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Convex Datacenter
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  • #1
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    18/09/2019
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    Olá pessoal, boa tarde. Eu sou dono de um ASX modelo 2012 e percebi algo estranho. Não sei se isso já aconteceu com algum de vcs, mas eu percebi que se o carro tenra vender um obstáculo intransponível (como subir um meio fio alto) ele acelera até a rotação de 2000RPM e estabiliza nessa rotação e não sai mais. Mesmo desligando o controle de tração. Isso eh normal? Abraço

  • #2
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    24/02/2015
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    amigos o asx 2020 gls é muito fraco em subidas? e retomada na estrada? o câmbio cvt é muito lento? ele não tem luz de neblina atrás?
    grato

  • #3
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    Tudo depende do carro que vc tinha antes como referencia.
    O cambio CVT como em todos os carros que usa esse tipo de câmbio, privilegia o conforto, portanto, ele passa a sensação de ser lento. Sobre luz de neblina, acho que não tem, pelo menos as anteriores não tinham. Na verdade a luz de neblina nem devia existir no Brasil, o brasileiro não sabe usar. Usa direto como se fosse lanterna. Algumas coisa que deixam o ASX um pouco mais esperto é a utilização do paddle shift. Ou faz um remap no carro e coloca um modulo que reduz o atraso do acelerador eletrônico. O carro fica bem mais prazeroso de dirigir.
    Citação Postado originalmente por jeep8 Ver Post
    amigos o asx 2020 gls é muito fraco em subidas? e retomada na estrada? o câmbio cvt é muito lento? ele não tem luz de neblina atrás?
    grato

  • #4
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    26/11/2019
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    Boa noite companheiros! Possuo um ASX 11/12 AWD 4x4 o mesmo vem me dando uma dor de cabeça danada pois deixo 2 dias na garagem e o capiroto descarrega a bateria, já coloquei bateria nova e nada, alguém já teve algum problema assim?

  • #5
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    Leva em um bom eletricista para ver se tem algum consumidor, roubando carga mesmo com o carro desligado. Principalmente se vc instalou algum equipamento elétrico/eletrônico no carro. Isso se chama fuga de corrente.
    Citação Postado originalmente por richardmartins Ver Post
    Boa noite companheiros! Possuo um ASX 11/12 AWD 4x4 o mesmo vem me dando uma dor de cabeça danada pois deixo 2 dias na garagem e o capiroto descarrega a bateria, já coloquei bateria nova e nada, alguém já teve algum problema assim?

  • #6
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    16/01/2020
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    Bom dia companheiro,
    estou com o mesmo problema.
    A minha é 11/11.
    Eu já medi o carro todo, o consumo da bateria está em 0,62 quando deveria ser 0.06.
    Não sou técnico mas segundo estudos isso reduz drasticamente a duração da bateria em espera.
    Ontem desmontei tudo que é parte elétrica do carro (lâmpadas, câmera de ré, sensor de estacionamento).
    Isso junto com um profissional da área.
    O consumo só volta ao normal quando tiro o fusível Nº 30, que se refere ao sistema IOD.
    Este sistema controla o carro todo, inclusive a chave keyless.
    O que parece é que o carro mesmo trancado não entra em modo de descanso (não sei o nome certo).
    Ele fica em modo de espera, pronto para ligar o tempo todo.
    Lendo os foruns do EUA, eles falam do mesmo problema mas se referem a um módulo de som que pelo que pesquisei o nosso carro não tem.
    O problema não é uma coisa instalada, mas sim um problema do carro.

  • #7
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    29/11/2014
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    O ASX AWD 2010/2011 tem o tal radiador do câmbio CVT? Acredito que já isso já foi debatido nesse tópico, mas não encontrei a resposta e de plano já peço desculpas pela pergunta.

  • #8
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    Esse ano não tem radiador, exceto se o dono tenha tido algum problema e a Mit tenha colocado no pós venda. Acho que só começou a sair em todas a a partir de 2014.
    Citação Postado originalmente por Rubasso Ver Post
    O ASX AWD 2010/2011 tem o tal radiador do câmbio CVT? Acredito que já isso já foi debatido nesse tópico, mas não encontrei a resposta e de plano já peço desculpas pela pergunta.

  • #9
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    Sim, intensamente!
    Citação Postado originalmente por André Luís Grasel Ver Post
    Este grupo continua ativo?

  • #10
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    18/02/2016
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    Citação Postado originalmente por Baliman Ver Post
    Sim, intensamente!
    Olá, sabe me dizer se a suspensão do ASX outdoor é a mesma do ASX AWD?
    TOYOTA RAV4 2013

  • #11
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    Boa noite pessoal,
    Qual o verdadeiro consumo do ASX automático? Tem gente que fala 5km/l e já tem quem fale em 9 km/l na cidade. Muita informação discrepante. Será que chega a 9 km/l na cidade sem muito congestionamento?
    TOYOTA RAV4 2013

  • #12
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    Citação Postado originalmente por gigio70 Ver Post
    Boa noite pessoal,
    Qual o verdadeiro consumo do ASX automático? Tem gente que fala 5km/l e já tem quem fale em 9 km/l na cidade. Muita informação discrepante. Será que chega a 9 km/l na cidade sem muito congestionamento?
    Estou com uma 2018 faz uns dois meses, na cidade sem muito congestionamento faço média de 8.5 a 9.5, com congestionamento no centro por exemplo a média cai para 7 e poucos, mas nunca menos que isso. Andando numa boa.

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