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[GH]

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Fala galera beleza?
Eu sou novo aqui, meu nome é Lucas, ainda to me familiarizando com o fórum, então me perdoem se cometer alguns erros.
Preciso de uma ajuda (ou "umas" haha), encontrei esse fórum há um tempo, e já vasculhei bastante, mas como não conheço muito talvez a pesquisa não tenha sido muito eficiente.
Vi que aqui existe muito material sobre as Cherokees, e apesar de eu não ter uma, recentemente adquiri um motor dela, mais precisamente de uma Grand Cherokee Limited 1997, a 5.2. Então, sem mais delongas (desculpe, as vezes me empolgo e escrevo demais hehe), eis a questão: Alguém aí já usou esse motor com cambio manual? Vou usa-lo com um mini starter dodge, mas to procurando um volante do motor pra ele, então se alguém puder me dar uma luz, sobre o volante e a capa seca, será de grande valia, pois até agora só vi relatos não muito precisos, e como não to com as peças todas em mãos pra tirar alguma conclusão, fico apenas com as palavras de terceiros.

Bom pessoal desculpa o texto, mas acho melhor postar aqui antes de sair criando tópico no fórum.
Qualquer dica é bem vinda.

Obrigado,

Lucas

Amigo,

Aqui no fórum mesmo tem um tópico tratando disso (não lembro qual é), mas tem até fotos desse motor acoplado a um cambio de Hilux 3.0 (que é o mesmo que equipa as Cherokee Sport com cambio manual).
Se bem me lembro, quem fez foi alguém do Mato Grosso, usando capa-seca e volante de Dodge Dakota (que também deve usar o cambio Hilux 3.0 - um AISIN).

[Luke Dalagnol]

Amigo,

Aqui no fórum mesmo tem um tópico tratando disso (não lembro qual é), mas tem até fotos desse motor acoplado a um cambio de Hilux 3.0 (que é o mesmo que equipa as Cherokee Sport com cambio manual).
Se bem me lembro, quem fez foi alguém do Mato Grosso, usando capa-seca e volante de Dodge Dakota (que também deve usar o cambio Hilux 3.0 - um AISIN).

Beleza amigo vou pesquisar!
Obrigado

[edualm25]

Olá, me chamo Eduardo e sou novo aqui no fórum, estou de olho numa Grand cherokee limited 4.7 ano 2000 com 119.000 Km, ontem fui fazer um teste nela seguindo os conselhos daqui, estava quase tudo ok, mas quando fui com meu carro atrás da cherokee notei uma fumaça branca saindo do escapamento toda vez que o carro parava e arrancava, em marcha lenta não dava para notar, não parecia fumaça de condensação, o dono do carro trocou o óleo e filtro esta semana. Quais são as prováveis causas?

Outro detalhe eram as mangueiras da direção hidráulica que estavam um pouco desgastadas e tinham uma sujeira de óleo levamos num mecânico e ele disse que era mesmo por serem antigas mas não apresentava risco imediato era como se a mangueira tivesse "transpirado" por trabalhar muito tempo sobre pressão e temperaturas altas. Isto está certo? Elas são difíceis de se comprar aqui no RJ?

[VGraf]

edualm25, tive o mesmo problema quando comprei a minha, saia uma fumaçinha quando dava partida, e tambem quando deixava o motor ligado sem acelerar e de repente acelerava, saia a bendita da fumaça. Resultado, estava queimando oleo, e foi necessario trocar os retentores das valvulas para resolver.

[edualm25]

edualm25, tive o mesmo problema quando comprei a minha, saia uma fumaçinha quando dava partida, e tambem quando deixava o motor ligado sem acelerar e de repente acelerava, saia a bendita da fumaça. Resultado, estava queimando oleo, e foi necessario trocar os retentores das valvulas para resolver.

Foi difícil achar os retentores?

[Luke Dalagnol]

Amigo,

Aqui no fórum mesmo tem um tópico tratando disso (não lembro qual é), mas tem até fotos desse motor acoplado a um cambio de Hilux 3.0 (que é o mesmo que equipa as Cherokee Sport com cambio manual).
Se bem me lembro, quem fez foi alguém do Mato Grosso, usando capa-seca e volante de Dodge Dakota (que também deve usar o cambio Hilux 3.0 - um AISIN).

Olha to tentando, mas ta difícil achar esse tópico rsrs

[DR CHRYSLER]

Olá Doutor...

Tenho uma grand cherokee limited 5.2 V8 ano 93/94 e meu modulo de injeção deu pau... Eu queria instalar um modulo fulltech, mas me falaram que não por ser automatica, e que o modulo infuencia na caixa automatica.
Gostaria de saber do senhor se esta informação procede?

