Amantes da L200 (savana,triton,gls,gl,hpe e outdoor)

[felipe fiordelisio]

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Boa tarde Edson,
como eu disse conheço o carro desde zero nunca foi feito recall ou troca de peças nessa caminhonete e por incrível que pareça eu a uso para viagens com muita terra e asfalto (valinhos sp para barra do garça mt), por exemplo 17hrs de viagem a 130 a 140 km/h sem nunca esquentar. achei uma citação interessante sobre a temperatura a minha fica colada no meio do painel estática sem se mexer (na metade entre o vermelho e o azul) isso é normal não é?
você conheçe alguma loja para colocar o snorkel e guincho na minha neguinha.

[Moipessoa]

Ola

Recentemente estava puxando um reboque quando derrepente a luz do painel ( velocimentro ) apagou juntamente com a laterna trazeira do lado direito,alguem pode me ajudar?

Paulo

algum circuito elétrico está em curto, provavelmente o da lanterna/seta/freio lado direito. o fusível deve estar queimado e por isso as luzes se apagaram. trocar o fusível nao resolve se tiver em curto, pois vai queimar o fusível novo.
leve a algum eletricista pra ele ver isso.

[EDSONGALIZA]

Boa tarde Edson,
como eu disse conheço o carro desde zero nunca foi feito recall ou troca de peças nessa caminhonete e por incrível que pareça eu a uso para viagens com muita terra e asfalto (valinhos sp para barra do garça mt), por exemplo 17hrs de viagem a 130 a 140 km/h sem nunca esquentar. achei uma citação interessante sobre a temperatura a minha fica colada no meio do painel estática sem se mexer (na metade entre o vermelho e o azul) isso é normal não é?
você conheçe alguma loja para colocar o snorkel e guincho na minha neguinha.

Amigo eu já vi neginho vendendo a pkp é descobrir que fizeram o motor do carro na Ccs e ele não sabia , morria jurando que o carro nunca abrio o motor e o comprador mostrou a ele que o motor foi aberto .
eu mesmo fui vender um carro e o comprador perguntou como foi a batida na dianteira , eu fiquei p da. Vida o meu carro nunca foi batido e ele afirmou que sim , fui na cSS procurar uma explicação comprei um carro batido? Não durante a revisão eles bateram o carro e mandaram pintar , como temos outros carros em casa e quem recebeu o carro foi um irmão meu passou batido , mas eu obriguei o gerente a ligar p o comprador do carro e explicar tudo fiquei p da vida pq passei por mentiroso.

quanto a oficina eu moro em fortaleza e se vc anda por aqui é só ver um 4x4 pintado na parede para e perguntar onde montar seu carro todo mundo conhece os melhores.

[lucciano amaral]

algum circuito elétrico está em curto, provavelmente o da lanterna/seta/freio lado direito. o fusível deve estar queimado e por isso as luzes se apagaram. trocar o fusível nao resolve se tiver em curto, pois vai queimar o fusível novo.
leve a algum eletricista pra ele ver isso.

Acredito que o problema de queima de fusivel foi relacionado a parte eletrica do reboque que vc puxava, ja aconteceu comigo de travar o cambio automatico pois esta relacionado ao pedal de freio, verifique ai ....

[ersfjr]

Saudações amigos... vai um vídeo de um passeio com minha quadradinha!!!!

jaja tem mais!!


Passeio no chapadão de pipa

[felipe fiordelisio]

Edson essa era do meu pai, bem dizer esta comigo desde zero.
Mais em relação ao ponteiro ficar no meio é normal?
Eu ia trocar ela em uma Triton mais o valor que estão dando na Neguinha é muito baixo então vou equipar ela e ficar com ela como segundo carro. (guincho, snorkel e etc).
Depois posto umas fotos dela pro pessoal ver.

[ersfjr]

Mais um video de um passeio com minha quadradinha!

Passeio - Baia Formosa até Barra do Cunhaú

[Moipessoa]

Acredito que o problema de queima de fusivel foi relacionado a parte eletrica do reboque que vc puxava, ja aconteceu comigo de travar o cambio automatico pois esta relacionado ao pedal de freio, verifique ai ....

sim, muito provável que o aterramento do reboque não esteja correto. daí foi efeito em cadeia pra ir queimando fusível.

