Nissan Frontier SEL 4X4 MECÂNICA 2008

[murilloaquino]

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éso olhar...Normalmente, os carros com pneus ORIGINAIS tem um erro de aproximadamente 10% entre a vel real e a mostrada no velocimetro...
Então, 200por hora é algo em torno de 180 de real, velocidade normal que as hilux tambem chegam...

[Bruno Sander]

Em momento algum eu disse que SÓ a Frontier SEL chega a esta velocida.
O que poss afirmar é que, de SP a BH, conseguí alcançar a velocidade de 210km/h (no velocímetro), com os pneus originais do carro.
Se a Hilux ou Triton chegam a isto? Não sei dizer! Mas afirmo que a Frontier SEL Mecânica chega...

[Ric Mac]

Parabéns!!! 200 por hora numa pkp não é pra qq um!!!
4000 rpms num motor a diesel então?

Alê, o cara disse que ela chega a quase 5000 rpm.....

[edubelem]

Alê, o cara disse que ela chega a quase 5000 rpm.....

Ele ta descobrindo agora o que os donos de ranger, hilux e ate mesmo Troller, já sabião a muito tempo, ta empolgado, porem conta a historia, com um leve toque de Sandy & Junior

Bruno toma cuidado com o que vc fala, principalmete para quem tem Ranger e Hilux, lembra que ambas tem torque maior que o do seu carro.

Abs,

[Loyer]

Alê, o cara disse que ela chega a quase 5000 rpm.....

Ric eu fico me perguntando porque um cara desse não anda de Civic, Corolla, Vectra, A3... Passaria dos 200 Km/h fácim fácim e ainda com mais segurança.
rs rs rs Aguardando as pedradas.
Ps: não sou hipócrita, meu ritmo de viagem já foi muito forte, mas venho tentando mudar, antigamente só viajava dando tudo, ou seja, a S-10 eletronica dava 180 Km/h e cortava.
Segue uma foto da negona a quase 180...

[csirani]

éso olhar...Normalmente, os carros com pneus ORIGINAIS tem um erro de aproximadamente 10% entre a vel real e a mostrada no velocimetro...
Então, 200por hora é algo em torno de 180 de real, velocidade normal que as hilux tambem chegam...

Rapaz, passei em um pardal esses tempos atrás (Ultrapassei um caminhão e quando voltei pra pista dei de cara com o bichinho, tentei segurar mas não deu tempo) e ele marcou a mesma velocidade que estava marcando no velocímetro no momento.

Eu estava com os pneus originais e já bem desgastados.

Depois dessa nunca mais fui atrás dessa história da dita margem de erro.

[Loyer]

Pessoal boa noite;

Lendo este fórum desde o início, sei o que o Bruno passou ao tirar a foto, também tentei tirar uma foto da minha SEL AUT a mais de 200Km, mas é tanta concentração na direção que apertei o botao errado de tirar a foto desligando a camera, a foto ficará pra depois, mas posso confirmar que também consegui passar de 200 e ainda tinha giro, poderia passar um pouco mas tirei o pé,pois tinha giro, tá certo que era um bom declive em linha reta. Mas amigos que possuem outras marcas de caminhontes (não mexidas) nunca conseguiraram passar de 190. Com certeza a SEL é a que mais tem final, pois chega a quase 5000 rpm enquanto as concorrentes não chegam a 4000.
Para os que nao acreditam, terão que discordar de mim e do Bruno.

Abraço a todos.

Cara não conheço a Frontier sel p/ dizer se é a que mais anda, não duvido da sua afirmação, mas se analisarmos a questão de giro que vc fala, a SW4 por exemplo que é mais pesada que a Hilux e SEL chega aos 180 Km/h em + ou - 3.200 giros. Ou seja, se não fosse o limitador ainda tinha muito motor p/ passar dos 200 Km/h. Por isso não acho legal ficarmos aqui debatendo qual anda mais pois a diferença está justamente no limitador, ou seja, se não fosse ele com certeza todas elas (as mais novas e potentes) passariam dos 200. Temos experiencia aqui de várias discussões que acabaram em brigas.

