Wrangler Rubicon 0km no Brasil?

Kkkkkkkk to aqui rachando de rir já imaginava que ia encomodar kkkkkk!
Pessoal para quem não entendeu a piada não leve a mal... Eu apenas quiz fazer um trocadilho com a pergunta e quase afirmação do colega de fórum basta voltar algumas respostas e ler novamente que vai entender.
Gente não vai vir a versão diesel para o Brasil nem nos USA tem. Na Europa já vi não pessoalmente ,mas sei que tem um 2.8 de 200cv.
Ou seja Ângelo por enquanto pode esquecer do diesel e vc não precisa ser rico para ter um wrangler apenas filiar-se a um posto de gasolina hehehehe

Essa historia de consumo de Jeep a gasolina é muito pessoal... Eu ando no maximo 1000km por mes e, alem do Troller, tinha um Focus 2.0 que consumia 6,5 km/l e hoje meu JK faz 5. Mas....: não pago mais garagem para outro carro, seguro e IPVA. Ou seja, antes de detonar um jipe a gasolina, procure se informar melhor sobre os detalhes...Repito, nunca andei na lama com meu Jeep e nao acho a menor graça em lamaçal, mas o Jeep passeia nas pedras aqui de BH!!!

Citação:

---

Postado originalmente por CarlãoBH

Essa historia de consumo de Jeep a gasolina é muito pessoal... Eu ando no maximo 1000km por mes e, alem do Troller, tinha um Focus 2.0 que consumia 6,5 km/l e hoje meu JK faz 5. Mas....: não pago mais garagem para outro carro, seguro e IPVA. Ou seja, antes de detonar um jipe a gasolina, procure se informar melhor sobre os detalhes...Repito, nunca andei na lama com meu Jeep e nao acho a menor graça em lamaçal, mas o Jeep passeia nas pedras aqui de BH!!!

---

Carlão eu sei tambem tenho wr e faço 2.500km por Ano com essa km não me preocupo com o consumo uso exclusivo para trilha.
Só o que me deixa encomodado é exatente a inversão de valores ou seja paga-se 150mil reais mais imposto seguro fora equipar para ter um Jk novo com uma cavalaria respeitável e a pessoa se preocupa com o consumo.??
Ou ao contrario como eu que faço pouca km por ano e estar preocupado com o consumo??!
Acho que o Diesel tem suas vantagens sim não só o valor do diesel como a autonomia de poder fazer mais que 500km sem ter que abastecer acho muito bom para quem roda bastante e gosta de fazer expedições. Mas para mim por enquanto não faço isso

Na minha humilde opinião a coisa é assim:

Diesel = carga e/ou longas distâncias
Gasolina = Potência e diversão.

Mas o mais legal disso tudo é ter a opção de comprar um Troller ou um Wrangler, cada um que faça o seu gosto, o meu já fiz :euforico:

Abraços,

Citação:

---

Postado originalmente por MARCELOLUCHESI

Carlão eu sei tambem tenho wr e faço 2.500km por Ano com essa km não me preocupo com o consumo uso exclusivo para trilha.
Só o que me deixa encomodado é exatente a inversão de valores ou seja paga-se 150mil reais mais imposto seguro fora equipar para ter um Jk novo com uma cavalaria respeitável e a pessoa se preocupa com o consumo.??
Ou ao contrario como eu que faço pouca km por ano e estar preocupado com o consumo??!
Acho que o Diesel tem suas vantagens sim não só o valor do diesel como a autonomia de poder fazer mais que 500km sem ter que abastecer acho muito bom para quem roda bastante e gosta de fazer expedições. Mas para mim por enquanto não faço isso

---

Marcelo, eu entendi, escrevi por causa de outros posts e não coloquei (quote). Chega a ser irritante o tanto que o povo fala do consumo do Jeep! Sempre falei isso pra quem me pergunta sobre o consumo do JK, SE EU TRABALHO E O MEU TRABALHO me faz ter condição de ter um hobby que, por acaso, gasta muita gasolina isso é problema meu! De maneira geral, quem faz expedicoes e/ou roda muito, compre um diesel e pronto, mas não fique enchendo a cabeça dos outros com as vantagens deste combustivel, POIS TODOS NOS JA SABEMOS!

Citação:

---

Postado originalmente por CarlãoBH

Marcelo, eu entendi, escrevi por causa de outros posts e não coloquei (quote). Chega a ser irritante o tanto que o povo fala do consumo do Jeep! Sempre falei isso pra quem me pergunta sobre o consumo do JK, SE EU TRABALHO E O MEU TRABALHO me faz ter condição de ter um hobby que, por acaso, gasta muita gasolina isso é problema meu! De maneira geral, quem faz expedicoes e/ou roda muito, compre um diesel e pronto, mas não fique enchendo a cabeça dos outros com as vantagens deste combustivel, POIS TODOS NOS JA SABEMOS!

