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Fotos de Picapes 4x4 em trilhas, passeios, expedições.

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  • 02/06/2007, 11:01
    Loyer
    Citação:

    Postado originalmente por murilloaquino Ver Post
    Ai galera de carros Chipados...
    coloquem suas impressoes iniciais ai pro pessoal do forum...
    tabem estou curioso pra saber o resultado de seus carros...

    Abre um tópico sobre os chips murilão, esse assunto é bacana...
    Abraço!
  • 02/06/2007, 11:39
    Pequeno jr
    Citação:

    Postado originalmente por Loyer Ver Post
    Abre um tópico sobre os chips murilão, esse assunto é bacana...
    Abraço!


    X2!!!
    O Assunto não so para o pessoal das pick-ups, mas é de interesse de várias pessoas aqui do forum que querem melhorar o torque de seus veículos.
  • 02/06/2007, 17:45
    Guilherme Studart
    Citação:

    Postado originalmente por murilloaquino Ver Post
    Ai galera de carros Chipados...
    coloquem suas impressoes iniciais ai pro pessoal do forum...
    tabem estou curioso pra saber o resultado de seus carros...

    Murillo,

    Troquei a programação, mas continuo sem sentir muita diferença.

    Vou testar no feriado da quinta-feira.

    Themoteo,

    quando coloquei no meu carro também achei que havia melhorado, mas na realidade a maior diferença se devia à maneira de dirigir, apertando mais o pé. Ou seja, o psicológico ajuda bastante.

    Não quero me antecipar aos testes.

    Estou com um G-tech emprestado e vou medir as diferenças de potência e torque.

    Posso postar os resultados depois.

    []`s
  • 02/06/2007, 19:33
    murilloaquino
    nao esqueça que precisa de alguns minutos pra a injeçao adptar a nova injeção...
  • 03/06/2007, 10:08
    themoteo
    Citação:

    Postado originalmente por murilloaquino Ver Post
    nao esqueça que precisa de alguns minutos pra a injeçao adptar a nova injeção...


    Caro Murilo,

    em relação aos minutos, seriam em relação à instalação ou sempre que vc liga o veículo?
  • 03/06/2007, 13:12
    murilloaquino
    Com relaçao a mudança do original pro chipado, ou seja, somente na instalaçao.
    Vc percebeu quando vc intalou, q ela ficou com um barulho mais grave?
  • 03/06/2007, 14:52
    themoteo
    Citação:

    Postado originalmente por murilloaquino Ver Post
    Com relaçao a mudança do original pro chipado, ou seja, somente na instalaçao.
    Vc percebeu quando vc intalou, q ela ficou com um barulho mais grave?

    Não percebi...mas também com a bendita mania e aqui em Fortaleza até necessidade(34 graus na sombra) de andar com os vidros fechados, ar ligado e som...

    Logo que saí da instaladora me espantei com o arranque. Talvez até mesmo um pouco pelo psicológico. Mas agora, depois de der dado umas puxadas e pricipalmente de ter andado nas dunas com o Popsgel, posso garantir que o carro está mais forte. A única duna que não subi deu trabalho pra todo mundo.
  • 03/06/2007, 15:07
    murilloaquino
    Axo que sua prado deve ter ficado com uns 156 hp...
  • 03/06/2007, 17:10
    themoteo
    Citação:

    Postado originalmente por Loyer Ver Post
    Abre um tópico sobre os chips murilão, esse assunto é bacana...
    Abraço!

    Pessoal,

    dei uma pesquisada pelo forum sobre o unichip e encontrei um tópico com o título "unichip" . Neste tópico um forista pede informações sobre o unichip do site www.theworkshop.com.br , neste site inclusive tem algumas informações sobre o antes e depois de alguns carros.
    Nesta procura também encontrei um tópico sobre o chip na Tracker( http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=27733 ). Durante as conversas foi postado um link para um site ( http://www.cabrito.suzukioffroad.com...edu%E7%E3o.htm ) com uma conversa muito interessante sobre potência e torque.

    Agora não sei se seria mais interessante abrir um tópico específico sobre considerações sobre a instalação do UNICHIP ou postar lá no tópico
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...hlight=unichip que está na sessão geral, foi iniciado em 01/11/2006 e até agora não tem nenhuma resposta...
  • 03/06/2007, 18:30
    esteticar
    4 Anexo(s)
    olha a fera s10 2.8
    ai pessoal olha o canhão q virou a minha s10 4x4 2.8 td, com algumas modificações virou um veneno no barro.....
  • 03/06/2007, 20:14
    SÉRGIO HOLANDA
    :concordo: :concordo: :concordo:

    Grande Murillo,

    quando troquei a SRV pela Prado, falei com o pessoal que representa a UNICHIP em Recife e pela programação mais forte, pois você pode ter varias programações, e sem comprometer o motor a Prado iria para 177CV, pelo menos era o que apresentava no Notebook do cara...


    Citação:

    Postado originalmente por murilloaquino Ver Post
    Axo que sua prado deve ter ficado com uns 156 hp...

  • 03/06/2007, 20:20
    SÉRGIO HOLANDA
    :concordo: :concordo: :concordo:

    Putz esteticar,


    deu uma inveja da lama...sem falar que nesse sábado foi uma das trilhas mais fortes que temos em Pernambuco, a Trilha de Vitória de Santo Antão, conhecida como: Se ta com medo. Pra que veio???

    Realmente é de torar o carro e começa de 10:00hs e acaba a noite...pra você ter uma idéia, em 5 anos de trilha nenhuma Defender conseguiu subir uma das duas ladeiras de lama e pedras, desviam, e olha que já teve muito bombado que rasgou o carro e não subiu...como sofri um pequeno acidente doméstico no sábado antes de ir pra trilha não pude oferecer aos amigos foristas as maravilhosas fotos e os videos desta animal trilha...agora dia 16 tem outra, não tão forte, mas muito cheio de lama....

    Sérgio Holanda


    Citação:

    Postado originalmente por esteticar Ver Post
    ai pessoal olha o canhão q virou a minha s10 4x4 2.8 td, com algumas modificações virou um veneno no barro.....

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