[EDSONGALIZA]

Edson essa era do meu pai, bem dizer esta comigo desde zero.
Mais em relação ao ponteiro ficar no meio é normal?
Eu ia trocar ela em uma Triton mais o valor que estão dando na Neguinha é muito baixo então vou equipar ela e ficar com ela como segundo carro. (guincho, snorkel e etc).
Depois posto umas fotos dela pro pessoal ver.

amigo como as l200 tiveram o nome queimado eles detonam as nossas na hora da troca o preço baixa um bocado mas todas elas baixam até hilux não tem como fugir.
se seu carro não deu problema fico feliz por vc equipa ele é vai ser feliz , a nossa nunca deu problema mas era das últimas fabricadas e nos trocamos na triton só por beleza mesmo .

[Lucas melo]

amigos sou novo com 4x4, mas sempre acompanho vcs por aqui....to afim de por led na luz da lanterna, aquele que acende quando aciona a luz do painel, e na luz do teto, porem não sei o tamanho... também to na duvida quando a gente compra o kit de xenon, já vem tanto pro farol baixo quanto pro alto, ou vem um ou outro, alguem já instalou na sua, o farol auxiliar também colocaram ou coloram luz branca pra combinar...

[philippeL200]

amigos sou novo com 4x4, mas sempre acompanho vcs por aqui....to afim de por led na luz da lanterna, aquele que acende quando aciona a luz do painel, e na luz do teto, porem não sei o tamanho... também to na duvida quando a gente compra o kit de xenon, já vem tanto pro farol baixo quanto pro alto, ou vem um ou outro, alguem já instalou na sua, o farol auxiliar também colocaram ou coloram luz branca pra combinar...

Rapaz eu achei na internet qual o tamanho da lâmpada torpedo para colocar na luz do teto, agora sobre os kit xenon é proibido, eu coloquei lâmpadas osram night breaker unlimited, que iluminam mais que a osram hyper white, porém a hyper deixa uma aparência mais bonita por ser mais azul, porém em situações a meia luz se sai pior, eu coloquei as night breaker e gostei muito.

[Gugu7]

Amigos de fórum eu falei da l200 automática que o própria mit retirou do mercado .....por que será ?
o pior que tudo que eu falei é Verdade.
sei que vai apareceu algum filho de Deus dizendo que a dele nunca deu problema , parabéns e boa sorte .....vamos ver até quando.
quanto as mecânicas apesar de tb apresentar defeito ....é como vc disse se tratar bem gastar um dinheirinho até que vai.
tive a outdoor e só me deu prego uma vez , mas era da geração nova depois que a mit modificou algumas peças do motor , no alto da crise vários colegas relataram que o carro ai p manutenção e a Css abria o motor p trocar peças internas seria um recall escondido vcs lembram disso?
No caso do nosso amigo ele não ia comprar uma l200 das novas e sim do ano das problemáticas.

hj com a triton em casa tirando um barulho na coluna do cinto de segurança que não ter Css que tire o carro e só alegria

Vejo que ainda batem na questão de Aquecimentos da "L200".
Esse problema crônico de aquecimento existiu sim, mas isso faz cerca de uma década e foi mais nas Sport HPE AT ( de 2004 a 2006).
E pra quem tem uma dessas coloca o KIT GELO que resolve.
Pra quem procura as Outdoor mais novas...
Vira essa página e seja Feliz!

Logicamente tem muito a questão do uso que cada um necessita quanto a escolha de uma picape.
Se usa mais urbano ou em estradas; se viaja com o pé embaixo ou é mais tranquilo; se precisa de uma caçamba maior, se tem preocupação direta com o consumo etc. ( e o aspecto principal: quanto vc pode/pretende gastar pra comprar uma picape)
NO ENTANTO, no geral, as L200 Outdoor mais novas (2010/2011) são o melhor custo benefício em picapes seminovas.
São boas, bonitas, baratas e de manutenção pouca e super em conta para picapes.
Quem pode pagar compra uma Hilux ou uma Triton Zero.