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Convex Datacenter
  • #2377
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    Fala Paulo,

    Tenho uma L200 HPE Outdoor 2009 e tenho esse problema de jogo de manobra ruim. Entrei em contato com duas concessionárias e eles me falaram que não existe esta regulagem. Você fez na própria concessionária ou em um mecânico conhecido? Se puder me dê a dica.

    Abrs

    Alexandre

  • #2378
    Usuário Avatar de Marcelo-HPE
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    Mas é claro que existe esta regulagem , e é ridícula de tão facil que é de se fazer .
    são dois batentes um do braço pitman e outro do braço auxiliar , vc folga a contra-porca e regula o batente .
    simples, simples , simples .....
    abs
    L200 TRITON SAVANA 3.2 200cv 2017 AT -PANZER 4X4
    JEEP CHEROKEE XJ 4.0 MANUAL 1998 -JAGUNÇO DA TRILHA PESADA

  • #2379
    Confirmo que existe sim... leve o carro numa loja de alinhamento boa que os caras farão isso... não melhora demais, mas já ajuda.

    Abs,
    Marcello Ladeira
    Pajero Full 2005 2p (+BF MUD)

  • #2380
    Usuário Avatar de Bruno Sander
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    Inclusive uma das características da L200 Triton que temos que "tirar o chapéu" e o ótimo diâmetro de giro (estercamento).
    Se não estou enganado, e a que tem a melhor manobrabilidade dentre todas as picapes da sua categoria!

    Bruno Sander
    Bruno Sander

  • #2381
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    Estes japas são uns pão duros.
    Nas fotos da Triton Tailandeza o alavanca de cambio continua na posição das series com direção Americana).
    Deve ficar otimo cambiar nesta distancia com o braço, uns 500 kms.
    Bom, outro projeto japones vendido no brasil (nissan xterra) tinha uma otima distancia da alavanca para o banco do motorista.
    Otima que eu digo para urangotango.

  • #2382
    Usuário Avatar de Doc Boss
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    Citação Postado originalmente por Marcelo-HPE Ver Post
    Mas é claro que existe esta regulagem , e é ridícula de tão facil que é de se fazer .
    são dois batentes um do braço pitman e outro do braço auxiliar , vc folga a contra-porca e regula o batente .
    simples, simples , simples .....
    abs
    Tenho amigos proprietários da L200 Sport / Outdor que fizeram isso, só que o esterçamento máximo só pode ser feito em 4x2.

    Os batentes limitam o esterçamento para proteger as homocinéticas quando o 4x4 estiver acionado. E é claro que as concessionárias não fazem.
    Pajero Dakar 2014
    Pajero TR4 2010 Mec

  • #2383
    Esterçar muito em qualquer terreno seco com o 4x4 acionado já não é muito recomendado. Portanto basta ter um pouco de cuidado.

    Abs,
    Marcello Ladeira
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  • #2384
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    Olá a todos.

    Já acompanho este fórum há tempos e tenho certeza que é o melhor em se tratando de informações sobre picapes. É uma enorme satisfação poder participar!

    Tenham certeza de que gostaria de falar bem da minha triton e do atendimento da mit, mas infelizmente isso não é possível.

    Tenho uma 09 diesel at que vem dando problema desde
    o terceiro dia de uso. Tive de ir 7 vezes a concessionária, em 5 meses de uso. Já são mais de 11 defeitos.

    Também sei de problemas semelhantes que ocorreram com outros proprietários.

    Garanto-lhes que foi o pior carro que tive na vida.

    A concessionária propôs uma troca, mas na hora de resolver de vez o assunto, só enrolam.

    Vou ter que entrar com uma ação judicial.

    Hoje, aconselho a todos que me perguntam sobre o carro: SE VC ESTÁ QUERENDO COMPRAR UMA PICAPE DIESEL DE LUXO, GASTE UM POUCO MAIS E COMPRE UMA TOYOTA. NÃO CORRA RISCOS. DÊ VALOR AO SEU DINHEIRO E COMPRE UM PRODUTO DE QUALIDADE.


