Nissan Frontier 4x4 Motor 2.8

Opinião minha sobre Frontier e S10:

Na Frontier ano 2003 que tive, comparando com uma S10, ela fazia muito barulho e andava menos.

A Frontier 2007 que tive já andava igual a S10 e o barulho além de bem menor, era mais agradável (Ouvia-se mais o barulho da turbina, adoro isso)

O espaço do banco traseiro é pior do que a S10, porém eu não mataria a compra do carro somente por isso, a diferença nÃo é tão grande, com certeza não irá se arrepender apenas por este quesito.

A suspensão da Frontier mesmo sendo parecida com a da S10, era bem mais firme, na 2003 era mais firme que a 2007. Mas isso eu resolvi apertando um pouquinho as barras de torsão e colocando mais uma lâmina no feixe traseiro.

Um ponto positivo para Frontier é que cabe pneu até 32" sem fazer alterações no carro.

Opinião para fechar o comentário:

Se você quer um carro para viajar muito, vai de S10 pois é mais molenga a suspesão e o barulho é menor, sem contar que anda muito bem.

Se quer um carro mais firme, mais "imponente", mais agressivo, e na minha opinião melhor de suspensão e muito mais bonito, vai de Frontier.

Para meu uso, se fosse para escolher Frontier ou S10, iria de Frontier pela terceira vez se precisasse de pick-up!

Abaixo estou enviando fotos das duas pick-ups que tive

Primeira e segunda foto a 2003

Terceira foto a 2007

Rapaziada
i
Estou a procura dos calços da carroceria da Frontier, os dois do lado esquerdo, o do meio (que fica embaixo da porta dianteira) e traseiro (que fica embaixo da porta traseira) se alguem souber onde posso encontrar favor posta aqui

vlw

alguem sabe me indicar uma oficina especializada em motor a diesel localizada na cidade do Rio de Janeiro capital. ( tenho uma frontier e procuro uma oficina boa que nao seja a própria concessionária )

Um dia tive problemas na Argentina e levei no representante da MWM. Em Vitória levo também na MWM. os preços obviamente são bem mais em conta e os mecãnicos conhecem os motores melhor que os mecanicos na Nissan. Obviamenteno Rio e Janeiro deve ter também.

Acesse a Home Page deles. Eles só mexem, em motores ...

Boa noite a todos...
Gostaria da ajuda dos amigos, irei pintar as rodas da frontier e gostaria de saber qual é a cor das rodas da attack, (nome ou codigo da cor).

Obrigado...

Citação:

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Postado originalmente por Danielfj

alguem sabe me indicar uma oficina especializada em motor a diesel localizada na cidade do Rio de Janeiro capital. ( tenho uma frontier e procuro uma oficina boa que nao seja a própria concessionária )

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Pega aí:
PKL - Rua 24 de maio 546- Riachuelo - 2201-4897

Louro Diesel - Av. Suburbana - Cascadura - 2595-9714 / 9925-5218 --> (mexe nas Xterra da PF)


Depois me diz o que achou.
Abs,
Marcos.

Citação:

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Postado originalmente por mram29

Louro Diesel - Av. Suburbana - Cascadura - 2595-9714 / 9925-5218 --> (mexe nas Xterra da PF)


Depois me diz o que achou.
Abs,
Marcos.

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Também recomendo. Excelente bombista (Autorizada BOSCH).
Abraços.

Pessoal, boa noite!
Eu mal comprei minha Frontier, e já estou com algumas dúvidas...
Primeiro, sei que há muitos tópicos falando disso, mas cada um defende de uma maneira e fica difícil chegar numa conclusão.
Preciso de pneus e até agora não consigo decidir qual é o melhor pneu.
Por aqui, dizem ser os BF AT.
Porém já alguns dizerem sobre o barulho e a durabilidade.
Queria saber mais sobre isso.. alguém pode me ajudar?

Segundo, ela está começando a ter barulho na cruzeta trazeira.
Queria saber sobre a troca, se deve ser trocada imediatamente, ou não.
Na concessionária, eles tem uma original, mas estou meio receioso com o preço... alguma idéia?
A alguma marca confiável?
Sou iniciante e preciso de dicas..

Por favor pessoal...

Desde já agradeço...

Abraços!!

Boa noite camarada, já tive 2 Frontier, uma 2003 e outra 2007...

Nas duas eu usei pneu BF 31" A/T. Por sinal era o mesmo jogo, comprei a 2007 sem vender a 2003 e fiz a migração dos pneus antes de vender a mais antiga...

O que tenho a dizer é que, pelos menos na minha mão, duraram muito.... Acho que cerca de 40 mil km na 2003 e uns 20mil km na 2007 (época que vendi)...

Lhe garanto que tinha muuuuuuito pneu ainda, não digo nada se não tinha quase metade viu?!?!

Então quanto a durabilidade, sem dúvida são bons.

Sobre barulho, se sua Frontier não for eletrônica, relaxa que o barulho será mais alto no motor do que nos pneus! Agora se for eletrônica, ouve-se pouca coisa, pouca coisa mesmo, que na minha opinião não faz diferença!

O que você com certeza irá repará é que eles deixam o carro mais duro comparando com os pneus originais, se você usa muito para estrada, sorria, o carro fica muito bom! Se você usa muito em trechos urbanos, que desenvolve uma velocidade razoável com muitos buracos etc... Se prepare, o carro ficará um pouco mais duro.

Não se assuste, não muda da agua pro vinho, apenas uma leve diferença, que na minha opinião é com certeza melhor!

Só para título de curiozidade: Hoje tenho um troller e o mesmo tem pneus 31" A/T desde zero-km e para trilhas uso pneus M/T KM2 33", ambos BF

Enquanto for possível usarei BF e nem cogito em pesquisar sobre outras marcas... Na minha opinião são 100% bons para meu uso :concordo:

Espero que tenha te ajudado;

Ronie.

Amigos, atrapalhando um pouco, qual fluido de freio vcs estao usando na Frontier de Vcs? a minha é uma 2003, 4x4, vem na Tampa do reservatório escrito DOT3 e manual a mesma coisa, mas o mecanico insiste comigo que devo usar DOT4. Qual vcs usam??:parede:

Milton, retire a cruzeta velha e vá a uma loja de peças GM e peça para o vendedor medir com a cruzeta da D-20 que é do mesmo tamanho, procure da marca Spicer que é a melhor e vais gastar 1/5 do valor. Quanto aos pneus o Ronnie falou tudo.Para quem reclama do barulho nas Frontiers nunca dirigiu uma hilux a 100km por hora a 3.000 rpm kkkkkk. por isso que vou alongar meus diferenciais.

Ronie, muito obrigado pela dica. Foi de grande utilidade.

Mfpatta, como temos os mesmos modelos, hoje vou a concessionária e verifico qual é o óleo...depois posto aqui.

Sergiopincelli, muito obrigado mesmo. Realmente, você tem razão. Porém, FELIZMENTE, levei num mecânico de confiança, e ele analisou meu problema.
Ocorre que a cruzeta está muito pouco desgastada, sendo assim, não vale a pena trocar ainda.
Engraçado que o barulho nesses dias tem diminuído, e quase nem se ouve.
Fui aconselhado a deitar o cabelo e usar...:mrgreen:

O mecânico me passou a dica que, quando está tendo problemas com cardan, o mesmo em momento de saída/início da aceleração, ele estrala.
Faz um "teein" :rolleyes: no mesmo.
Não sei quanto a procedência.

Agradeço mais uma vez pelas dicas...

Abraço pessoal. Up no tópico da Frontier.