Segue o link do vídeo SW4:
[ame]http://br.youtube.com/watch?v=9Xc2wQdci3U&feature=related[/ame]

Tem esse aqui de uma hilux (pick-up) que não da pra confiar muito pois a imagem não é boa, mas pelo relato do coroa ela berou os 200 e repare ele dizendo que ela cortou o diesel em 195:
[ame]http://br.youtube.com/watch?v=zlw_plDHgbo&feature=related[/ame]

Agora um video de Ranger a mais de 180:
[ame]http://br.youtube.com/watch?v=5YFWPuypdME[/ame]

Abração.

[murilloaquino]

ISso de uma ranger 2.8 com ´´apenas`` 135 cv
:P
eita saudade da minha com mais de 200!!

[ojaneri]

No Fiesta 1.0 da minha esposa eu botei 225 km/h! Ai passei a segunda marcha e nem vi mais que velocidade tava...

[]s de quem nunca passou de 150km/h (só em avião), e nem quer passar disso

[alexmar]

Ric eu fico me perguntando porque um cara desse não anda de Civic, Corolla, Vectra, A3... Passaria dos 200 Km/h fácim fácim e ainda com mais segurança.
rs rs rs Aguardando as pedradas.
Ps: não sou hipócrita, meu ritmo de viagem já foi muito forte, mas venho tentando mudar, antigamente só viajava dando tudo, ou seja, a S-10 eletronica dava 180 Km/h e cortava.
Segue uma foto da negona a quase 180...

Loyer;

Não vou dar pedradas...
Coloquei 200 sim, não quer dizer só ando assim, queria ver o máximo que meu veiculo dava, como acho que todo mundo ja fez isso uma vez, quando viajo raramente passo de 140. Tenho um Golf 2.0 automático 4 marchas que marca até 260 corta a 195.
Quando eu gostava de correr um pouquinho eu nao escolheria nenhum dos veiculos citados por vc acima para passar de 200 com mais segurança e sim uma simples CBR 600F que eu tinha, segue o video. Mas isso foi passado e nem tem haver com o topico.

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=Nn11REMPaZs[/ame]

[alexmar]

[quote=Loyer;548831]Cara não conheço a Frontier sel p/ dizer se é a que mais anda, não duvido da sua afirmação, mas se analisarmos a questão de giro que vc fala, a SW4 por exemplo que é mais pesada que a Hilux e SEL chega aos 180 Km/h em + ou - 3.200 giros. Ou seja, se não fosse o limitador ainda tinha muito motor p/ passar dos 200 Km/h. Por isso não acho legal ficarmos aqui debatendo qual anda mais pois a diferença está justamente no limitador, ou seja, se não fosse ele com certeza todas elas (as mais novas e potentes) passariam dos 200. Temos experiencia aqui de várias discussões que acabaram em brigas.

Loyer

Teve gente que duvidou em paginas anteriores que a SEL passava dos 200 no velocimetro. Sei que todas possuem limitador, mas o limitador da SEL corta bem depois, ultrapassando os 200. Por isso que disse "nao mexidas". Ou seja a SEL orginal de fabrica passa dos 200 e as outras para atingirem tem que cortarem o limitador.

(obs.: o Alê é outra pessoa, eu sou Alex de Goiania e é um prazer trocar ideias com vcs) Abraços.

[LUIS ANTONIO -BA]

Esses topicos do Sandy, são do nada uma boa, para relaxar, descontrair e voltar aos tempos de criança, em que discutimos que o carro de meu tio passou dos 100 o outro diz que o do pai na acelerada tirou as rodas do chão e o outro deiz que o do dele saiu voando..........
Isso que é topico da para fazer terapia.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk