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Tópico: Kia sportage

Hybrid View

  • #1
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    14/11/2009
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    Citação Postado originalmente por daissonrs Ver Post
    Ola meu nome é Daisson sou do RS ´sou analista de sistema e NÃO sei mexer em nada aquinem sei se estou escrevendo no local certo, estou a muito tempo qrendo comprar um carro 4x4 pensei numa vitara e agora estou namorando uma sportage, ja vi algumas gostei da 99 por ter seu painel interno diferente mais atual e bonito, não tempo muito grana tenho 2 kit gaz em casa parado, portanto qria uma automatica banco de couro a gasolina ai coloco o gaz, mas ja achei a diesel quase pelo mesmo valor o q vcs podem me aconselhar!!!??? e sobre a manutenção dela até estou com medo pq todo mundo inclusive aqui q ela aqueçe, e sobre as vitaras? a sportage é melhor??? grato e tenham paciencia pois sou leigo obrigado mesmo
    Olá amigo, boa noite...
    Dá uma olhada neste tópico aqui: http://www.4x4brasil.com.br/forum/ki...-sportage.html

    Abraço e boa sorte.

  • #2
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    03/11/2011
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    saudações e dúvida

    ola pessoal!
    acabei de comprar uma sportage curta 2.0 turbo 2001,e como sou novato no 4x4,gostaria de tirar uma dúvida:
    ela está com 106000 km,original,único dono,mas ele ainda não trocou correia dentada, devo trocar?
    obrigado pela força amigos.

  • #3
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    Citação Postado originalmente por judemar swarowsky Ver Post
    ola pessoal!
    acabei de comprar uma sportage curta 2.0 turbo 2001,e como sou novato no 4x4,gostaria de tirar uma dúvida:
    ela está com 106000 km,original,único dono,mas ele ainda não trocou correia dentada, devo trocar?
    obrigado pela força amigos.
    Seja bem vindo Judemar,
    Sem dúvida tem que trocar, o manual recomenda a troca com 60.000Km, portanto já passou muito.
    No seu lugar eu trocaria todas as correias.
    verifique também o óleo do diferencial, caixa, motor com todos os filtros, etc... vais gastar um pouco mas ganhas em tranquilidade...
    Importante: Faça uma boa inspeção no sistema de arrefecimento, leia o tópico "Sportage fervendo" e vc vai entender a importancia disso.
    Faça também um teste no 4x4 pra não ter surpresa quando for precisar.
    Boa sorte com a viatura!

  • #4
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    03/11/2011
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    medianeira/PR
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    Citação Postado originalmente por Marcus Pereira Ver Post
    Seja bem vindo Judemar,
    Sem dúvida tem que trocar, o manual recomenda a troca com 60.000Km, portanto já passou muito.
    No seu lugar eu trocaria todas as correias.
    verifique também o óleo do diferencial, caixa, motor com todos os filtros, etc... vais gastar um pouco mas ganhas em tranquilidade...
    Importante: Faça uma boa inspeção no sistema de arrefecimento, leia o tópico "Sportage fervendo" e vc vai entender a importancia disso.
    Faça também um teste no 4x4 pra não ter surpresa quando for precisar.
    Boa sorte com a viatura!
    valeu amigão!
    ainda abusando dos amigos, então fui em uma mecanica aqui na minha cidade pra orçamento e levei um susto,me pediram 900,00 somente pra trocar o kit da correia dentada e tensor,esses preços são normais ou ta puxado demais ?
    obrigado

  • #5
    Usuário
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    26/11/2011
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    oi, sou nova por aqui e nnão sei muito aida como madar mesagem. To precisando de ajuda minha sportage 4x4 gasolina 200 está esquentando muito, já fiz até o cabeço e troquei varias peças o que pode ser?

  • #6
    Usuário Avatar de Robinho da Jaguatirica
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    03/08/2007
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    Citação Postado originalmente por mlucia_prado Ver Post
    oi, sou nova por aqui e nnão sei muito aida como madar mesagem. To precisando de ajuda minha sportage 4x4 gasolina 200 está esquentando muito, já fiz até o cabeço e troquei varias peças o que pode ser?
    mlucia_prado,

    Seja muito bem vinda a este maravilhoso fórum!
    Leia atentamente o tópico http://www.4x4brasil.com.br/forum/ki...-fervendo.html (Sportage fervendo)
    Passe mais detalhes e terá slução certamente, não faltam experts neste assunto por aqui.

    Boa lama!


    Robinho
    Willys CJ5 61 AP álcool "CACHORRO DOIDO"; Sportage TDI 01 " ambulança"; Ranger CD 4x4 3,0 Diesel 2010 chacrete

  • #7
    Usuário
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    26/11/2011
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    Valeu o incentivo, tô mega perdida!!!!!

  • #8
    Usuário
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    03/08/2006
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    Miguel Pereira/RJ
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    Borracha do radiador

    Pessoal,


    Aquela borracha grossa que sai da parte de cima do Radiador furou, a sorte é que percebi a tempo.

    Coloquei uma borracha do Monza que é bem parecida, bastando apenas corta-la no tamanho certo.

    Existe alguma outra borracha, mais indicada que devo colocar alí ?



    Obrigado

  • #9
    Usuário Avatar de EDuarte
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    São Bernardo do Campo/SP
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    Citação Postado originalmente por Angelo RJ Ver Post
    Pessoal,


    Aquela borracha grossa que sai da parte de cima do Radiador furou, a sorte é que percebi a tempo.

    Coloquei uma borracha do Monza que é bem parecida, bastando apenas corta-la no tamanho certo.

    Existe alguma outra borracha, mais indicada que devo colocar alí ?



    Obrigado
    Se vc se refere a mangueira superior do radiador, pode ser qquer uma que sirva, inclusive a do monza mesmo.

    []s
    (DU)
    Sportage TDI 2001 Curta
    Ex Rocsta 94 "Maçarico"

    Ex Sportage 99 Curta "Recruta"

  • #10
    Usuário
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    03/08/2006
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    Miguel Pereira/RJ
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    Citação Postado originalmente por EDuarte Ver Post
    Se vc se refere a mangueira superior do radiador, pode ser qquer uma que sirva, inclusive a do monza mesmo.

    []s
    (DU)


    Valeu Eduarte .....é essa mesmo.

    obrigado.

  • #11
    Usuário Avatar de cegandrade
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    04/10/2010
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    Casimiro de Abreu/RJ
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    Show, vou dar uma passada numa dessas agencias e fazer o orçamento.
    Carlos Eduardo - Casimiro de Abreu - RJ
    Sportage Grand 99 Gas/GNV (Sem Tração) - Gaiola VW 1.6 Caranguejeira (Preparando)

  • #12
    Usuário
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    20/04/2009
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    Viamão/RS
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    Oi pessoal!!! Quem aí me auxilia a resolver uma questão da tração 4x4, sportage diesel (curta), turbo/intercooller. Ela vem engatando a tração sem que a palanca esteja acionada. Já substitui valvula selenoide, mangueiras e revisão da parte elétrica. A luz indicativa no painel permanece acesa, mesmo com o isolamento do compressor. Sempre que conectamos as mangueiras no compressor, a tração é acionada assim que se liga a chave. Será que possui algum interruptor debaixo do veiculo que apresenta curto??? O que mais fazer???

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