Clube da Dakota

Boa noite pessoal,

Tenho uma S-10 CD 2.4 Flex 2008 e estou pensando em trocar por uma Dodge Dakota Cabine Dupla RT 5.2, achei muito linda. Gostaria de saber se é um bom negócio, quais os itens que devo dar maior atenção para não entrar numa robada ou qualquer dica.

Outra dúvida é se o cambio automático da dakota é confiável. Minha esposa tem um SPIN automático e não gostei nem um pouco dele, tudo indica que não vai durar muito e as vezes ele da uns trancos do nada.

Valeu.

Citação:

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Postado originalmente por Farina

Fala Edilmo,
Cara eu não sei muito a respeito da Dakota diesel em si, mas em geral as Dakotas são ótimos carros, robustos, difíceis de quebrar, mas como vc mesmo falou, isso depende muito dos donos anteriores do carro, como andavam, como faziam manutenção, em fim igual a todo carro usado.O grande problema das Dakotas, são as peças, vc não irá encontrar na auto peça da esquina, mas nada que seja impossível de achar.Este carro não é muito visado para roubo, mas um alarme, rastreador é sempre bom colocar.
Att
Farina

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Fala, Farina!

Obrigado pela resposta. Estou começando a considerar ter dois carros mesmo. Uma Dakota Gasolina e um outro menor, pois pelo jeito a manutenção da Dakota gasolina vai ser mais fácil, mas acho que o consumo fica proibitivo para ser um carro de dia a dia, né?

Obrigado!
Edilmo

Hoje fui ver a dakota que estava namorando, V8 Automática. Fiquei decepcionado com a aceleração, nem sinal de força mesmo pisando fundo. Gozado que não estava fumando nada, nem mesmo quando ligou o carro. Alguém sabe dizer o que pode ser ?

Será que compensa eu conversar com o dono dela e ver se ele leva em algum mecânico para consertar o motor e o custo abater do preço dela ? Estava pensando até em levar um mecânico para ele avaliar o estado do motor, mas não conheço um que entenda desse carro.

Ricardo , estou vendendo a minha dakota , a configuraçao dela :
V6 Cabine Estendida , Cambio Manual , Mecanica 100% , Pintura 100% , Pneus Novos , Rodas 17´´ , Suspensao elevada (posso voltar a original ) .
Vou colocar umas fotos , se tiver interesse me mande um email (x10guilherme@gmail.com) .
Anexo 493569 Anexo 493570 Anexo 493571 Anexo 493572Anexo 493573 Anexo 493574Anexo 493575 Anexo 493576 Anexo 493577Anexo 493578Anexo 493579Anexo 493580Anexo 493581Anexo 493582Anexo 493583 Anexo 493584 Anexo 493585 Anexo 493586Anexo 493587Anexo 493588 .
Ela e 1998 modelo 1999 , esta COMPLETAMENTE REVISADA (O Que nao estiver bom eu arrumo ) .
Esta em Campo Grande-MS .

Anexo 493589 Anexo 493590 Anexo 493591 Anexo 493592 Anexo 493593Anexo 493594 Anexo 493595 .
Modulo de injeçao trocado recentemente , Todos filtro e Fluidos novos . 04 Amortecedores NOVOS , Suspensao vou revisar por esses dias , direçao tem uma folguinha , vou mandar ajeitar , enfim , vou deixa-la zerada (pro meu uso mesmo) a intençao quando comprei nao era vende-la tao cedo , mais apareceu algumas oportunidades e preciso fazer dinheiro .
Pedida R$ 35.000,00 (Trinta e Cinco mil reais) . Pego sua S10 (se estiver em bom estado de conservaçao) no negocio .
Meu telefone 0xx67 9297-8481 .
OBS : Posso baixar a suspensao e colocar pneus 265/70R17 , caso esses 315 (35) nao te agradarem , nao tenho mais as rodas originais .

