Chuck, esse salva hélice está incorporado já nos Starks novos? Ele evita o furo do radiador, mas e a quebra da hélice? Ela está sempre armada? Ou ela só arma quando o veículo atinge uma certa temperatura? A hélice não quebra ao encontrar a água? Só quando bate no radiador?Citação:
Postado originalmente por Chuck - EQUIPE JEEPBOM
Então Volvo também não deve ter freio e segurança ZERO.Citação:
Postado originalmente por jose luiz oliveira
Volvo Bate Em Alta Velocidade No Df E Deixa 1 Morto - YouTube
Pelo que estão comentando no Troller Clube, o Troller até que aguentou bem a pancada do lado do motorista deixando 2 sobreviventes. Se não fosse pela fibra (8 vezes mais forte que chapa) não restava nada. Ia acabar igual a isso:
http://xa.yimg.com/kq/groups/1054781...97/name/Nissan
Já vi gente falando: "se tivesse air bag.." Pura ignorância achar que qualquer dispositivo passivo de segurança auxiliaria em tamanha violência. Lamentável, pois o Fernando era bem conhecido na Copa Troller.
Tac Stark
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29/05/2012, 23:56Jorgao
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30/05/2012, 00:03leobnavalTambem tenho estas dúvidas e afinal tem fotos desse salva hélice?Citação:
Postado originalmente por Jorgao
[]s -
30/05/2012, 11:07Chuck - EQUIPE JEEPBOMA ventuinha do Stark só se arma quando a temperatura se eleva...Citação:
Chuck, esse salva hélice está incorporado já nos Starks novos? Ele evita o furo do radiador, mas e a quebra da hélice? Ela está sempre armada? Ou ela só arma quando o veículo atinge uma certa temperatura? A hélice não quebra ao encontrar a água? Só quando bate no radiador?
...a ventuinha tem uma grande flexibilidade...ela não quebra porque bate na água...ela quebra pq ela entorta ao ponto de enconstar no radiador...dai tranca e quebra...com esse arco, ela não tranca em mais nada...ela entorta até encostar neste arco, onde irá deslisar...
...e na verdade isso não tem nada de novidade...o Getúlio Ventura, da Ventura 4x4 faz essa estrutura para as Rurais e Jeeps aqui no Rio Grande do Sul desde a década de 80...:shock:
...me lembro que mostrei essa estrutura para ele numa trilha e por coincidência no nosso lado havia uma Rural que o Getúlio havia preparado a mais de 15 anos...e lá estava o tal do arco...:parede:
[ ]'s -
30/05/2012, 11:20JORGE DELMANTOLeo,Citação:
Postado originalmente por leobnaval
Quando estive em camaqua para fazer a trilha deles, vi um Stark 2011, e ja vem com esse salva helice.
Trata-se de um arco fino, do tamanho da helice e impede q a mesma se dobre e quebre, atingindo o radiador.
Ou seja, impede - ou minimiza o risco de quebra.
Achei boa sacada...inclusive para ser usada no Troller 3.0.
Jorge -
30/05/2012, 11:27Maurício FernandesCitação:
Postado originalmente por JEFFCATUNDA
Boa JEFF.
Estava tirando onda mesmo, pois estamos numa seca danada aqui no sul. desde dezembro sem chuva. baita prejuízo para todos.
Abração!!! -
30/05/2012, 11:41jose luiz oliveiraSo um jeggcatunda pra acreditar que um carro que bate de frente em um caminhao , nao quebra grade, farol, parachoque etc, etc.Citação:
Postado originalmente por JEFFCATUNDA
Cade o caminhao? de parachoque duuuro !! fujiu!!! desapreceu!!!
Tenha dó. -
30/05/2012, 11:48Chuck - EQUIPE JEEPBOMOlá Jorge...é isso mesmo...impede que a pá da hélice tranque...sistema testado e aprovado nas trilhas aqui no sul a mais de duas décadas...:dance:Citação:
Ou seja, impede - ou minimiza o risco de quebra.
Achei boa sacada...inclusive para ser usada no Troller 3.0.
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30/05/2012, 12:23JorgaoChuck, se ela desarma, quebrar a hélice, mesmo sem o salva hélice está mais pra braçada então né.Citação:
Postado originalmente por Chuck - EQUIPE JEEPBOM
É só esperar desarmar e correr pro abraço.
Eu já vi gente usando pedaço de papelão pra desviar o fluxo de água de ventoinha que não desarmava. Nessas horas vale tudo, hehe.
Entrei no site da TAC hoje, e a última notícia é de 20/09/2011. Não tem nenhuma novidade sobre mudanças? -
30/05/2012, 12:31andrewO caminhao não desaparceu não, se vc pesquisasse antes de postarr besteiras ia ver as fotos do caminhão, que após o impacto com o Troller chegou a sair da pista.Citação:
Postado originalmente por jose luiz oliveira
Ponto para o Troller, que gracas a resistencia de sua estrutura salvou a vida dos outro dois ocupantes do veículo nesse gravíssimo acidente. -
30/05/2012, 15:17Chuck - EQUIPE JEEPBOMSim...ela desarma...na verdade é bem difícil a ventuinha ligar...ela só liga quando tá andando a um bom tempo com o giro alto ou com o ar-condicionado ligado...Citação:
Chuck, se ela desarma, quebrar a hélice, mesmo sem o salva hélice está mais pra braçada então né.
É só esperar desarmar e correr pro abraço.
Eu já vi gente usando pedaço de papelão pra desviar o fluxo de água de ventoinha que não desarmava. Nessas horas vale tudo, hehe.
Entrei no site da TAC hoje, e a última notícia é de 20/09/2011. Não tem nenhuma novidade sobre mudanças?
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30/05/2012, 15:18Chuck - EQUIPE JEEPBOMEm breve...por enquanto não estou autorizado a falar.Citação:
Entrei no site da TAC hoje, e a última notícia é de 20/09/2011. Não tem nenhuma novidade sobre mudanças?
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30/05/2012, 15:23leobnaval
Alguém tem foto desse salva hélice no stark ou em outros jipes? achei interessante a solução (nunca tinha visto), simples, barata e funcional.
[]s