L 200 triton-impressoes dessa pkp.

Citação:

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Postado originalmente por Fred Bailune

Pessoal,

Voces ja sabem se ja tem capa maritima para a cacamba da Triton?

Abs

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fred

:concordo:ja tem sim, inclusive da sanfonar q tem tranca

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Postado originalmente por Jorge T Sa

Teu irmão me passou, mas só vi proteções. O pará-choques vai ficar lindão :concordo:, depois posta as fotos. Não acho da TR4 em lugar nenhum.

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Pode deixar que te passo as fotos. Mesmo se ele nao tiver ele faz do jeito que vc pedir, é so mostrar uma foto de uma.

Abs

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Postado originalmente por lealrenato

fred

:concordo:ja tem sim, inclusive da sanfonar q tem tranca

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Renato,

Obg vou falar com meu pai

Abs

Fred você tá fazendo seu parachoque onde? Quanto tá ficando? Posta as fotos? Quanto tempo o carro teve de ficar aqui em BH? Eles estão tirando o molde nele?

Abs,

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Postado originalmente por DieselPower

Pois é Doutor,
Concordando com que o pessoal falou, o motor da Sell, é um motor novo, desenvolvido desde o inicio para ter grande potência /L.
Quanto ao medo, eu não teria nenhum receio, pois este motor já foi testado e aprovado na Europa rodando nas Pathfinder. Inclusive ganhou alguns prêmios.
Porém, na MINHA opinião, a Sell rseria a última camionete que eu compraria das 3 ( Triton X Hilux X Sell), apenas porque a considero muito urbana.
Porém , com toda a certeza é uma grande camionete, e tem tudo para virar um sucesso de vendas.
Mas para mim, sonho de consumo é a TRITON! Hoje estava em um carro pequeno e uma Triton encostou do meu lado em um sinal: Ela é enorme! Muito alta mesmo!
Essa foi minha opinião. Abraço.

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É por isso que a comprei... Mesmo comprando uma Hillux ou SEL, viraria o pescoço quando visse passar uma Triton!!!! Muito linda mesmo!!
Abraço a todos...

Citação:

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Postado originalmente por FlavioLouveira

só para adicionar...
tem um link aqui no forum de um artigo do autoesporte (era sobre relaçao de peso frente/tres) mas lá tinha as velocidades por marcha e rotaçoes, comparando com ranger, sel e hilux.... a sel anda junto com todas ou mais rapido, mas a uma rotação muito alta... a ranger do outro lado, rotação muitooo baixa, ate a 160 e pouco por hora a 3200 rpm... bem interessante:pensativo:

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L 200 Triton com 160Km/h (5°) = 3200 rpm, vi ontem À tarde voltando de Fortaleza-CE, na BR!
Abraço a Todos!

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Postado originalmente por Alcantara

É por isso que a comprei... Mesmo comprando uma Hillux ou SEL, viraria o pescoço quando visse passar uma Triton!!!! Muito linda mesmo!!
Abraço a todos...

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:dance::palmas::dance::palmas::dance::palmas: em genero, numero e grau

Citação:

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Postado originalmente por DOUTOR

Meu amigo, diga-me uma coisa, esse valor(R$ 70,00) da troca de oleo da Triton foi na autorizada!!! Tem algo errado!!!

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Sim meu caro amigo Mitsul-Criciuma.

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Postado originalmente por Nandico

Sim meu caro amigo Mitsul-Criciuma.

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vc poderia ser mais explicito, 70 o que?litro?tudo?desculpas mas nao entendi

Citação:

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Postado originalmente por Alcantara

L 200 Triton com 160Km/h (5°) = 3200 rpm, vi ontem À tarde voltando de Fortaleza-CE, na BR!
Abraço a Todos!

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poxa, se for igual nas outdoor, a automatica deve ficar um pouco menos entao...

Obrigado pela informação e poste sempre infos e fotos ai, pessoal de fortaleza poem na areia direto...:concordo:

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Postado originalmente por lealrenato

vc poderia ser mais explicito, 70 o que?litro?tudo?desculpas mas nao entendi

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Sim tudo. O mesmo preço que eu pagava na Sport. Tambem me surpreendi. Só para frisar, no estado temos diferentes preços dos mesmos serviços de autorizadas. Superauto(Fpolis) e Mitsul(Cric-Tuba).

Nandico, vou buscar a informação correta, mas acho que o meu amigo que também tem uma triton pagou um pouco mais caro.

Hoje a noite ligo para ele e respondo.