Nissan Frontier: Volante Bimassa ou Rígido ?

Hoje comprei o kit embreagem (disco e platô) MWM (R$760,00), retentor do motor + anel de borracha que vai atrás do retentor (R$55,00) e o atuador da embreagem da marca SKF (R$360,00) + retentor do pinhão traseiro (R$8,00) + retentor da caixa de tração - saída do cardã (R$25,00).

M.O. R$600,00

O volante, apesar de estar com 130.000 km estava muito novo. Todos os padrões de folga obedecendo os valores recomendados pela LUK, foi passado o relógio e está zerado e a pressão das molas OK. Acabei nem trocando ...... levei para 3 mecânicos para análise e todos me disseram que não valeria a pena trocar.

Amanhã pego ela.

Abraços

Citação:

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Postado originalmente por Ricardo Piovan

Hoje comprei o kit embreagem (disco e platô) MWM (R$760,00), retentor do motor + anel de borracha que vai atrás do retentor (R$55,00) e o atuador da embreagem da marca SKF (R$360,00) + retentor do pinhão traseiro (R$8,00) + retentor da caixa de tração - saída do cardã (R$25,00).

M.O. R$600,00

O volante, apesar de estar com 130.000 km estava muito novo. Todos os padrões de folga obedecendo os valores recomendados pela LUK, foi passado o relógio e está zerado e a pressão das molas OK. Acabei nem trocando ...... levei para 3 mecânicos para análise e todos me disseram que não valeria a pena trocar.

Amanhã pego ela.

Abraços

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pode ser que o antigo proprietário tenha trocado o volante do motor, se a vtr for sua desde zero desconsidere o que disse, boa sorte!

Citação:

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Postado originalmente por BLUE BUS

Bom dia pessoal, voltando para dar as primeiras impressões com o volante rigido!!!

1º Não reparei quase diferença nenhuma de vibração :euforico:

2º Gostei do Torque que o carro ganhou...estou com 1/4 de volta na BI e tá empurrando bonito :cool:


3º não sei se é impressão, mas parece que o Turbo Lag diminuiu :screwy:


Dica:

Se alguém precisar trocar o rolamento do primário pode comprar o S-10 ou Blazer 2.8...é o mesmo, segue especificação do comprado por mim:

Atenção este é para os motores mecânicos MWM 4.07 TCA

Marca - SCHAEFFLER / INA

Código - F212285.2

Catalogo caso tenha duvida:

http://www.eaton.com.br/ecm/groups/p...pct_377006.pdf


Bom estou muito satisfeito com o resultado, e os fantasmas que me assombravam em relação ao volante rigído, se foram :banido:.

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Que bom meu amigo que resolveu o seu problema e também desmistificou o Volante de Motor Monomassa, valeu pela contribuição! um forte abraço.

Citação:

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Postado originalmente por Trotta.79

Amigo, o eixo piloto é meio "frouxo" mesmo, quem nunca viu acha que o rolamento está estragado. Espero que não tenha sido seu caso. Mas de qualquer forma não é uma peça tão cara assim. Trocou o retentor do motor?

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Fala trotta blz????


Troquei o retentor também....40,00 original na MWM.

Em relação ao rolamento creio que ele deva saber o que esta fazendo, pois de XTERRA só a minha na oficina mas Frontier ele conhece bem, pois já trocou vários volantes do motor


Abraço

Citação:

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Postado originalmente por HERICK

Que bom meu amigo que resolveu o seu problema e também desmistificou o Volante de Motor Monomassa, valeu pela contribuição! um forte abraço.

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Valeu Erick....este final de semana vou rodar uns 300 kms e poderei ter uma melhor impressão....quem dirije o carro no dia a dia é a minha esposa e ela esta adorando o resultado. A embreagem ficou como zero...esta uma delicia todas as marchas entrando sem nenhum esforço...esta uma manteiga.

Aí Blue Bus,
Ta me copiando legal, hein?
Mesma viatura, mesmo pneu, mesmo amortecedor...
Hahaha, brincadeiras a parte, estou muito feliz com este "conjunto"!
Grade abraço!

Citação:

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Postado originalmente por DieselPower

Aí Blue Bus,
Ta me copiando legal, hein?
Mesma viatura, mesmo pneu, mesmo amortecedor...
Hahaha, brincadeiras a parte, estou muito feliz com este "conjunto"!
Grade abraço!

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A viatura não é a mesma não...a minha é 04/05 :mrgreen::mrgreen::safari-rig: ahahahahaha.

Realmente esta configuração ficou muito boa!!!


Abraço

Alguém mais daqui comprou volante by Platinado?

Diego,

ondeé teu mecânico que trocou o volante para ti!

Citação:

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Postado originalmente por Diego Matos

Bom informo aos amigos q meu problema era realmente o volante, aproveitei e troquei o conjunto completo de embreagem...
Coloquei o volante rigido original mwm com um pouco de receio, pois falei com uns mecanicos e alguns deles não concordavam, pois iria ficar com vibração, afirmo aos amigos q podem colocar com tranquilidade, pois não mudou nada, o carro ficou igual a antes, voltei a me apaixonar pelo meu carro.

Vai ai os valores pagos por peças originais...
Volante rigido mwm R$ 877,00
Disco embreagem mwm (luk) R$ 187,00
Plato embreagem mwm R$ R$ 215,00
Atuador embreagem(colar) R$ 333,00
M.O. R$ 230,00 (180,00 + 50,00 de agrado para o mecanico aprontar o carro na sexta)

A embalagem era da MWM mas é fabricado pela LUK (perguntei para o vendedor e ele disse q era a luk q fabricava para a mwm e internetional) não sei se é verdade mas todos os itens estavam em embalagem lacrada mwm...

Hoje estava na praia (Tramandai-RS) subi em algumas dunas entrei em algumas partes alagadas, andei forte mesmo, puchei uma c10 num atoleiro e posso dizer q o carro ficou realmente bom, sem vibrações, a unica diferença q senti foi na hora de desligar o carro q ela da uma leve balançada q antes não dava, nada q incomode...

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As únicas coisas que percebi foram a balançada na hora de desligar e o barulho na marcha lenta que também muda.....mas nada que me incomode

Citação:

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Postado originalmente por Francisco Maciel

Alguém mais daqui comprou volante by Platinado?

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Até agora, não vi ninguém reclamar do volante do motor do Platinado, não se esqueça de um detalhe o Volante Monomassa deixa com os sintomas que o amigo forista Blue Bus relatou e ponto final! Seja Feliz!

Onde comprou o volante Blue Bus ? Quanto ??

Abs