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  • #781
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    Meccano,

    Essa membrana que vc se refere é no Y? "Taca le" PU tb! hehehehe

    Eu isolei tanto o Y como a teta do filtro de AR com PU, totalmente selado!

    Segui o manual de instalação de snorkel da Land Rover!

    Abraços,

    Citação Postado originalmente por Meccano Ver Post
    Olá Roberto, é isso aí, tapou a chaminé o motor apaga!

    Vem cá, no seu carro a membrana da saida do dreno lá embaixo da tubulação do snorkel estava boa?? era original?

    não consegui referencia alguma sobre essa peça e nem sei que jeito tem.

    Acabei fazendo eu mesmo uma em borracha!

    Ali com o motor funcionando existe uma pulsação do ar que com o movimento da admissão o ar sai/entra [ um pouco...]

    Sai pra expulsar a agua que eventualmente entra e fecha na sequencia vedando tudo [ar sujo, pequenas pedras etc...]

    Se esse dispositivo [membrana] não estiver em ordem, a tubulação será inundada e vai aspirar um monte de porcarias!

    Jobinho legal esse! ficou nota dez!!

    Grande abraço!
    Roberto Cardoso
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  • #782
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    Meccano,

    Não sei se você já viu ou tem esse manual... mas se não tiver da uma olhada! Me orientei nele pra zerar as entradas de ar no sistema!

    Abraços,
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    Roberto Cardoso
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  • #783
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    Tapinha básico com zarcão.











    Olá Marinho, pintei no compressor usando Negro Mate catalizado de alta temperatura para motor.

    ...mas no rolinho de espuma fica muito bom tambem! alias, fica melhor que isso q fiz, porque fica mais grossa.

    Essa pintura ficou realmente uma porcaria!



















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  • #784
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    Show a minha tem um desse cromado acho que não combina fico afim de pintar de preto mas cromado segurar tinta é dificil né .
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  • #785
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    Ooooops! onde vc baixou isso Roberto??? muito bom!!

    Então , é esse Y sim! mas ai no manual diz pra colar no bocal!!!!!!!????

    Entendi que tem que ficar atuando como uma valvula bypass... não seria isso?? acabei que não colei.

    *passa o link desse manual pra rato de oficina hehehh!

    Obrigadíssimo!
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  • #786
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    Citação Postado originalmente por Denilsom Ver Post
    Show a minha tem um desse cromado acho que não combina fico afim de pintar de preto mas cromado segurar tinta é dificil né .

    ...cromado?? nada que uma lixa dágua 800 não resolva, essa tinta é Pu e vc sabe, cola até se cair no chão sujo!

    Abração Denilsom!
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  • #787
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    Meccano, não lembro de onde baixei (já baixei tanto PDF que nem me lembro a referência)... tenho o PDF que compartilhei!

    Você conseguiu baixar??

    Olha aonde circulei de vermelho... no quadrado 64 tem uma "colinha" na tampinha... hehehehe.. "Taca le" PU!

    Abraços,

    Citação Postado originalmente por Meccano Ver Post
    Ooooops! onde vc baixou isso Roberto??? muito bom!!

    Então , é esse Y sim! mas ai no manual diz pra colar no bocal!!!!!!!????

    Entendi que tem que ficar atuando como uma valvula bypass... não seria isso?? acabei que não colei.

    *passa o link desse manual rato de oficina hehehh!

    Obrigadíssimo!
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    Roberto Cardoso
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  • #788
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    Meccano,

    Falando em manual... segue mais um que acho útil na sua reforma... isso se você já não o encontrou em algum lugar da NET...

    Fica pra galera que acessa tb!

    Abraços,
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    Roberto Cardoso
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  • #789
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    ...tanks Robert!

  • #790
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    Meccano,

    Depois vou compartilhar umas idéias que tive pra criar um filtro de cabine pro ventilador e uma opção para resfriar um pouco a turbina.... Mas deixa as pecas chegarem primeiro... Se não ficamos apenas na teoria...

    Abraços,
    Roberto Cardoso
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  • #791
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    teoricamente heheh

  • #792
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    pintando a torre da chaminé do snorkel






    Por mais cuidadoso que seja feito, o jateamento lixa tudo, até o que não precisa. mostra todos os defeitos novamente...

    ai tem que massear o trem...












    Preto semi brilho PU catalizado. não necessita aplicação de primer.

    mais uma demão e teria ficado perfeito...

    a falta do primer e a tinta fina confundiu e ferrou a minha regulagem da pistola...

    copo ford?

    a camada de tinta ficou fina demais...

    o pintor é prego...

    é verdade.










    A borrachinha mancal usada em carenagem de moto achada na caixa de inutilidades úteis fez bem o papel de calço.







    Mario, aí voce tem que passar o macho na medida seguinte, meça lá, tem que ver, acho que M8 ta bom. lembre-se de retirar

    o acabamento plástico de dentro da coluna pra não ferrar com o acabamento.

    Abraços na equipe técnica, tudo bem tudo, bom mas... e o prazo? óóooohh!
    4X4 Brasil

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