Amarok - Picape média da VW

Versão Imprimível

31/01/2016, 23:18
dronedead

A minha é Amarok higline 4x4 manual, as primeira que saiu, 2010/2011 com 170 mil km. Uns 50 mil km só de estrada de chao. Abasteco sò diesel na fazenda que é s500. Tudo normal ate agora. E troco oleo e filtro na fazenda mesmo. Facinho. Depois da troca de oleo o motor abaixa um poquinho de oleo depois de uns 4 mil km rodado.
01/02/2016, 22:21
toroque

Fui na aletrica hj avaliar meu ar, nao foi detectado nada, fusiveis , gas, compressor tudo ok, eletrecista pediu meio dia, ele acha que eh a valvula elétrica do compressor do ar condicionado, pessoal alguem pode me ajudar no ar da amarok, obrigado
03/02/2016, 16:38
regimds

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Postado originalmente por agaio

Tenho uma Amarok Hig 12/13 com 54.000k. Fiz recentemente a 6ª revisão e foi constatado que precisa trocar as seguintes peças: Suporte do câmbio, R$ 278,00 + mão de obra. Discos de freio dianteiros R$ 821,20, jogo de pastilhas R$ 431,39 + mão de obra.
Pergunto: O suporte do câmbio é coberto pela garantia ou não. É normal substituir os discos de freio com 54.000km.
Quem já rodou por volta dos 100.000km pode opinar se é normal a troca dos discos com essa quilometragem.

Abraços

ja´existe pastilhas freios no paralelo. com 30mil troquei 112 reais, frasle é barulhenta, com 60000 troquei a 85 reais, fabricante não recordo (tem 3 letras no nome). perfeita igual a original. a minha está com 70000 e acho que os discos chega tranquilo aos 100000.
03/02/2016, 16:50
regimds

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Postado originalmente por César Fernandes

Bom dia MVCMARTINS.
Eu lios tópicos antes de adquirir a Amarok e não estou nem um poquinho preocupado com a revenda da mesma pois quem não quer perder dinheiro jamais deverá adquirir um automóvel inclusive Hilux 2014 SRV top preta ou Jeep Wrangler unlimited 2015!

Acho que as pessoas deviam evitar essas defesas apaixonadas. Cada carro tem o seu objetivo. Não tem como comparar. Se você quer conforto e segurança para viajar não tem como competir com a amarok, é um tanque de guerra na estrada com sua tração integral. Infelizmente a esperança era a nova hylux, porém deixou a desejar, continuou a opção do projeto pela rusticidade. O calcanhar de aquiles na manutenção de veículos hoje em dia é a eletrônica e por conseguinte mão de obra especializada. a hylux não resistiu e teve que cair de corpo e alma na eletrônica. Ou seja, em termos de sofrimento com mão de obra cara todas estão no mesmo patamar agora.
03/02/2016, 16:50
regimds

me adiciona no grupo amarok 79 991932902
03/02/2016, 17:01
Thiago Pereira

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Postado originalmente por regimds

Acho que as pessoas deviam evitar essas defesas apaixonadas. Cada carro tem o seu objetivo. Não tem como comparar. Se você quer conforto e segurança para viajar não tem como competir com a amarok, é um tanque de guerra na estrada com sua tração integral. Infelizmente a esperança era a nova hylux, porém deixou a desejar, continuou a opção do projeto pela rusticidade. O calcanhar de aquiles na manutenção de veículos hoje em dia é a eletrônica e por conseguinte mão de obra especializada. a hylux não resistiu e teve que cair de corpo e alma na eletrônica. Ou seja, em termos de sofrimento com mão de obra cara todas estão no mesmo patamar agora.

Não entendi o que quis dizer em ser um tanque de guerra na estrada graças a tração integral.

E também não entendi sobre a Hilux, que em um momento disse que continua rustica e algumas linhas depois disse que teve que cair de corpo e alma na eletrônica.
03/02/2016, 17:03
regimds

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Postado originalmente por RenFG

Giu. A minha também faz uma vibração, é o único barulho que o carro tem. Você sabe dizer onde vai essa isolação? É borracha colada ou o que?

Zechaves, valeu pelas informações. Putz... essa do break light foi de quebrar. Comprar um novo já... Vou tentar tirar pra ver.

Queria acabar com a entrada de pó na caçamba, alguém sabe o que colocar e onde? Usa EVA? Olhei a tampa e o fechamento e fiquei meio sem saber exatamente onde vedar.

Bom, peguei o carro. Aparentemente tudo OK. Só descobri hoje que a subida dos vidros não tava funcionando no alarme, creio que desconfigurou pois ficou dias com a bateria desconectada.

