Anáps,
Parabéns pela aventura!!!
se tiver umas fotos da X em ação posta ai, pra gente admirar:-P.
abs
Comprei um Xterra e... GOSTEI!!!
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28/06/2010, 08:05ZYKAO
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28/06/2010, 15:36BADIAGarantia extendida!
All, no "jáquê" dos preparativos para enfrentar os 6mil e poucos kms da Excurção ao Jalapão, passei na revenda Nissan de POA para saber quais os recall e outros "acertos" minha X 2004 estava envolvida.
Na realidade preocupado com o assunto trinca na suspa e chassis . . .
Bem não há noticia deste problema no modelo XTerra no Brasil.???
Pela net, o assistente me informa que meu carro (todas as XTerra) tem garantia extendida para instalar um bico de graxeira no cardã dianteiro.
Gratuitamente!
Segunda que vem vou levar a minha para esse "acerto" gratuito da Nissan.
Se alguem mais quizer aproveitar fica a dica.
Abraço,
Badia -
28/06/2010, 19:00Trotta.79
Amigos,
Cuidado com o bagageiro da XTERRA ele é realmente bem forte, porém não é apoiado diretamente na estrutura do teto e sim na chapa próximo à estrutura. Para mim foi um erro da Nissan. Descobri isso quando desmontei o teto para reforçar o isolamento termoacustico, veja as fotos: -
28/06/2010, 21:36Trotta.79
Já que toquei no assunto, segue fotos do isolamento termoacustico de 10mm que coloquei no teto, forros de porta e laterais em geral. No assoalho por dentro usei feltro de juco de 15mm, pois não entro em água desta altura. Só para contribuição a que interessar.
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28/06/2010, 23:32Anápsfotos da X com o rack
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ZYKAO, eu tenho 13Gb de fotos e vídeos da expedição...aí você imagina quanto é difícil escolher algumas né!!
Mas escolhi umas pra gente ver...a X com o rack e em "ação" :dance:
abraço!
Citação:
Postado originalmente por ZYKAO
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28/06/2010, 23:33Leandro SalgadoIsolamento
Trota, muito bom o serviço. Parabéns! Mas gostaria de saber se teve algum motivo específico para isso ou se fez só para melhorar? Tem foto do feltro de juco? Poste fotos do serviço completo.
abraço,
Leandro
Citação:
Postado originalmente por Trotta.79
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29/06/2010, 06:30marcio_bispoNossa, que cratera é aquela da 1ª foto:?: Esta já é a Transamazonica?Citação:
Postado originalmente por Anáps
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29/06/2010, 06:39marcio_bispoTrotta, gostei da solução, vc está sentindo muita diferença? Desculpe a pergunta, mas sem considerar o piso de junco, quanto vc gastou? Vc chegou a considerar em colocar também no capô? Acho que reduziria um pouco o barulho, estou querendo fazer pelo menos isto, um empresa me ofereceu este materal aluminizado das fotos, mas fico na dúvida se este é o melhor material para o capô.Citação:
Postado originalmente por Trotta.79
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29/06/2010, 07:33Trotta.79
Infelizmente esqueci de tirar fotos. Mas o feltro de juco é fácil de encontrar, geralmente se vende em capotarias e lojas de tecidos para estofados, é preto de um lado e creme do outro. É difícil de cortálo mas vale a pena. Ele tem uma propriedade anti-ruido fantastica e resiste ao esmagamento do assoalho. Uns 3 metros e suficiênte.
Já a manta do teto é daquele material de macarrãozinho de boia usado para hidroginastica, é uma espuma impermeável de PU da Janboo.com.br. É leve e fácil de cortar. Aqui em BH comprei na Tambasa. Só vendem o rolo inteiro que deve ter uns 15 ou 25 metros. Usei apenas 5 metros, se alguem se interessar envio alguns metros que sobraram pelo preço de custo.
Além disso usei muita espuma para tampar vários buracos e cantos.
Fiz isso porque comprei o carro usado e achei que ele tava chaqualhando quando passava em ondulações. Aqueles pinos ou presilhas que prendem o interior começam a quebrar, afrouxar e muita gente não instala com cuidado deixando muitos desencaixados ou quebrados. Ai aproveitei para dar uma geral, inserir todo o isolamento, dar uma limpeza na parte interna (que tava cheia de poeira) e lubruficar as partes que recebem mais umidade. Demorei duas semanas porque não tenho muito tempo.
O resultado foi bom, quando abro o vidro percebo o quanto teve de diferença e o volume do som que usava no 13 ou 14 agora tá no 9 e 10. Claro que não vai ficar como um carro a gasolina mas valeu a pena. Proximo passo é a forração do capô que ainda não sei o que usar e manta na descarga.
Valeu. -
29/06/2010, 07:47adams
Uma coisa que faço ao demontar o interior dos carros:
Passo cera Gran Prix no assoalho para evitar ferrugem interna, sob o carpet... -
29/06/2010, 11:03alfreis
All,
Uma boa de se fazer é substituir aquelas buchas "marditas" por rebites porca...
Aí, ao invés de ficar trabalhando por pressão, passamos a ter parafusos. Claro que não dá para colocar em todos os lugares, pois tende a aparecer bastante dependendo do tipo de parafuso usado, mas que são bem mais eficientes que as buchas, isso são...
Outra dica para quem for de SP e quiser ser cobaia, na região da Rubem Berta, próximo a Avenida Indianópolis, tem uma loja especializada em retirar ruído de carros...Chama Tecnoruido (http://www.tecnoruido.com.br/)...Tem também a AutoRuidoZero ( http://www.autoruidozero.com.br/ ), mas eles foram tão secos no e-mail que eu mandei para eles que perdi a vontade de tentar com eles...
Confesso que toda a vez que passo por uma loja esburacada penso em passar por lá!!!
Abs.
Alexandre
São Paulo - SP
XTerra e Samurai -
29/06/2010, 11:05Anáps
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Se me lembro bem era a 319, que estava um pouco pior(melhor pra gente :D) que a transamazônica!
Citação:
Postado originalmente por marcio_bispo