então Carlos, cheguei a cogitar a Frontier, mas acho ela meio "bonita" demais para fazer umas trilhas...da dó, assim como a Triton também...então acabei optando pela Savana...vamo ve o que vai dar...heheheCitação:
Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo
abraços
Amantes da L200 (savana,triton,gls,gl,hpe e outdoor)
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20/07/2012, 12:35rica_cj5_6cc
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20/07/2012, 12:52Everton JúniorRica,Citação:
Postado originalmente por rica_cj5_6cc
no documento da Savana consta L200 Outdoor.
Essa carro é excelente, tenho muitas saudades da que possui.
Boa sorte na compra!
Abs! -
20/07/2012, 14:23PauloLimitedNum sei o excesso de pressão, no manometro mostra quase 1.5, mas ela mantem a pressão alta, não cai. O normal e dar o pico e depois cair e estabilizar, na minha da o pico e mantem a pressão no pico, so cai se tirar o pé.Citação:
Postado originalmente por rica_cj5_6cc
Pra mim esses caras num sabem o que fazer e estão chutando. -
20/07/2012, 15:05Edu&MarciaSulMGRetífica Motor 4d56 da L200 GL 2001
Pessoal to indo amanhã pegar a minha L200 GL 2001, na Mecânica FURIA em SP. O cara disse que nem sabia como eu estava rodando...Pistão trincado, cabeçote trincado....turbina com folga de reparo e eixo....radiador com 60% de vazão.... 02 Bicos com 35% de entupimento...Queimando óleo de motor e bobina começando a sugar o óleo da parte superior do cabeçote.....O serviço completo R$ 4.600,00....Bem... se ele estiver sendo honesto vai ficar um aço! Se ficar bom recomendo aqui no fórum...Afinal nossas viaturas são quase parte da familia e a nossa saindo da UTI amanhã...rsrsrs!
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20/07/2012, 15:22Edu&MarciaSulMGDicas para uma boa compra
Observe a agua do radiador se estiver suja signica relaxamento do dono e manutenção deficiente...com prováveis problemas futuros de aquecimento devido a entupimento de radiador. Veja também a existência de fumaça branca no escapamento quando ligar ela fria. No interior veja se não há cheiro de mofo (sinal de alagamento).
Se estiver tudo ok ..confira idoneidade do vendedor ....e boa compra!
Citação:
Postado originalmente por Everton Júnior
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20/07/2012, 17:44Carlos A. C. Azevedo
Beleza Rica :concordo:
E essa turbina aí tá na garantia Paulo? Eles vão trocar?
Caraca Edu e ela não tava aquecendo não?:shock: -
20/07/2012, 18:22PauloLimitedRapaz, num tem garantia não. A turbina na Mit custa 9 pau, isso ta cheirando oq ?Citação:
Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo
Eles falaram que essa micro trinca "relaxa" quando a turbina ta no 12, ai causa o excesso de pressão.
Pra falar a verdade eles nem sabem o que a camionete tem, aquele scanner deles não acusa nada, so pressão alterada. -
20/07/2012, 18:29Carlos A. C. AzevedoCitação:
Postado originalmente por PauloLimited
Caraca Paulo, o negocio tá feio hein? Não tem outra oficina pra tu levar ela? :putz: Isso que é foda de carro eletronico potaqueopareo :parede: -
20/07/2012, 18:57rica_cj5_6ccvaleu Edu...obrigado pelas dicas valiosas...então estou um pouco mais "tranquilo" porque ela é único dono, semi nova, com 15000km e estou comprando na concessionária MIT...Citação:
Postado originalmente por Edu&MarciaSulMG
vamo que vamo e se tudo correr bem, na outra semana posto foto da danada
abraços
Rica -
20/07/2012, 21:49PauloLimitedNum vo colocar essa turbina de 9 conto não. Achei por 2500, se um tio meu que tem autopeça num achar mais barato vai essa, mas na verdade eu queria vender ela do jeito que ta, mas meu pai quer arrumar.Citação:
Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo
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20/07/2012, 23:26Carlos A. C. Azevedo9 conto tu tira 300 cv desse motor e ainda faz ele durar mais que um 229 :mrgreen:Citação:
Postado originalmente por PauloLimited
O negocio é tu vender pra alguem e o cara dar pau no carro e querer que tu conserte... -
20/07/2012, 23:30PauloLimitedTem isso, tava querendo vender pra uma garagem, mesmo eles pagando menos. Mas vo ver aqui.Citação:
Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo