheco os quadris esportivos pois nunca tive um. Porém, vou opinar baseado na marca.
Vá de Raptor 700. Além de muito bonito, este motor de 700cc com injeção eletrônica é o bicho!!!
Um abraço e boa sorte. -
20/02/2008, 10:19AKPGRenzo,Citação:
Postado originalmente por renzo
Como o quadri dele têm injeção eletrônica, na teoria ele é mais econômico que o 660. Claro que dependendo do tipo de regulagem que o Sandro fizer, ele poderá mesmo gastar mais q o 660. Porém não acho que seja uma diferença muuuuito grande não.
Um abraço,