Actyon Sports 4X4 AT da Ssangyong.

detalhe na terra ando a 80km/h +/-

Citação:

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Postado originalmente por fertag

Chalbuque,
vou perguntar para meu conhecido qual o ano/modelo da AS que ele adquiriu, mas isso deve ser do estoque ainda existente no país; não acredito já tenha chegado uma nova remessa da Coréia .

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Amigo Fertag,

NA região sul do RS tb tem muitas viaturas da marca, mas de modelo antigo.........novo só o Korando.

Essa é a minha "pulga atrás da orelha".............pois tah uma queimação de estoque antigo, sem perspectiva de chegada de viaturas novas.


A Mahindra foi assim, e depois, saiu do mercado................a DAISUL não vende mais a marca, nem em Pelotas, nem em POA, e a Mahindra- Indiana, como todos sabem, é dona da Ssangyong.......

Pra mim, sinal de novidade e continuidade da marca, só com a chegada de viaturas 14/14.

O resto é queima de estoques antigos e perigo de descontinuidade da marca.

Desculpem meu pessimismo, mas é o que sinto no momento.

Abs

Chalbuque,
falei hoje com o responsável da ccs daqui, que ficou surpreso que sabíamos sobre a visita dos chefões da SSY-Coréia ao chefão da Districar(Ibrahimo), em S Paulo(graças ao Forum 4x4 Brasil e aos foristas!!!), e perguntei quando mais uma partida de peças iria chegar, e a resposta foi de que já teria chegado, mas devido à enorme burocracia da alfândega, ainda não ocorreu a liberação desse material; no tocante à chegada de mais uma remessa de SSY novos, estaria para chegar para o período março/abril, pois o estoque da Districar está realmente, minguando(segundo ele, não tem mais Rexton, um dos modelos do Korando já acabou, os Kyron estão quase no fim...), resumindo, as novas AS ainda não chegaram e as que estão sendo vendidas são as da última remessa recebida no Brasil...veículos que ainda tem alguma vantagem relativamente ao IPI da época; estou curioso sobre o preço dos novos SSY que chegarem, devido ao IPI sobrecarregado que recheará(para cima) os valores desses veículos. Espero não compartilhar de teu pessimismo, achando que nada mais virá para cá da marca ! No caso da Mahindra, me foi dito há um par de meses, que a empresa se convenceu que o veículo não teve aceitação no mercado brasileiro, apesar do preço mais em conta e estavam desistindo de vender os modelos atuais mas que viriam modelos mais modernos XUV500, por exemplo, o que até agora não aconteceu...Noutras palavras, Chalbuque, espero, de dedos cruzados, que não ocorra o que estás mencionando...! Afinal, pelo sim, pelo não, eles conseguiram vender praticamente quase todo o estoque antigo de SSY...Abçs.

Citação:

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Postado originalmente por Carlos Monaco

Na cidade e estrada usei S10, na terra foi s500, na volta da estrada tb coloquei s500 e achei o consumo melhor mas não fiz média.

Em relação as outras picapes não posso falar, pois tinha uma s10 v6 que fazia 4,5 na cidade e 8 na estrada (gasolina)mas pelo que converso com um primo que tem uma Triton, a minha na terra o consumo ta melhor a dele ta fazendo uns 5km/l

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Carlos Monaco,
Eu também percebi que o consumo é maior com o S-10, relativamente ao S-500, mas ultimamente tenho usado aquele para evitar problemas no sistema de alimentação (como me aconteceu em 2011 quando eu somente podia dispor do S-1800 em minha cidade>criou um gel em volta do filtro de diesel devido ao frio); depois disso, com o novo S-10 nunca mais se repetiu a falha em meu Kyron...Grato pelos dados de consumo ! Abçs.

Citação:

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Postado originalmente por fertag

Chalbuque,
falei hoje com o responsável da ccs daqui, que ficou surpreso que sabíamos sobre a visita dos chefões da SSY-Coréia ao chefão da Districar(Ibrahimo), em S Paulo(graças ao Forum 4x4 Brasil e aos foristas!!!), e perguntei quando mais uma partida de peças iria chegar, e a resposta foi de que já teria chegado, mas devido à enorme burocracia da alfândega, ainda não ocorreu a liberação desse material; no tocante à chegada de mais uma remessa de SSY novos, estaria para chegar para o período março/abril, pois o estoque da Districar está realmente, minguando(segundo ele, não tem mais Rexton, um dos modelos do Korando já acabou, os Kyron estão quase no fim...), resumindo, as novas AS ainda não chegaram e as que estão sendo vendidas são as da última remessa recebida no Brasil...veículos que ainda tem alguma vantagem relativamente ao IPI da época; estou curioso sobre o preço dos novos SSY que chegarem, devido ao IPI sobrecarregado que recheará(para cima) os valores desses veículos. Espero não compartilhar de teu pessimismo, achando que nada mais virá para cá da marca ! No caso da Mahindra, me foi dito há um par de meses, que a empresa se convenceu que o veículo não teve aceitação no mercado brasileiro, apesar do preço mais em conta e estavam desistindo de vender os modelos atuais mas que viriam modelos mais modernos XUV500, por exemplo, o que até agora não aconteceu...Noutras palavras, Chalbuque, espero, de dedos cruzados, que não ocorra o que estás mencionando...! Afinal, pelo sim, pelo não, eles conseguiram vender praticamente quase todo o estoque antigo de SSY...Abçs.

