WD,
Boa pergunta..... isso já foi discutido não lembro aonde..... :pensativo:
A minha ex Laredo qdo o alarme estava ativo, se eu abrisse o porta malas com a chave disparava a buzina.... e era o alarme original..... :concordo:
Agora na minha XJ nunca testei, como ela é 98 nem uso o controle original... coloquei um positron com modulo para subir os vidros... :wink:
Cherokee Sport
Versão Imprimível
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25/02/2008, 18:18nzardo
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27/02/2008, 14:26Turko
E ai moçada do Forum...
Resolvi o problema da trepidação do meu Jeep. O causador era o amortecedor da direção, que tava todo bichado. Agora tá beleza.
To precisando trocar as velas e não to achando aqui em Brasilia.
Alguem sabe onde eu encontro?
Também to querendo levantar a suspensão. Alguem sabe se dá muito trabalho, se tem alguma oficina recomendada aqui em Brasília?
um abraço pra todos -
27/02/2008, 14:43offroad
olhe nesses links... sao otimos produtos :)
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...710#post554710
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...507#post538507Citação:
Postado originalmente por Jéster
Citação:
Postado originalmente por Garra4x4
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27/02/2008, 17:05Rones Jr
Pessoal
olha o orçamento pra troca de todos os fluídos da Sport...é isso mesmo?
Serviços a serem executados:
Substituir Óleo Diferencial Diant.
Substituir Óleo Diferencial Tras.
Remover e recolocar Cárter do Câmbio
Substituir Filtro de Óleo Câmbio
Limpeza Sist. Trans. Automática (c/ a troca do óleo câmbio)
Mão de Obra ------------------------ R$ 250,00
08 lts de óleo câmbio --------------- R$ 228,00
01 Flushing (limp. câmbio)----------- R$ 180,00
01 Filtro de Óleo Câmbio ------------ R$ 120,00
01 Junta do Cárter Câmbio---------- R$ 60,00
02 Lts de Óleo Diferencial Diant.----- R$ 214,00
02 Lts de Óleo Diferencial Tras.------ R$ 214,00
02 Aditivos Diferencial diant./tras.---- R$ 130,00
02 Lts de Óleo Cx. Transferência----- R$ 184,00
Total ------------------------------ R$ 1.330,00
Valor Total do Orçamento -------- R$ 1.580,00 -
27/02/2008, 17:35nzardoCHAMA A POLICIA ! ! ! ! ! ......... :concordo:Citação:
Postado originalmente por Rones Jr
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27/02/2008, 17:44garrettRones,Citação:
Postado originalmente por Rones Jr
- óleo do cambio = dexrom III, n lembro qtos litros, mas n é 8 não. Qto ao Filtro, tem gente q troca o filtro e tem quem limpe ... isto é tópico para discussão :))
- flushing !!!??? precisa mesmo?
- diferencial: 3 litros texaco multigear LS (já vem com aditivo +- 15/18,00 o litro ) ou qqr 85w140 e no traseiro leva um aditivo tb. +-50/55 (original), eu usei o ELF(acho q paguei 15,00) + aditivo.
- óleo da CT tb pode usar o Dexrom iii, n lembro qtos litros, passo isto depois.
cuidado q os caras veem cherokee e pensa q vc esta montado na grana ...
ai Dotô .. ja viu ...
até +
[]s -
28/02/2008, 08:42JésterRones,Citação:
Postado originalmente por Rones Jr
O óleo do Câmbio e CT Dexrom III da elf custa R$ 12,90 o litro em Floripa.
Que marca de óleo do diferencial o cara está te vendendo? O MOPAR original com o aditivo custa 32,00 o litro em floripa, ou seja, vais gastar R$ 64,00 no diferencial traseiro caso queiras utilizar o original.
Esse cara está te roubando. Ele está ganhando uns 300% nos óleos e ainda te cobra MOB. Esses valores são na concessionária?
Outra coisa, eu NUNCA faria o Flush na caixa de câmbio (opinião minha).
Um abraço -
28/02/2008, 08:53Rones Jr
Pois é galera...qd era de Niva ninguem nem queria mexer....agora...até mexem, mas mexem mais em seu bolso q no carro. Não era concessionária, foi indicado por um cara q conhecei no posto GNV, que tem um tb....preciso avisar pra este cara!
Tb achei estranho um flushing para um carro com 75.000 km´s... -
28/02/2008, 10:13Arbass
Meu carro está fazendo uma vibração que parece vir da direção do motor/ câmbio que aparece quando se está parado e arranca um pouco mais forte. Se sair pianinho, a vibração não aparece. Quando se acelera forte c/ o carro parado e desengatado também não aparece. Depois que se está andando, mesmo acelerando forte, também não aparece.
Recentemente troquei o calço do câmbio. Será o calço do motor?
Abs, -
28/02/2008, 10:23Cotrim
Rones,
Não chama a polícia não. Leve apenas fósforos, pois um FDP destes merece ser queimado vivo.
Os preços você já tem
e, na boa, mão de obra pra trocar os óleos custar R$ 250,00??? Qualquer frentista de posto aceitaria uma caixinha de R$ 10,00 e ficaria super contente.
Nenhum dos óleos tem segredo para serem trocados, qualquer chpanzé treinado, consegue.
[]'s -
28/02/2008, 10:25CotrimArbaxx,Citação:
Postado originalmente por Arbass
Tem um teste bem simples para ver se é coxim do motor. Com o carro parado e capô aberto, peça alguém para arrancar com o carro com o freio de mão puxado. Se o motor parecer que vai pular na sua cabeça, é sinal de coxim.
[]'s -
28/02/2008, 12:29Rones JrMas, até o do cambio que tem abrir o cárter? Não é complicado?Citação:
Postado originalmente por Cotrim