Tô vendo que vou ter de abrir um tópico já agora sobre o Alasca...os amigos que estão com vontade de ir entrem lá no tópico dos Andes (link na minha assinatura), e vamos conversando sobre a aventura de 2010...
Sérgio Holanda
Pick up x Transamazonica Qual?
Versão Imprimível
-
02/09/2007, 21:22SÉRGIO HOLANDA
-
03/09/2007, 07:30themoteosomos dois...por isso já tô juntando de hoje...Citação:
Postado originalmente por Alexandre Zocrato
Quanto ao lance dos esquimós pode ser interessante, mas é bom pesquisar todos os costumes, esse tem seus atrativos, mas vai que tem outros que não sejam tão convidativos:pensativo: -
03/09/2007, 20:11Pequeno jr
Para dar um gostim prô cês
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=r91CtE6xHQ8[/ame]
Ei .. vcs estão é com a vida mansa isso sim ... Alaska, Amazonia, PERU -
03/09/2007, 22:37SÉRGIO HOLANDA
:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Além das mulheres não serem nem um pouco atraentes elas fedem a peixe...e ai quem vai encarar????
Citação:
Postado originalmente por themoteo
-
03/09/2007, 22:41SÉRGIO HOLANDA
Pois é Pequeno...
na verdade minha vontade de fazer a transamazônica vem disso ai, tenho todos os vidéos do Camel e te digo os melhores são os da transamazônica...
Citação:
Postado originalmente por Pequeno jr
-
03/09/2007, 23:47Eliseu
Pois eu já fiz.....e quero DI NOVOOOOO........ []`s
-
04/09/2007, 17:26davilsantos
eu queria ver como foi o primeiro, que foram 3 jipes willys sem guincho, sem nada. foram de belem a santarem. foram 3 alemães.
-
04/09/2007, 17:39LGVM
Olá pessoal,
sou novo no fórum e este tópico me entusiasmou bastante. Fiz a transamazônica de Engesa em 1996 quando esta completou 25 anos. Trecho Humaitá, até o entroncamento c/ a Santarém-Cuiaba e de lá até Cuiaba. Levamos mais de 20 dias p/ andar uns 2400Km, isso ná época de seca (Agosto). Foram 2 engesas, 2 toyotas bandeirantes, 1 JPX e um Pajero. Todos sairam p/ a expedição "zerados" e chegaram se arrastando em Cuiabá. Um carro resistente é fundamental, a parte elétrica e a que mais sofre devido a poeira e lama e tb suspenção e chassis são muito exigidos (suspensões customizadas podem quebrar mais fácil). Acho que qualquer caminhonete encara mais vai se desmontando no caminho. Recomendo alguns reapertos durante o caminho só p/ garantir e preparação p/ encarar muita água. Do resto é só alegria, achar uns igarapés p/ acampar e curtir a noite na selva. Levamos muitas peças de reposição e não usamos quase nenhuma, as quebras foram solucionadas na base da "gambiarra".
É isso, qto. a estrada minha dicas devem estar meio obsoletas, mas quanto aos acampamentos e o que levar posso dar boas dicas.
Abcs,
LGVM -
04/09/2007, 17:52SÉRGIO HOLANDA
Grande LGVM,
bem vindo ao fórum e com certeza seu relato já começou impolgando o pessoal...:concordo::concordo::concordo::concordo: :concordo:
Citação:
Postado originalmente por LGVM
-
04/09/2007, 21:49EliseuCara, seja bem vindo. E mais ainda com esta bagagem, que não somos muitos aqui no fórum que temos.... Eu fiz em 01 e 02, e pretendo ir de novo. []`sCitação:
Postado originalmente por LGVM
-
04/09/2007, 21:55EliseuCara, seja bem vindo. E mais ainda com esta bagagem, que não somos muitos aqui no fórum que temos.... Eu fiz em 01 e 02, e pretendo ir de novo. []`sCitação:
Postado originalmente por LGVM
-
04/09/2007, 22:58LGVMPessoal,Citação:
Postado originalmente por Eliseu
Obrigado pelas boas vindas. Tb pretendo ir de novo.
Qdo vcs estiveram por lá o trecho entre Jacareacanga já estava passando? Ná época chegamos até a famosa Cintura Fina e depois dela eram mais ou menos 70 Km de Mata fechada até Igarapé Coata Grande. Voltamos até Jacareacanga e conseguimos uma balsa que desceu o Tapajós, até um garimpo chamado Penedo. De lá foi uma trilha daquelas abertas a facão até reencontrar a Transamazonica e um dos piores trechos até Itaituba. Na época se fosse temporada de chuva acho que levaríamos uns 6 meses de Humaitá até Itaituba....rsrsss!! O que mais nos impressionou foram as histórias dos garimpeiros e caminhoneiros daquela região. Imaginem ficar atolado por mais de uma semana no meio do nada. Povo valente este!!
É isso aí, viajar é preciso.