Bom dia, tomrocha,
É porque no modelo novo não há o mostrador instantâneo da temperatura do líquido de arrefecimento, e somente há um alerta que se acende na região interna (mais central) inferior esquerda do velocímetro quando a temperatura está num patamar de risco de superaquecimento.

Já no modelo antigo, além deste alerta que ficava na parte central inferior do painel, havia na parte central superior um mostrador com várias barras para indicar a temperatura instantânea. Ambos indicadores ficavam na região entre o tacógrafo (conta-giros) e o velocímetro.

Abraços e fique com Deus!
dd1969.