Meu caro colega Eduardo, faça isso mesmo, mas detalhe no que foi gasto, não sei quantos litros de óleo lubrificante pega nesse motor da Triton.Citação:
Postado originalmente por Eduardo Eustaquio
Esse valor de R$ 70,00 para troca de òleo está muito barato, nem em uma oficina pé de bodega consigo esse preço para a troca de òleo(óleo SHELL RIMULA X+filtro lubrificante) da L200 daqui de casa . Já disse nesse ou foi em outro tópico, as peças da Triton são as mais absurdamente caras entre as concorrentes!!!
L 200 triton-impressoes dessa pkp.
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10/03/2008, 20:35DOUTOR
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10/03/2008, 20:57lealrenato
doutor
oleo :discordo: é peça. oleo é oleo, seja pra triton, bmw, toyota, ranger, qq carro.
me estranha é esse preço q :discordo: casa.
mas, o melhor é aguardar -
10/03/2008, 21:07DOUTOROu macho véi, nem sempre óleo lubrificante é óleo lubrificante, como às vezes, gasolina não é gasolina, entendeu?Citação:
Postado originalmente por lealrenato
A MIT pede para usar a marca Castrol, que é uma das mais caras por aqui e ainda pede um dos melhores da marca, não lembro o nome do óleo!!!
Particularmente gosto de usar óleos da SHELL, faço isso desde 1990 !!! -
10/03/2008, 21:16lealrenatoCitação:
Postado originalmente por DOUTOR
tudo bem
vamos aguardar o cara explicar essa troca.
essa pkp tem q fazer revisao e trocar oleo na concessionaria, pra garantia.
logo, usaram castrol, com certeza -
11/03/2008, 16:11edubelemOleo e tudo a mesma coisa, basta ler a especificacao, o SJ 15-50 da Castrol faz a mesma coisa que o SJ 15-50 da BR, o que modifica e que existem uns que sao disponiveis apenas por uma empresa.Citação:
Postado originalmente por lealrenato
Abs, -
11/03/2008, 17:08netão
Algum dono pode me falar sobre os freios da Triton???
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11/03/2008, 17:49rafarick
Oi Netão, eu achei os freios da Triton muito bons, digo isso no sentido de segurança que eles te passam, eles se dividem em dois circuitos, assim se ocorrer uma pane em um deles, o outro permite parar o veiculo, mesmo sem a parte hidraulica. O sistema ultilizado é o ABS ja conhecido, o que evita que as rodas travem durante a frenagem
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11/03/2008, 18:04murilloaquino
freios de duplo circuito axo q está disponivel nos carros brasileiros desde a brasiliaa...
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11/03/2008, 21:51shimomotoX2!!!!!!!Citação:
Postado originalmente por murilloaquino
Os primeiros sistemas eram na longitudinal, depois passaram a ser diagonais.
Abs -
12/03/2008, 21:02sergio l200 triton
sobre os freios da triton... sem bla bla bla... para as 2 toneladas da triton mto bem... nao tive problemas de ter q segurar o carro como na outdoor...
1 revisao realizada... preco 490.00
achei bao... -
12/03/2008, 22:08FábioditoBom mesmo em! Paguei mais caro na 1 revisão da outdoor. O que foi feito nesta primeira revisão?Citação:
Postado originalmente por sergio l200 triton
Abçs -
12/03/2008, 23:01Jera
postei no topico da frontier, mas vou colocar aqui tb!
qual vcs acham mais bonita? a americana ou a tailandesa???
sergio,
pra revisão de 10milkm tá cara hein! pelo menos eu acho.....
só pra comparação....as revisoes de 10 e 20milkm da ranger não chegam a 250 reais, pq nao pagamos a mao de obra nessas revisoes.
acabei de fazer a revisao de 90mil e foi 590reais.
sergio, se vc estiver olhando acessorios da "l-200" americana, vc vai comprar errado! pq a deles é diferente da tailandesa!! vc tem que ver acessorios da tailandesa!
a deles é essa aqui! http://www.mitsubishimotors.com/MMNA...x.do?loc=en-us
qual tu acha mais bonita??? eu achei essa dos eua.
curiosidade: repare que o volante, comp. de bordo, botoes do ar e tração são identicos aos da dodge ram!
abraços!