    ALB

  • #2385
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    Citação Postado originalmente por ALB Ver Post
    Olá a todos.

    Já acompanho este fórum há tempos e tenho certeza que é o melhor em se tratando de informações sobre picapes. É uma enorme satisfação poder participar!

    Tenham certeza de que gostaria de falar bem da minha triton e do atendimento da mit, mas infelizmente isso não é possível.

    Tenho uma 09 diesel at que vem dando problema desde
    o terceiro dia de uso. Tive de ir 7 vezes a concessionária, em 5 meses de uso. Já são mais de 11 defeitos.

    Também sei de problemas semelhantes que ocorreram com outros proprietários.

    Garanto-lhes que foi o pior carro que tive na vida.

    A concessionária propôs uma troca, mas na hora de resolver de vez o assunto, só enrolam.

    Vou ter que entrar com uma ação judicial.

    Hoje, aconselho a todos que me perguntam sobre o carro: SE VC ESTÁ QUERENDO COMPRAR UMA PICAPE DIESEL DE LUXO, GASTE UM POUCO MAIS E COMPRE UMA TOYOTA. NÃO CORRA RISCOS. DÊ VALOR AO SEU DINHEIRO E COMPRE UM PRODUTO DE QUALIDADE.


    ALB
    Acho que você foi sorteado!!!!
    Vá a lugares que não terminam em lojinhas!!!!
    F1000 4x4 Turbo Intercooler, 231CV e 62kgfm!

  • #2386
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    Citação Postado originalmente por ALB Ver Post
    Olá a todos.

    Tenho uma 09 diesel at que vem dando problema desde
    o terceiro dia de uso. Tive de ir 7 vezes a concessionária, em 5 meses de uso. Já são mais de 11 defeitos.

    Também sei de problemas semelhantes que ocorreram com outros proprietários.

    Garanto-lhes que foi o pior carro que tive na vida.


    ALB

    Amigo, quais são os problemas q a sua Triton apresentou? Descreva-os para podermos discuti-los aqui no tópico.

    Abs!

  • #2387
    Citação Postado originalmente por ALB Ver Post
    Olá a todos.

    Já acompanho este fórum há tempos e tenho certeza que é o melhor em se tratando de informações sobre picapes. É uma enorme satisfação poder participar!

    Tenham certeza de que gostaria de falar bem da minha triton e do atendimento da mit, mas infelizmente isso não é possível.

    Tenho uma 09 diesel at que vem dando problema desde
    o terceiro dia de uso. Tive de ir 7 vezes a concessionária, em 5 meses de uso. Já são mais de 11 defeitos.

    Também sei de problemas semelhantes que ocorreram com outros proprietários.

    Garanto-lhes que foi o pior carro que tive na vida.

    A concessionária propôs uma troca, mas na hora de resolver de vez o assunto, só enrolam.

    Vou ter que entrar com uma ação judicial.

    Hoje, aconselho a todos que me perguntam sobre o carro: SE VC ESTÁ QUERENDO COMPRAR UMA PICAPE DIESEL DE LUXO, GASTE UM POUCO MAIS E COMPRE UMA TOYOTA. NÃO CORRA RISCOS. DÊ VALOR AO SEU DINHEIRO E COMPRE UM PRODUTO DE QUALIDADE.


    ALB
    Alb opinião de quem já enfrentou um processo contra a FIAT e venceu no final: Evite ao máximo acionar a justiça... avalie passar o carro prá frente mesmo tendo de enfrentar a depreciação e sentindo que está passando o pepino para outro.

    Abs,
    Marcello Ladeira
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  • #2388
    Usuário Avatar de Marcelo-HPE
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    È isso aí meu amigo , ja que a sua picape tem um monte de defeitos , não seria difícil vc nos explicar detalhadamente uns 4 desses defeitos
    tb em qual concessionaria que vc foi ??
    abs.
    L200 TRITON SAVANA 3.2 200cv 2017 AT -PANZER 4X4
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