---

Carlão, voce equipou o JK? O meu chega essa semana aqui. Como já disse anteriormente, procurava um carro pra me levar pra qualquer lugar (sou instrutor de mergulho e biólogo). Não faço trilhas...mas elas estao no meu caminho...portanto sou cru em relação a equipar pra trilha. Poderia me dar alguma dica de quais upgrades compensaria fazer?

Citação:

---

Postado originalmente por Gu Saint

Carlão, voce equipou o JK? O meu chega essa semana aqui. Como já disse anteriormente, procurava um carro pra me levar pra qualquer lugar (sou instrutor de mergulho e biólogo). Não faço trilhas...mas elas estao no meu caminho...portanto sou cru em relação a equipar pra trilha. Poderia me dar alguma dica de quais upgrades compensaria fazer?

---

Coloquei abaixo o link para o topico do meu carro. Para este uso que vc diz, eu recomendaria um lift basico (2") e os mesmos pneus do meu (entre em contato com o Sandro Tannuri, ele está trocando os pneus do carro dele, as vezes pode vender pra vc). Acho bloqueio dispensavel pra voce, o controle de tração resolve bem. Coloque um parachoque com guincho embutido e seja feliz com o carrão novo!http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...08-muamba.html

Pelo jeito aqui nesse tópico só tem gremista e santis, ta todo mundo "brabo"hehehehe
Eu concorda na parte que pouco importa o consumo, mas discordo com o Sandro sobre motor diesel, pra mim se for um motor bom ele é a melhor escolha...
Mas isso é cada um.


T+

Citação:

---

Postado originalmente por M-Beltrame

Pelo jeito aqui nesse tópico só tem gremista e santis, ta todo mundo "brabo"hehehehe
Eu concorda na parte que pouco importa o consumo, mas discordo com o Sandro sobre motor diesel, pra mim se for um motor bom ele é a melhor escolha...
Mas isso é cada um.


T+

---

É obvio que consumo importa...ninguem quer carro que consome mais do que "mulher largada"...mas a questao de por ser carro caro pouco importar é conversa fiada...


A proposito, eu ja vi um JK a diesel...morei na europa e lá a filha de um amigo tem um JK 2 portas preto a diesel...mas lembrem-se...diesel lá é melhor que gasolina...

Gu saint eu não tenho wrangler mas tenho um willys 4cil(opala) preparadinho (o jeep não o motor) q faz incríveis 4 ou se estiver de bom humor 5 km/l, e te afirmo q pelo menos para mim o consumo pouco importa, eu só ando com o jeep de fds e um tanque (40 L) mais o tanquinho reserva (20L) duram dois ou três fds. Se ele tivesse um consumo menor seria melhor? LOGICO, mas não tem.
Como o CarlãoBH falou a maioria das pessoas que tem um jeep usa ele para o offroad q nada mais é q um hobby e esse sim muito caro de se manter...
Resumindo: Quer acelerar um V6 de 200cv??? então tira a mão do bolço e enche o tanque.


T+

Citação:

---

Postado originalmente por M-Beltrame

Gu saint eu não tenho wrangler mas tenho um willys 4cil(opala) preparadinho (o jeep não o motor) q faz incríveis 4 ou se estiver de bom humor 5 km/l, e te afirmo q pelo menos para mim o consumo pouco importa, eu só ando com o jeep de fds e um tanque (40 L) mais o tanquinho reserva (20L) duram dois ou três fds. Se ele tivesse um consumo menor seria melhor? LOGICO, mas não tem.
Como o CarlãoBH falou a maioria das pessoas que tem um jeep usa ele para o offroad q nada mais é q um hobby e esse sim muito caro de se manter...
Resumindo: Quer acelerar um V6 de 200cv??? então tira a mão do bolço e enche o tanque.


T+

---

M-Beltrame,

eu entendo o que disse...e digo isso com conhecimento de causa. Hoje tenho um um AC COBRA V8 com 440cv (tá...a carcaça é uma replica...rsrs), mas na lista de conduçoes aqui em casa já se passaram AMG C55, porsche (cayman,911,911s e o 911 4s), mini cooper (s e john cooper work's) e por ultimo uma R8 Branca V10. Questão de consumo e motor eu conheço muito bem... é claro que é um hobby, mas se o hobby pode ser prazeroso e economico ajuda muito!

Citação:

---

Postado originalmente por Gu Saint

M-Beltrame,

eu entendo o que disse...e digo isso com conhecimento de causa. Hoje tenho um um AC COBRA V8 com 440cv (tá...a carcaça é uma replica...rsrs), mas na lista de conduçoes aqui em casa já se passaram AMG C55, porsche (cayman,911,911s e o 911 4s), mini cooper (s e john cooper work's) e por ultimo uma R8 Branca V10. Questão de consumo e motor eu conheço muito bem... é claro que é um hobby, mas se o hobby pode ser prazeroso e economico ajuda muito!

---

Desculpa ai amigo.
Num precisa esculacha tb...hehehehehhe



T+