Minha dakota esta na gasolina 100% . Ando muito pouco com ela (fica em garagem fechada maior parte do tempo) entao nao compensa kit gnv ou kit flex (alem de que nao gosto dessas alteraçoes) .

Guilherme, sua dakota está linda. Mas preciso de uma cabine dupla para caber a família. Caso eu mude de ideia dou um toque.

Me diz uma coisa, 6cc tem um torque bom ?

Olá, bom dia Dakoteiros, tenho uma Dakota e estou com um pequeno problema, comprei esses dias um par de lanternas traseiras pois as originais já estão bem feias, mas essas benditas lanternas novas possuem apenas 2 lampadas, a branca de ré e outra vermelha para ser mínima, freio e pisca, no entanto, a original são tres, e já fui em 3 eletricistas e a única solução que me deram é de instalar (gambiarra) uma terceira lampada na lanterna para desempenhar a função de mínima, mas de adaptação nessa Dakota já estou cheio!! alguém pode me dar uma luz?

Citação:

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Postado originalmente por silascs

Bom dia pessoal!

Sou novo no fórum e sou proprietário há um ano de uma Dakota Sport 2.5 Diesel Cab.Dupla 2001. Estou com o carro parado desde dez/14 porque a turbina estourou, mesmo após ter sido revisada preventivamente em abril/14, junto com o sistema de arrefecimento. A oficina especializada em turbina em S. Paulo informou que o problema é que a pressão do óleo do motor não atende e deve acontecer o mesmo em pouco tempo, caso não resolva o problema da pressão de óleo. O mecânico que me atende em minha cidade disse que devo trocar a bomba de óleo e aproveitar para retificar o motor, que está com 110.000km (praticamente novo). Alguém tem alguma opinião sobre isso? Devo mesmo partir para todo esse serviço? Vale a pena mexer no motor? A pressão do óleo chega na metade do marcador no painel, mas cai um pouco conforme anda (aprox. 1/4).

Silas
Dodge Dakota Sport 2.5TD 2001

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Boa tarde Silas, na minha opinião se o motor não esta batendo, nem esta muito fraco, não vejo o porque de retifica-lo, sobre a pressão do óleo, vc já verificou se não tem borra de óleo na peneira, já ouvi muita gente do fórum com problemas de pressão e ser somente limpeza na peneira.

Citação:

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Postado originalmente por edilmo

Fala, Farina!

Obrigado pela resposta. Estou começando a considerar ter dois carros mesmo. Uma Dakota Gasolina e um outro menor, pois pelo jeito a manutenção da Dakota gasolina vai ser mais fácil, mas acho que o consumo fica proibitivo para ser um carro de dia a dia, né?

Obrigado!
Edilmo

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Fala Edilmo,

Então a minha faz em média 4 ou 5 Km na cidade, se for utilizar o carro no dia a dia, pesa um pouco, apesar que a minha tem GNV e faz em média 8Km por M3 de GNV.O GNV é outra história, tem muita gente que abomina o uso do GNV e outras gostam, eu mesmo já tive 3 carros com GNV e não tenho o que reclamar.
Att
Lessandro Farina

Galera, estou vendendo 3 Pneu modelo Cross Eco Daytona 235 / 75 r15, eu coloquei eles na Dakota faz 1 mês e meio, fui viajar no carnaval e na volta passei em cima de alguma coisa na estrada e o pneu furou, como estava com minha família e já estava a noite e não tinha iluminação na estrada, fiquei com receio de parar o carro, fui andando devagar com o carro por uns 3 Km com o pneu furado até um posto e com isto o pneu foi danificado.Chegando em casa eu tirei os pneu e voltei os originais que estavam, e estou vendendo os 3 que estão zero, conforme podem ver nas fotos.

Vendo cada um por R$350,00 se levar os 3, faço por R$900,00
Anexo 493682Anexo 493683Anexo 493684Anexo 493685Anexo 493686

Interessados pode chamar no Wats - 11 992369779

Att
Farina