Tenho uma GC WJ 2000, e estou estudando trocar o cambio dela por um manual. Porém o meu maior problema não seria a adaptação do motor x cambio x tcase. Seria a pedaleira da embreagem, qual usar? Importar ao Wrangler ou Cherokee manual? Fazer só um pedal de embreagem?
O que sugerem?
GC ZJ 5.2 v8 - Motor original c/ cambio manual seria possível?
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06/09/2017, 14:35feliperods
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20/09/2017, 15:50iversonmorandi
coloca de dodge charger mesmo. nenhuma adaptação. Ou outro cambio clark desse tipo. a caixa seca é do dodge mesmo (pode ser do de 3 marchas, é igual) , e coloca tambem o volante do motor do dodge. a caixa de transferencia pode usar essas mais fortes que costumam usar em f1000 ou d20 diesel. agora, na injeção tem de achar um jeuito de reprogramar ela para ela esquecer do cambio automático...
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24/04/2019, 16:48NIcola Lembomotor 5.2 da Cherokee com cambio manual da Dakota 3.9 manual
Boa tarde! sou novo aqui!
Comprei um Motor da Cherokee 5.2 e um cambio manual da Dakota 3.9! qual motor de arranque colocar já que o da cherokee não encaixa no cambio da 3.9?
O que sugerem? -
24/04/2019, 18:40NIcola Lembo
Boa noite LuKe! vc usou o motor de partida original da dakota V6 3.9 no motor 318 da cheroquee? pergunto pq tentei colocar o da Cherokee e não encaixou....
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01/06/2020, 23:01feliperodsCambio Manual GC WJ
Pessoal,
Instalei o cambio manual 5m da S10 2014 em minha GC WJ 4.7.
Precisei fazer um volante para usar o mesmo motor de partida e fiz também uma flange. A travessa utilizei a mesma e ficou no mesmo local.
Agora preciso finalizar a instalação elétrica do motor da tração ou fazer engate manual. O que sugerem? -
27/07/2020, 16:08RenatoPhilippsenCitação:
Postado originalmente por feliperods
Amigo, uma dúvida:
O carro está com o PCM original?
Se sim, o módulo não "sentiu falta" do módulo do câmbio automático?
Lembro que li em algum lugar que o PCM não funcionaria sem o módulo do câmbio automático conectado e comunicando.
Obrigado! -
01/08/2020, 21:19feliperods
Está com os modulos originais. Não houve alteração alguma na parte elétrica.
fiz apenas um pequeno jumper no chicote que estava ligado na solenoide do cambio nos pontos 22, 20, 13 e 5 para dar partida.
Liguei os pontos 1 e 6 no interruptor da marcha ré no cambio para acender a luz de ré.
A luz da injeção não fica ligada mas se passar o scanner dá o erro P1899. Mas não afeta em nada a dirigibilidade. -
29/08/2020, 13:45PellegrinoJá está andando? Como ficou a resposta com estas relações?Citação:
Postado originalmente por feliperods
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03/09/2020, 19:55feliperods
Estou andando desde out/2019.
Quanto a relação ficou bem próxima da original (cambio aut. 4 marchas - 45RFE) em rodovia. Porém na cidade ficou mais agil para andar pois a primeira é mais reduzida.
O próximo passo será instalar o 6 marchas da S10. Assim na pista ela irá trabalhar em regime de rotação mais baixa e acredito que tornará mais econômica.
Segue um comparativo com as relações do cambio 45RFE (original), FSO-2505A (instalado) e FSO-2506D (upgrade futuro).
Quanto a economia estou bem satisfeito, na cidade tem feito em torno de 6,1 km/l com gasolina e na rodovia 12,3 km/l com GNV (5ª geração). Isso é quando estou calmo e sem passar de 2000 RPM rsrsrs -
26/09/2023, 11:03Edfranscomo ficou a parte eletrica ?
felipe bom dia
coloquei na minha zj 5.9 cambio manual da xj 98 e ate ai tudo ok
o problema e que ela da uma acelerada na troca de marchas :parede:
tipo um delay que falam, e agora nao sei se e mecanico ou eletrico o problema.
Citação:
Postado originalmente por feliperods
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27/07/2024, 21:28Alan RRCâmbio manual grand cherokee wj 4.7
Pessoal alguém já adaptou câmbio manual nas cherokee wj 4.7 ?