Quem tem PAJERO por Aqui??

Olá,
Sou novato por aqui e também com Pajero. Comprei recentemente uma Pajero Sport HPE, 3.5, A gasolina, 202 CV. Um show de carro. Ainda estou na fase de lua-de-mel.

Citação:

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Postado originalmente por Joaocarl

Pessoal ,
Voltando a questão de oleo da cx transmissão da pajeiro , há no 1º link acima , pg 36 para montero 1998 , que indica o dexron II para a cx transmissão , que hoje custa em torno de R$ 16 o litro. Alguem usa ou já usou este oleo? O documento é da Mitubishi.

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Joao

O melhor é usar o Castrol, é o que a Mitsubishi recomenda no manual do meu carro!!!

Galera

Estou olhando um rastreador para colocar na minha viatura. Estou olhando aqueles que não precisam pagar mensalidade.
Alguém tem instalado no carro? Funciona? Achei bem legal o aparelho e o tipo de rastreamento que ele faz alem de outros comandos como desligar o carro via sms ou mesmo de um PC. Tem uns que funcionam igual alarme de carro normal mas ainda rastreia e bloqueia!!

Valeu!!!

Acabei de comprar uma Pajero Sport GLS 2.8 Motor 4M40 Diesel, minha dúvida é simples, alguém sabe informar quais são os pontos de lubrificação, onde se verifica os lubrificantes da Caixa de Câmbio Automática, da DH, da 4x4 e da Reduzida?

Citação:

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Postado originalmente por Alarj

Acabei de comprar uma Pajero Sport GLS 2.8 Motor 4M40 Diesel, minha dúvida é simples, alguém sabe informar quais são os pontos de lubrificação, onde se verifica os lubrificantes da Caixa de Câmbio Automática, da DH, da 4x4 e da Reduzida?

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Manual do proprietário, se veio sem, procure adquirir um do seu modelo.

[]s

Fala galera, tenho procurado uma Pajero para comprar, e até hj eu vi 2 carros com teto solar, os donos me falaram que é de fábrica.

Procede?
todos os outros modelos que vejo por ae, nenhum tem teto solar.

Alguem sabe me dizer algo?


Outra questão motor retificado, da pra confiar?
diz o dono que fez o motor pela autorizada, e com peças originais, que tem as notas de tudo para comprovar.

O carro em questão é esse:

Pajero Gls-b (full) Diesel 4x4 2.8 Tdi Abaixo Da Tabela - Ano 1998 - 300000 km - no MercadoLivre

Desconsiderem as rodas toscas...

Esse teto gigante é original na Pajero, veio muito poucas com este opcional, esse carro esta a uns 100 km daqui, e tem muita agencia Mit por aqui.

Sobre confiar em motor retificado, eu não saberia lhe dizer, nunca tive um carro com motor retificado.

Citação:

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Postado originalmente por Poison

Fala galera, tenho procurado uma Pajero para comprar, e até hj eu vi 2 carros com teto solar, os donos me falaram que é de fábrica.

Procede?
todos os outros modelos que vejo por ae, nenhum tem teto solar.

Alguem sabe me dizer algo?


Outra questão motor retificado, da pra confiar?
diz o dono que fez o motor pela autorizada, e com peças originais, que tem as notas de tudo para comprovar.

O carro em questão é esse:

Pajero Gls-b (full) Diesel 4x4 2.8 Tdi Abaixo Da Tabela - Ano 1998 - 300000 km - no MercadoLivre

Desconsiderem as rodas toscas...

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sim esse teto da pajero vem de fabrica,sao raras as pajeros com teto mas pelo que vi é original

bhallacktracionado

A minha tem teto solar igual essa ai, é original. A minha é 2006. Motor retificado tem duas coisas. Se o cara trocou tudo pode pegar e andar, mas ele fez alguma gambiarra ai não rola.

Trocar tudo é: anel, piston, camisa, válvulas etc.
Gambiarra é: somente trocar os aneis para parar de fumar e pronto.

Ichi, foi mal bhallacktracionado não era para vc!!! Era para o Poison!!!

Foi mal mesmo!!!

Todo motor retificado se forem utilizadas peças boas (originais ou 1ª linha) e serviço bem feito é como se fosse um motor 0km pra todos os efeitos.

Obrigado pelas respostas, já fiz mais algumas perguntas ao vendedor, vamos ver o que me diz...

Parece carro de malandro, fico meio recioso...
Sabe nego que pega o carro e depois não da a manutenção adequada? vejo isso acontecendo com os omegas direto...