Amarok - Picape média da VW

[JoaoClaudio]

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O topico da Triton era assim no começo, ninguém tinha e eram só especulações. Vamos aguardar o primeiro forista dono de Amarok.

As rodas da Prado ficam lindas na Hilux e na SW4 (parecem originais) o que não pode é colocar pneu de perfil baixo, pq ai fica xuning - feio pacas.

Uns pneus maiores na Amarok ficariam excelentes, mas será que cabem? as caixas parecem meio apertadas.

[Raposo]

Aqui no Rio também não vi. Já vi até AS.
Abraços.

Só por que falei, apareceu uma hoje em frente à rodoviária. Me pareceu do tamanho das picapes médias convencionais; porém, com a cara do Gol "geração" 4. A caçamba parece ter um bom tamanho.
Abços.

[Troller-a-vista]

ressuscitando o topico mais bla bla bla dos ultimos tempos ehehhehe:


Volkswagen Amarok vende apenas 386 unidades em julho – será que vai decolar?

Autor: Eber - Categorias: Mercado, Pickups, Volkswagen
9/08/2010


De acordo com as informações oficiais da Fenabrave, a Volkswagen Amarok vendeu apenas 386 unidades em julho, ao passo que a Chevrolet S10 vendeu 3.771 e a Toyota Hilux 2.948 unidades. Será que a pickup alemã tem condições de brigar pra valer neste segmento?

Sem dúvida temos o fato de que ainda estamos bem no início das vendas da Amarok. Isso pode contar contra a mesma, na opinião de alguns. Nós do NA já vemos de maneira diferente, que quando um modelo é lançado, ele geralmente vende melhor do que sua média.
Veja o caso do Gol, que nesta última geração chegou a vender 30.000 unidades em apenas um mês, logo no início de sua vida. A Chevrolet S10 realmente não pode ser levada muito em conta nos números de venda, pois ela tem preços bem menores que os de uma Amarok.
Mas a Hilux é concorrente direta da alemã. E não se abalou com o lançamento da Amarok, vendendo quase 3.000 unidades em julho. Você acha que a Amarok ainda se recuperará nas vendas?

[Nandico]

Seria o receio de made in argentina?
Abraços.

[Ricardo Passoni]

Acho que não vai conseguir chegar a liderança ! qdo muito ficar lutando com a Frontier que acho muito mais pick up! , de ser feita na Argentina , não vejo como problema, afinal ta sendo quase artesanal rs! , por outro lado a falta de versões mais "simples" e da tradição tambem pesa !
abraços

[Tchê 4x4]

Ao meu ver enquanto tiver com esse preço absurdo o GOLFão de caçamba não vai decolar meeesmo...

Tomara que isso seja uma pequena reação do consumidor abrindo os olhos aos absurdos que as montadoras cobram por carros que não valem o que pedem no Brasil.

[pedro y]

ressuscitando o topico mais bla bla bla dos ultimos tempos ehehhehe:


Volkswagen Amarok vende apenas 386 unidades em julho – será que vai decolar?

Autor: Eber - Categorias: Mercado, Pickups, Volkswagen
9/08/2010


De acordo com as informações oficiais da Fenabrave, a Volkswagen Amarok vendeu apenas 386 unidades em julho, ao passo que a Chevrolet S10 vendeu 3.771 e a Toyota Hilux 2.948 unidades. Será que a pickup alemã tem condições de brigar pra valer neste segmento?

Sem dúvida temos o fato de que ainda estamos bem no início das vendas da Amarok. Isso pode contar contra a mesma, na opinião de alguns. Nós do NA já vemos de maneira diferente, que quando um modelo é lançado, ele geralmente vende melhor do que sua média.
Veja o caso do Gol, que nesta última geração chegou a vender 30.000 unidades em apenas um mês, logo no início de sua vida. A Chevrolet S10 realmente não pode ser levada muito em conta nos números de venda, pois ela tem preços bem menores que os de uma Amarok.
Mas a Hilux é concorrente direta da alemã. E não se abalou com o lançamento da Amarok, vendendo quase 3.000 unidades em julho. Você acha que a Amarok ainda se recuperará nas vendas?

Essa informação de poucas vendas estaria ligada à campanha publicitária (de mau gosto no meu entender)? Vejam só:
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=qMYnEj4q5tQ&feature=email[/ame]

...nem a Mahindra, Terra daquele elefante naquela história enfadonha usa esse animal em suas peças publicitárias. Se é verdade que a Amarok foi concebida a partir da montagem das Hilux pela VW na Espanha num passado recente, nesse anúncio, para mim, eles passam a idéia de que a tecnologia é indiana. Talvez eu esteja enganado, mas a Amarok me dá a impressão de ser uma Mahindra reestilizada...

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=dIgt4vTPHf4[/ame]
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=DopNjL4FleQ[/ame]
http://www.youtube.com/results?searc...odificato&aq=f

[JoaoClaudio]

Para se ter a realidade dos fatos deveriamos verificar quantas Hilux TOP manuais (SRV ou SR não sei) foram vendidas e comparar com as vendas da Amarok. Hilux manual top não vende também - Triton idem - Frontier tb.

Se qdo sair a Amarok AT não vender, ai micou mesmo.

VW baixa o precooooo!!!!!!!! Senão vai virar mico.

Alias, a Amarok vem com diferencial central com bloqueio (ou tem como opcional)? Tava vendo uma foto de propaganda e no botãozinho (argh) da tração tem o desenho do diferencial. Alguém sabe?

[Carlos Monaco]

Está sendo lançada na Argentina, duas novas versões sem tração integral e com rodas 16.....

Será que essa vem por uns R$95k????? se vier a esse preço acho que começa a vender............

Quem quiser ler a matéria toda segue o link

http://www2.uol.com.br/bestcars/un13...-trendline.htm

[Victor_4x4]

Brasileiro gosta tanto de carro que paga do dobro do valor, mesmo sabendo que o dinheiro dos impostos vai sumir no bolso dos politicos.

Enquanto não mudar a cabeça do povo, o país não muda.
este é somente meu ponto de vista

[autoamante]

Está sendo lançada na Argentina, duas novas versões sem tração integral e com rodas 16.....

Será que essa vem por uns R$95k????? se vier a esse preço acho que começa a vender............

Meu caro, com o realinhamento de preços da Ranger e S10 top de linha (menos de R$ 90 mil), a Amarok pelada e sem tração integral vai continuar a vender quase nada pois só um tolo deixaria de comprar um veículo completo, 4x4, para levar no lugar um 4x2 com aspecto de carro popular, e ainda por cima, fabricado por uma empresa sem qualquer tradição no segmento.

As versões de serviço da Amarok só venderão se forem oferecidas por volta de R$ 80 mil.

[Carlos Monaco]

Meu caro, com o realinhamento de preços da Ranger e S10 top de linha (menos de R$ 90 mil), a Amarok pelada e sem tração integral vai continuar a vender quase nada pois só um tolo deixaria de comprar um veículo completo, 4x4, para levar no lugar um 4x2 com aspecto de carro popular, e ainda por cima, fabricado por uma empresa sem qualquer tradição no segmento.

As versões de serviço da Amarok só venderão se forem oferecidas por volta de R$ 80 mil.

Então agora fiquei com dúvida pelo que entendi, a que temos aqui é tração 4x4 permanente (se tiver errado me desculpem não lembro de ter lido isso), e essa seria selecionável..... será que li muito rápido e não prestei atenção???