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Tomara Fertag que realmente eu esteja errado, pois tenho uma AS em casa e isso seria muito ruim para mim tb.

Além de gostar muito da viatura e ter muita vontade de pegar o novo modelo.

Mas para isso a Ssangyong tem que dar mostras ao mercado que veio pra ficar, pois não posso colocar quase 100 mil reais num carro sem a garantia de continuidade da marca.

No momento a coisa tah muito ruim, a desvalorização das nossa viaturas é muito grande, não tendo aceitação praticamente nenhuma na hora de revende-las.

Abs

Chalbuque,
a AS nova do meu conhecido é 12/13, frente do Korando, logo não é de remessa nova ...Abç.

Pois é Fertag,

Aqui t b eram essa que tinham em oferta,pior, era uma versão só com 1 air-bag.

Se o teu amigo for tentar vender ela daqui a uns meses vão dizer que o carro tem 2 anos de fabricação.

É froids.

Essa é a Ssangyong que temos, é um apena, pois as viaturas são um show.

Abs

Pessoal,


O marcador da temperatura esta apontando o carro sempre muito frio, abaixo de 1/4. E na estrada, somente na estrada, a temperatura sobe repentinamente. O ponteiro vai de baixo para cima e aciona sinal de alerta. Mas o carro nao aparenta estar aquecido demais. Alquem sabe qual o problema? O sensor indica temperatura muito baixa e de repente sobe.

O problema e o seguinte estou a 500km de casa no norte do Ceara, sem uma assistencia tecnica. Depois do problema andei 100km parando o carro cada vez que o termometro subia e desligando. Ao religar a temp segue baixa. A cada 10 km mais ou menos.
Aconteceu com alguem? Estou com medo de danificar o carro. Se alguem puder informar. Parece problema no sensor?
Pensei em tirar a valvula termostatica e andar sem ela.

Obrigado

Valladares,

Se realmente não está aquecendo o motor, deve ser um problema elétrico.

Já tive fuzil queimado que fez para o ar-condicionado e acender no painel duas luzes alerta, a de água no filtro e a molinha do pre´-aquecimento.

Fiz 800 km até a Cc assim.


MAs pra detectar só na Cc passando o scanner.

Boa sorte ai.

Abs

O scaner detectou somente um historico no sensor de temperatura, nenhum defeito. O mecanico revisou o aterramento (segundo o mesmo deveria ser este o problema), eu pedi para trocar o liquido de arrefecimento, pois percebi uma certa espuma, agora ta limpinho. O mecanico desconfiou da embreagem viscosa ou polia viscosa. Mas não esta certo. Hoje coloquei o carro na estrada e tudo normal.
Vale a pena relatar que depois de surgir o problema rodei uns 600km de estrada em giro baixo, menor que 2000 rpm, desta forma o ponteiro apontava o carro frio, quase no minimo, mas não disparava o alarme.
repetindo agora o carro esta normal.

coisa boa nesta historia, o carro no giro baixo com ar fez quase 14 km por litro com diesel comum. Antes fazia 11. Acho que agora so vou andar no sapatinho, kkkk.

Citação:

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Postado originalmente por valladares75

Pessoal,


O marcador da temperatura esta apontando o carro sempre muito frio, abaixo de 1/4. E na estrada, somente na estrada, a temperatura sobe repentinamente. O ponteiro vai de baixo para cima e aciona sinal de alerta. Mas o carro nao aparenta estar aquecido demais. Alquem sabe qual o problema? O sensor indica temperatura muito baixa e de repente sobe.

O problema e o seguinte estou a 500km de casa no norte do Ceara, sem uma assistencia tecnica. Depois do problema andei 100km parando o carro cada vez que o termometro subia e desligando. Ao religar a temp segue baixa. A cada 10 km mais ou menos.
Aconteceu com alguem? Estou com medo de danificar o carro. Se alguem puder informar. Parece problema no sensor?
Pensei em tirar a valvula termostatica e andar sem ela.

Obrigado

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Citação:

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Postado originalmente por valladares75

O scaner detectou somente um historico no sensor de temperatura, nenhum defeito. O mecanico revisou o aterramento (segundo o mesmo deveria ser este o problema), eu pedi para trocar o liquido de arrefecimento, pois percebi uma certa espuma, agora ta limpinho. O mecanico desconfiou da embreagem viscosa ou polia viscosa. Mas não esta certo. Hoje coloquei o carro na estrada e tudo normal.
Vale a pena relatar que depois de surgir o problema rodei uns 600km de estrada em giro baixo, menor que 2000 rpm, desta forma o ponteiro apontava o carro frio, quase no minimo, mas não disparava o alarme.
repetindo agora o carro esta normal.

coisa boa nesta historia, o carro no giro baixo com ar fez quase 14 km por litro com diesel comum. Antes fazia 11. Acho que agora so vou andar no sapatinho, kkkk.

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Amigo, a sua é do modelo novo??? Gosraria de informações sobre o modelo 12/13.

Forte abraço.

amigos alguem sabe o custo da revisao de 30 mil da action sport 2012? e o que é trocado nessa revisao? valeuwww