MMS 2009 - Mitsubishi Motorsports 2009

Lista de Hotéis:

Acabei de receber do meu agente de viagens:
Todos estes ainda têm vaga:
Seguem as opções de hotéis que ainda tem disponibilidade em Ribeirão Preto:

Nacional Inn Village Ribeirão Preto - categoria 04 estrelas

Diária em apartamento duplo executivo - R$138,00
Inclui café da manhã

Plaza Inn Master - categoria 04 estrelas

Diária em apartamento duplo standard - R$151,00
Taxas: 10%
Inclui café da manhã

Shelton Inn Ribeirão Preto - categoria 04 estrelas

Diária em apartamento duplo executivo - R$138,00
Inclui café da manhã

Stream Palace - categoria 04 estrelas

Diária em apartamento duplo standard - R$157,00
Taxas: 4%
Inclui café da manhã

Qual é a melhor opção para este evento ????

Reserva efetuada:
Nacional Inn Village Ribeirão Preto

Quem mais vai se hospedar lá ????

Opções de rota BH - Rib. Preto:

Mais curta: Passando por Divinópolis, Piuim, Passos e Ribeirão (505km)
Mais rápida: Pela Br381 até Oliveira, entra para Boa Esperança, Passos e Ribeirão (575km)

Qual seria a mais apropriada ????

Bruno

Estarei no MMS RPreto e se possivel gostaria de conhece-lo e trocar algumas ideias sobre a Nissan.
ABracos e ate la.

Citação:

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Postado originalmente por wdoc

Bruno

Estarei no MMS RPreto e se possivel gostaria de conhece-lo e trocar algumas ideias sobre a Nissan.
ABracos e ate la.

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Ok...
Hoje a noite chego em Ribeirão Preto e ficarei lá até Domingo!

Ola Bruno

Ficou muito corrido em RP, vc ira para Camboriu?
Como foi sua perfomance no MMS? O que achou?

Marcelo

Um amigo meu te procurou em RP, o Savastano que agora esta na Turismo. Deu tudo certo?

Citação:

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Postado originalmente por Marcello Ladeira

Sim ela libera, a transferência é via IR

Abs,

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Antes de mais nada...

PARABÉNS MARCELLO LADEIRA !!!!
Segundo lugar na Categoria Turismo.

Você merece... Tem se esforçado bastante e sua empolgação com o MMS é contagiante!

Sobre o evento:
Mais uma vez a Mitsubishi deu uma "aula" de como deve ser um evento!
Simplesmente perfeito.
Quem não tem um Mitsubishi e participa do MotorSport (como "turista"), já sai de lá com o seu encomendado (Risos).
Mas, realmente, vale cada centavo gasto na viagem.
Próxima etapa estarei presente, de novo!

Nesta de Ribeirão não fui nada bem.
Houveram alguns "pequenos deslizes" na navegação que nos fizeram perder muitos pontos...
Mas, como estávamos na Turismo Light, tudo bem!
E foi a primeira vez da minha navegadora e mesmo assim ela saíu-se muito bem.
Nas próximas etapas vamos melhorando aos poucos, até chegarmos no nível do Marcellão (algum dia)!

No mais, tudo ótimo.
Ah...
A Picape portou-se muito bem tanto no evento quanto na viagem...
Média de consumo: 9.73km/l.

Um grande abraço a todos!

Parabéns para todos os organizadores, o evento foi show de bola!

Só fiquei chateado pq fui na turismo light e não teve nenhum rio para atravessar... :)

Fernando

Pessoal, não sei se este é o tópico apropriado, mas quando corri em Ribeirão Preto, achei que o freio ABS da TR4 "atrapalha" em estrada de terra com muito buraco... alguém também tem esta impressão? Teria uma forma de desativa temporariamente para andar em estrada esburacada?

Fernando

WDOC,

Vc é do Piratas na Lama? Acho que te vi por la!
Sou do Omelletts! consguimos pegar 3 na Extreme... o engracado foi que tiveram 2 equipes que "ganhariam" na Fun e pelo regulamento subiram para extreme em 4 e 5 lugar!

O triste é ver que algumas equipes eram para correr no Extreme e "amarelaram" e bateram o pe para tentar ganhar na FUN, hehehe...

Marcellao!

Parabens!! Este ano quero ver vc campeao do Motorsport!
Se consguir aquela informacao que preciso, me avise, ok!

Abraco,
Ed
Omellett`s Raly Team

Olá pessoal, primeiramente parabéns ao Ladeira e aos outros competidores que tiveram o prazer de subir no pódium na 1ª etapa, começando o ano com o pé direito.

Achei a prova muito boa!!! Adorei a navegação dentro dos canaviais!!! Show de bola.. tinha que ficar atento o tempo todo!!

Foi minha 1ª participação na Turismo e ainda estou acostumando a andar "zerado" o tempo inteiro (principalmente por conta do rastro), mas deu para perceber os pequenos erros e vamos tentar melhorar para camburiú.

Fernando, quanto ao ABS é isso mesmo. O carro quando está andando na terra em terreno irrregular com pouca aderencia, o abs fica meio doido... Na verdade para essa codição de uso, o ABS atrapalha e muito pois vc gostaria que o carro travasse a roda para que a frenagem fosse mais curta e rápida. Em terreno irregular o ABS não cumpre o seu papel igual no asfalto que melhora o desempenho. (pode reparar que vc nunca vai ver um carro de competição de rally com freios ABS). Na terra o ideal é que a roda trave e que dê o arrasto, pois assim ela "cava" o terreno, freiando mais o carro. Se vc quiser, pode ir na sua concessionária e perguntar ao mecânico qual cabo desconectar para desligar o ABS, ou então pode perguntar para o pessoal da organização na próxima prova que eles te ensinam. Aí antes da prova vc desliga e depois da prova é só plugar o cabo de novo. (eu nunca fiz isso, mas já vi o próprio Lourival indicar isso na prova de Floripa no último ano)

Abs,

Lucão