Cheroka

Jipeiros,

Finalmente após longo e tenebroso inverno comprei minha cheroka sport 97/98 verde militar...linda linda...e já começei a fazer planos de upgrade na danada. A primeira delas que eu percebi é a ausência de um console superior (de teto) que tem bússola, hora e acho que outras funções também.

Alguém (Wallace?) sabe se é possível instalar o tal console de teto? alguma idéia de preço?

Abraços,

Estevão

É possivel.
Mas acho que só as 97 vinha opcionalmente com isso.
As 98 não.

Hummm...não sei porque...o console é bem legal... e dá várias infos úteis como temp. externa, bússola, consumo médio (X litros a cada 100 km), etc

Eu tenho o GPS intalado no teto, se tivese o console de teto não seria possivel.
http://www.geocities.com/wallacemjr/mergulho/gps2.html

É vero..mas dá pra instalar noutro lugar não??

hey wallace o site tá fora do ar....

O único outro lugar que vejo seria sobre o painel.
Que ai fica ruim pois o GPS toma sol etc e tal.
O site para mim funciona direitinho.

Wallace, vc tem mais fotos e mais informações sobre esse kit para o estepe?

tenho, mas esta num HD que não esta ligado...

Wallace,
Sou novo no forum. Estou pensando em comprar uma Cherokee Sport a diesel, ano 2001. Disseram-me que este modelo tem problemas crônicos de superaquecimento. O que vc sabe sobre este asssunto?
Outra pergunta, a manutenção, principalmente do motor, é equivalente a uma a gasolina? As peças são encontradas com facilidade? O carro é confiável?
Agradeço antecipadamente a atenção.

Estimados, tenho uma Cherokee Sport 98 com a caixa de redução command trac, motor 4.0 gasolina. Posso dizer que:

A manutenção é quase inexistente, são pouquíssimas as peças que eu tive que trocar, cito como exemplo o sensor "parking-neutral" do cambio (600 Reais) que é um defeito bem comum nas sport automáticas.

As peças na concessionária são para idiotas, o preço no mercado paralelo é cerca de 40% no máximo.

Apesar de contar boa dose de eletronica, o motor é derivado dos Dodges dos anos 60 e 70, ou seja ´tem um funcionamento extremamente simples e fácil de se manter

O Cambio da Sport é muito diferente do cambio da Grand, esse sim não aguenta o torque dos motores V8 e quebram se não tiverem uma manutenção preventiva rigorosa (ainda mais se for o motor 4.9 da Limited LX ), além disso, são projetos adaptados de um cambio de 3 marechas onde se inseriu uma espécie de "overdrive" para a 4° marcha, o da Sport é um cambio Japonês desenvolvido especificamente para o carro e que aguenta o torque.

Como ponto fraco eu destaco apenas o consumo elevado (creio que devido ao projeto antigo do motor) e o sistema de direção que além de desalinhar facilmente, é mais leve que os concorrentes, deixando o carro inseguro na estrada.

Citação:

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Postado originalmente por Dewton

Wallace,
Sou novo no forum. Estou pensando em comprar uma Cherokee Sport a diesel, ano 2001. Disseram-me que este modelo tem problemas crônicos de superaquecimento. O que vc sabe sobre este asssunto?
Outra pergunta, a manutenção, principalmente do motor, é equivalente a uma a gasolina? As peças são encontradas com facilidade? O carro é confiável?
Agradeço antecipadamente a atenção.

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Desconheço o aquecimento da Diesel, mas a gasolina trabalha bem quente, mas isso não é problema, lembrando que a gasolina foi projetada e testada para trilhas no deserto...
A manutenção de qualquer Diesel é muito maior e mais cara que um a gasolina.
Eu não trabalho com a peças deste motor diesel, pois até onde sei ele não existe nos EUA que é de onde importo.
O carro é confiavel sim, mas sob o motor diesel desta eu realmente não conheço muito.