Como aprendi como fazer vou passar aos colegas como configurar essa subida dos vidros quando alarma o carro. Lembrando que ele continua do mesmo jeito, tem que segurar o botão do controle até fechar os vidros. Vamos lá:

1 - Com o carro desligado, abaixe todos os vidros ao máximo.
2 - Agora suba o vidro, um de cada vez, e quando fechar continue segurando o botão por mais cinco segundos. Faça isso em cada vidro.
3 - Abaixe todos os vidros novamente.
4 - Saia do carro, coloque a chave na porta do motorista e vire ela (como se fosse fechar mesmo), porém segure ela virada por 5 segundos.
5 - Os vidros irão fechar e o alarme já está configurado de volta.

Sei que parece meio louco mas realmente funciona. Fiz hoje e voltou a funcionar. No momento em que segura a chave a luz do alarme na porta do carro fica piscando (sinal que deu certo).

Abraços

Tem 2 furos na caçamba nas extremidades parte superior dianteira na divisa com a cabine, mesmo se tiver o protetor de caçamba instalado esses furos ficam expostos dando passagem ao pó. usei espuma em spray para vedação no local. A vedação da tampa procure nas lojas de material de construção uma fita autocolante de espuma com largura de 30 ou 40cm colando-a na caçamba ao redor onde a tampa encaixa. resolve o problema. acho que uns 3m, só medidor no local o comprimento.
03/02/2016, 19:18
toroque

Pessoal meu ar condicionado da amarok, a minha eh a versão mais simples, mais o ar parou de funcionar, levei na eletrica, testado todos os fusiveis, falaram que o compressor esta ok, tem gas tbm, mais o ar não funciona, quando ligo o ar ou desligo nao faz diferença, compressor nao aciona, alguém pode me ajudar?

Logo apos a troca do disco de freio dianteiro o ar nao funcionou mais, sei que eh coincidência, mais ocorreu isto, o ventilador esta funcionando certinho tbm, precisava de uuma ajuda amigos
03/02/2016, 22:18
agaio

Troquei as pastilhas fora da concessionária. Pastilhas FRAS-LE R$ 136,00, MO R$ 40,00 + torno para tirar rebarbas nos discos R$ 40,00, total R$ 216,00.
Acompanhei o mecânico na troca, achei tão fácil que na próxima vez vou trocar eu mesmo.
04/02/2016, 09:11
César Fernandes

Citação:

Postado originalmente por regimds

Acho que as pessoas deviam evitar essas defesas apaixonadas. Cada carro tem o seu objetivo. Não tem como comparar. Se você quer conforto e segurança para viajar não tem como competir com a amarok, é um tanque de guerra na estrada com sua tração integral. Infelizmente a esperança era a nova hylux, porém deixou a desejar, continuou a opção do projeto pela rusticidade. O calcanhar de aquiles na manutenção de veículos hoje em dia é a eletrônica e por conseguinte mão de obra especializada. a hylux não resistiu e teve que cair de corpo e alma na eletrônica. Ou seja, em termos de sofrimento com mão de obra cara todas estão no mesmo patamar agora.

Bom dia REGIMDS.
Não estou defendendo apaixonadamente qualquer veículo mas somente respondendo ao que foi dito em outro post!
Abraço.
05/02/2016, 00:53
diegodsls

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Postado originalmente por toroque

Pessoal meu ar condicionado da amarok, a minha eh a versão mais simples, mais o ar parou de funcionar, levei na eletrica, testado todos os fusiveis, falaram que o compressor esta ok, tem gas tbm, mais o ar não funciona, quando ligo o ar ou desligo nao faz diferença, compressor nao aciona, alguém pode me ajudar?

Logo apos a troca do disco de freio dianteiro o ar nao funcionou mais, sei que eh coincidência, mais ocorreu isto, o ventilador esta funcionando certinho tbm, precisava de uuma ajuda amigos

Não sei se vai ajudar mais vou falar, a minha também parou de fucionar o ar condicionado levei pra concessionária isso pq estava na garantia, daí me fizeram trocar a bateria do carro, falaram que o problema era a bateria que estava fraca, também não entendi pq a bateria influenciaria no ar condicionado mais troquei a bateria e o ar funciona normalmente até hoje.
05/02/2016, 06:42
toroque

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Postado originalmente por diegodsls

Não sei se vai ajudar mais vou falar, a minha também parou de fucionar o ar condicionado levei pra concessionária isso pq estava na garantia, daí me fizeram trocar a bateria do carro, falaram que o problema era a bateria que estava fraca, também não entendi pq a bateria influenciaria no ar condicionado mais troquei a bateria e o ar funciona normalmente até hoje.

Bom dia, agradeço a ajuda pois estou precisando, nossa que estranho amigo, a minha eh uma moura nova, zero mesmo, sera que se eu desconectar a bateria do carro por alguns minutos irei causar algum problema com minha amarok, desprogramação ou algo assim? pois estava pensando em fazer isto, porque como disse do nada parou de funcionar,