Aguardo contato

Obriagado


Att
Gustavo

boa noite amigo
veja bem,realmente ja começa a dificuldade de adptação por se tratar de chrysler rssss
agora tem uns camaradas por aqui que tem essa capacidade
eu vou ser sincero com vc
só sei brincar no modo original
nas adptações não sou muito bom
tem um rapaz que se chama RUBENS PROHASKA
esse camarada derrepente te ajuda mais que eu ok
me desculpe

SANDRO DR CHRYSLER

[DR CHRYSLER]

caros boa noite. Esse é meu primeiro post e demando uma breve ajuda. Possuo dois veículos (uma ranger xlt 4x4 e um dodge journey).

O motivo de meu contato é para o dodge... Depois de 1 mês que o adquiri a luz de injeção acendeu e não mais se apagou. Tenho por habito abastecer em postos de confiança e o carro ja foi duas vezes para a concessionaria em bh (autotreck) e quando volta dizem que ja testaram de tudo e que o problema é a gasolina.... Até me solicitaram abastecer apenas com a podium! Tenho quase certeza de que não é o combustivel, mas sim outro problema...

Podem me ajudar a rastrear o que pode estar acontecendo?

Grato. Roos

boa noite amigo
pego esse tipo de reclamação todos os dias
veja bem
se a gasolina não for boa,realmente vai te dar muito trabalho essa luz acesa
agora fora o combustivel
existe outros problemas que pode esta relacionado
atualização do modulo de injeção(quando disponivel pela chrysler)para o vin do seu carro ok
esse somente com o witch,scaner original e link direto com o dados de banco da chrysler para se saber
procedimento feito por concessionarias e oficinas que possui o scaner original

ja peguei com uma das 4 sondas realmente com defeito
ja peguei um caso que era o modulo de injeção,esse deu trabalho mais o defeito era o pcm

me desculpa
mais no caso do seu carro ser mais moderno chutes fica caro entende
troca de concessionaria derrepente o outro técnico te da uma segunda opção
certeira

abraço
sandro
dr chrysler

[DR CHRYSLER]

fala galera beleza?
Eu sou novo aqui, meu nome é lucas, ainda to me familiarizando com o fórum, então me perdoem se cometer alguns erros.
Preciso de uma ajuda (ou "umas" haha), encontrei esse fórum há um tempo, e já vasculhei bastante, mas como não conheço muito talvez a pesquisa não tenha sido muito eficiente.
Vi que aqui existe muito material sobre as cherokees, e apesar de eu não ter uma, recentemente adquiri um motor dela, mais precisamente de uma grand cherokee limited 1997, a 5.2. Então, sem mais delongas (desculpe, as vezes me empolgo e escrevo demais hehe), eis a questão: Alguém aí já usou esse motor com cambio manual? Vou usa-lo com um mini starter dodge, mas to procurando um volante do motor pra ele, então se alguém puder me dar uma luz, sobre o volante e a capa seca, será de grande valia, pois até agora só vi relatos não muito precisos, e como não to com as peças todas em mãos pra tirar alguma conclusão, fico apenas com as palavras de terceiros.

Bom pessoal desculpa o texto, mas acho melhor postar aqui antes de sair criando tópico no fórum.
Qualquer dica é bem vinda.

Obrigado,

lucas

boa noite amigo
bom ja peguei diversos modelos de cherokas
mais pra mim é novidade
caso saiba de algo te comunico ok

sandro
dr chrysler

[DR CHRYSLER]

Olá, me chamo Eduardo e sou novo aqui no fórum, estou de olho numa Grand cherokee limited 4.7 ano 2000 com 119.000 Km, ontem fui fazer um teste nela seguindo os conselhos daqui, estava quase tudo ok, mas quando fui com meu carro atrás da cherokee notei uma fumaça branca saindo do escapamento toda vez que o carro parava e arrancava, em marcha lenta não dava para notar, não parecia fumaça de condensação, o dono do carro trocou o óleo e filtro esta semana. Quais são as prováveis causas?

Outro detalhe eram as mangueiras da direção hidráulica que estavam um pouco desgastadas e tinham uma sujeira de óleo levamos num mecânico e ele disse que era mesmo por serem antigas mas não apresentava risco imediato era como se a mangueira tivesse "transpirado" por trabalhar muito tempo sobre pressão e temperaturas altas. Isto está certo? Elas são difíceis de se comprar aqui no RJ?

BOA NOITE AMIGO
precisa ter certeza em relção a cor da fumaça
pois como o amigo te respondeu (vgraf)
o problema pode esta relacionado com desgate interno
tais como retentores de valvula e aneis do motor
verifica nivel de oleo do motor controlado

ja é um diagnostico ok
esperamos respostas

sandro
DR CHRYSLER

[GH]

Olha to tentando, mas ta difícil achar esse tópico rsrs

http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...ssivel-14.html (GC ZJ 5.2 v8 - Motor original c/ cambio manual seria possível?)

[Luke Dalagnol]

http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...ssivel-14.html (GC ZJ 5.2 v8 - Motor original c/ cambio manual seria possível?)

Bah vacilo meu, muito obrigado mesmo amigo.