Oi Adama,
O meu ASX veio com uma central da Clarion sem GPS e o vendedor me disse que não valia a pena colocar o módulo do GPS pq o "mapa estava desatualizado" e me recomendou aguardar um pouco a atualização. Fiquei meio com o "pé atrás" dessa marca depois de ouvir esse comentário. Essa marca é a padrão de todo mundo que compra um ASX?
{}'s,
Daniel
Novo Mitsubishi ASX
Versão Imprimível
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01/07/2013, 11:35daniel_jerozo
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01/07/2013, 13:23reybeloEsse papo de vão valer a pena colocar o módulo que eu não entendi...Citação:
Postado originalmente por daniel_jerozo
Coloca e atualiza o mapa depois
Não sei qual o modelo desta central, e todas as marcas tem modelos mais simples, mas Clarion é marca TOP -
01/07/2013, 21:49ulix1974Qto pediram para colocar esse modulo?Citação:
Postado originalmente por daniel_jerozo
Abs -
02/07/2013, 11:46lenilso
a minha veio o modelo clarion vx400, mas eu achei muito simples e sem opção de configuração de som, coloquei um pioneer avh-8450bt, e comprei o pioneer avic-f220, modulo de gps, ficou muito bom.
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02/07/2013, 15:34adama
Vocês vão ficar bravos...
Mas vai a dica para quem comprar uma nova.
Eu negociei a minha sem falar nada do gps...
Quando ela deu o valor final eu perguntei se vinha com o gps...
Foi quando me informou que teria que "pagar o módulo" por fora.
Falei que isso era um absurdo e que no mundo todo a asx vinha com o gps original de fábrica, que eu me recusava a pagar um centavo a mais e que ia comprar uma sportage com o gps original.
Conclusão: ganhei o módulo sem pagar um centavo a mais.
Quando chegou o carro vieram com uma história que o módulo estava em falta e eu endureci e pedi meu sinal de volta.
Peguei o carro com o gps, sem pagar nada a mais.
Estou usando e gostando, apesar que não marca os radares aqui no paraná.
abraço -
08/07/2013, 22:05uxio69Recall ASX
Anexo 420864
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11/07/2013, 17:26MJOliver:cool:Atenção Galera! Vou dar uma dica legal a todos aqueles interessados em comprar esse carrão 0km. Se você tem algum conhecimento junto a uma loja multimarcas, saiba que o preço praticado por eles é bem menor que o da CSS. Normalmente as CSS (a maioria) praticam 2 preços em seus veículos, um para o show room e outro para lojistas, conhecidos como "mesa", que são essas lojas multimarcas. Muitas vezes os carros são oferecidos nesse mercado a preço de custo ou até abaixo do custo, pois as vendas são à vista e não tem a mesma comissão dos vendedores do show room, pois a CSS está apenas fazendo caixa para pagar a fábrica ou outro motivo. Muitas vezes os carros são vendidos para essas "mesas" antes mesmo de serem vendidos para oCitação:
Postado originalmente por Lili77
consumidor final. Olha só o depoimento que vi no site HTFORUM de um ex-concessionário: "Eu fui CSS da Volkswagem de 1995 até 2002 e usei muito a "mesa". Vendia praticamente 30% da minha cota para as "mesas". É uma ótima ferramenta para desovar estoque e fazer caixa, devido a imposição de cotas mínima de vendas dos fabricantes."
Portanto, pessoal, fica a dica. Vi que este mês (06/2013) 3 pessoas desse forum comprararam a versão AWD 4x4 (sem teto panorâmico) por preços entre 101,5 e até 107 mil. Tá certo que algumas "ganharam" alguns mimos (câmera de ré, contralina, película, carpete, etc). Mas mesmo assim, prefiro descontão a vista. E depois colocar lá fora muito mais barato (na hora que eu quiser) coisas que não invalidam a garantia, como: tapetes, película, frisos, proteção de pintura, etc.
Para vocês terem uma idéia, estou pegando essa mesma versão numa loja multimarcas da minha confiança por 94 mil! É muita diferença! Já encomendei, deve chegar no final de julho e já vai ser a versão nacionalizada de Catalão-GO: rodas aro 18", nova grade frontal, vão livre do solo 15mm mais alto e ajustes na suspensão pra torná-la menos mole e mais firme (pra superar melhor a buraqueira das nossas ruas). E é claro, por esse preço não tem "mimo" nenhum, nem tapete. Mas prefiro assim. A compra foi feita pela "mesa", mas o carro chegará na própria CSS - e eu vou retirar lá, com nota fiscal emitida pela CSS em meu nome. E o dinheiro, é claro, será depositado na conta da CSS. Ou seja, tudo seguro e transparente.
:bye:Fica aí a dica. Boa sorte a todos! -
12/07/2013, 21:40Renato Dourado
Olá pessoal. Tenho uma ASX 2013 preta 4x4 com teto e veio com uma central de multimídia muito feia da CLARION sem GPS. Eu vi algumas reportagens de umas centrais multimídias com botões do lado ou em baixo que combinam com o painel. Esse da CLARION além de feia, é um pouco ineficiente quando precisa de comandos rápidos. Alguém sabe se essas centrais com botões são originais do veiculo ou são de uma marca em paralelo? Sabem o preço? ............. Outra dúvida que tenho é se o carro consome mais na função 4x4 ou 4x2? Ou não tem diferença? Alguém já fez esse teste? Abraços.
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13/07/2013, 00:08ulix1974Nao caia nessa pois e furada. Eu tambem cometi o mesmo erro. Avaliei que quanto a funcionalidade essa da clarion era meio lenta. Comprei uma generica e me arrependi em uma semana. Voce pode ate ganhar gps e tv mas o som fica muito pior!!! Voltei pra clarion e hoje me acostumei, mesmo sabendo das suas limitacoes. Estou ate pensando em por o modulo de gps porem o preco ainda assusta. Quanto ao consumo fica o mesmo no 4x4. Pode conferir!Citação:
Postado originalmente por Renato Dourado
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13/07/2013, 12:06adama
A minha eu uso o modelo original com módulo gps e estou bem satisfeito.
Colocar uma central sem gps não acho legal... hoje um fator de valorização dos carros são aqueles que têm gps integrado, pois ninguém quer mais ficar colocando manualmente, eu vendi minha bmw exatamente pela falta do gps e foi fator determinante para a escolha do novo carro.
Acho que o problema do som tem mais haver com os altos falantes, falta de módulo, etc.... a simples troca da central não vai te melhorar em nada, clarion é uma marca muito boa, na minha opinião bem superior a pionner (alvo primário de falsificações).
Acho que a casca hoje é lider no segmento, se bem que já ouvi que todas são fabricadas na china pelo mesmo fabricante e não muda nada... só a carcaça - no paraguai todas são M1 e pode vir com casca da pionner, da casca, você escolhe...kkkk
Na minha notei que em 4x4 consome mais, além do carro ficar mais pesado, inclusive na estrada. Só estou usando o 4x4 em dias de chuva. -
15/07/2013, 13:02vinizamp''
Fala Agostinho. desculpe a demora.
Senti MUITA diferença, vale a pena o investimento.
Os originais, se não me engano, da um total de 20 RMS. Já o Bravox me deixou com um total de 150 RMS.
Agora pretendo colocar um sub embaixo dos bancos!
Ela já esta com 5 mil agora.
Abraço! -
15/07/2013, 13:49lenilsoe ai meu amigo, prq vc não faz uma caixa com o sub dentro do estepe, fica show.Citação:
Postado originalmente por vinizamp''
Anexo 421796
Anexo 421795
