Cherokee Sport

[gutoxj98]

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pintura nova na minha XJ.........

depois os caras falam que nóis so anda em shopis centre......

abs a todos

[MarciaF-2007]

[quote=nzardo;481363]Bambheta,

Fica tranquilo.....a Marcia é gente fina só to brincando com ela...

e é verdade eu cutuva tanto nas ZJs como nas XJs....e vc não tem nada com isso.....eu cutuco onde quizé tabão...

Nzardo,
só pq eu gosto de xeretar os tópicos das XJ´s?!? Muitos destes assuntos servem para as ZJ ...e quem sabe... no futuro eu troque o Brucutu por uma XJ? rsrsrs
Ahhh..e tbém pq aqui tem outra representante do sexo feminino! rs

Beijo

Má

[bioranieri]

pintura nova na minha XJ.........

depois os caras falam que nóis so anda em shopis centre......

abs a todos

Guto,

Sua XJ está com que pneu?
Vc levantou ela?

[Luciaq]

Lucia Q,

Isso é muito simples....BILELETAS VAGABAS ! ! ! .... essas q vendem por aqui são uma porcaria...a primeira vez q comprei pra minha ex Laredo, uma quebrou só de levantar o carro pra troca de oleo....é mole.........e se quebra em uma curva...

Por isso q digo.....compre certo pra não gastar duas vezes....ou compre com o Zardinho.....

Boa noite lucia,

Não é normal não!!! Para vc ter uma ideia as minhas ainda são as originais , mais de cem mil Kms... e a 6 meses eu encompridei elas com solda em 3" para acompanhar o lift que fiz na viatura... andei por tudo que é piranbeira e nada de errado com elas!!! Agora a uma semana resolvi arrancalas fora e estou fazendo uns testes, no total em 4 Cherokees com diferentes reeitas de lift...

Abraço aos amigos e boas trilhas.

Ih...

era bieleta vagaba?

eu abusei das bieletas?

Ou será algo sisnistro?

Se fosse algo sinistro o q seria?

[Ricardo Bambhoo]

Qualquer posto de molas faz o serviço, eu coloquei duas laminas a mais de cada lado, e um pequeno pedaço de lamina...para dar um UP......mas com o tempo a coisa vai cedendo....e hoje a minha ta na altura original......mas nao esta mais com a bunda caida por causa do peso extra do cilindro.

abs

Guto, blz !
tenho aki um kit de 3'' da HDS pra instalar na minha xj. No kit vem uma lamina pra cada lado. Notei que as laminas que veieram são mais grossas que as originais. Com tb tenho gnv, estou pensando em dar uma subidinha a mais... Pensei em trocar as laminas originais por outras mais grossas. Me diga uma coisa, a adição de outras laminas não deixo mais dura ?

[]'s

[Ricardo Bambhoo]

Ih...

era bieleta vagaba?

eu abusei das bieletas?

Ou será algo sisnistro?

Se fosse algo sinistro o q seria?

Acho que no projeto dela ja esta previsto uso mais radical da bieleta. Não crei que tenha sido isto...
[]'s

[nzardo]

Lucia,

Não tem nada de sinistro não....são coisas q acontecem.... as bieletas são muito resistentes, mas se o uso é mais radical, com o desgaste das buchas e fadiga do material....pode ocorrer.....mas normalmente isso ocorre com muuuuiiitooo mais frequencia em bieletas de qualidade duvidosa....

Marcia,

Pode passear nos tópicos como vc bem entender........alias qto mais informação melhor....e a gente agradece a presença feminina por aqui......mesmo q elas gostem de tricô....
.

[FredyXJ98]

pintura nova na minha XJ.........

Guto, você deixou a sua como eu queria ter deixado a minha na última viagem... (só que só tinha poeira)...hahaah

SHOW - SHOW - SHOW !!!
Veículo 4x4 tem que ficar 24 horas desse jeito... só o espaço onde o limpador do pára-brisa passou deve ficar limpo...hahaha Tipo Camell Trophy...rs Show! Parabéns! Bela foto!

[Jéster]

Boa tarde meus amigos,

Surgiu um novo problema na cherokee e gostaria de saber se alguém pode me ajudar.

Ontem ela começou a dar um barulho estranho quando engatava a Ré e parecia estar com menos força. Parece algo se arrastando.
Quando cheguei em casa, vi que estava vazando óleo. O nível havia abaixado um pouco mas continuava dentro do aceitável.

Fui em uma mecânica hoje e o mecânico deu uma olhada, falou que um retentor do câmbio estava vazando e disse que o barulho vinha do câmbio. Ele me indicou a ir a uma oficina de câmbio automático.

Tive agora nessa oficina e o cara só ouvindo o barulho me passou o veredicto. Conversor Estragou.

Seguem os valores para recondicionar.
Recondicionar Conversor (Em SP) = + ou – R$ 780,00
Frete para SP = R$ 136,00
Óleo para o câmbio = R$ 137,00
MOB (retirar o câmbio e recolocar no lugar) = R$ 400,00

Nesse procedimento ele vai abrir o câmbio para dar uma olhada. Se eu tiver sorte e o câmbio estiver bom(até parece piada) será SÓ isso.

Esse sintoma bate com esse problema?
Esses valores são aceitáveis?

Um abraço e obrigado novamente.

[Marcelo Carvalhal]

pintura nova na minha XJ.........

depois os caras falam que nóis so anda em shopis centre......

abs a todos

Ué..tem SHOPING no interior....em estradinha de barro.!!!

Cherokee de shopping tbm.....essa vermelha ai de baixo...

http://www.tvoffroad.com.br?idv=445

[Leo - Beethoven]

Depois de uma semaninha fora do ar, estou colocando a coisa em ordem....tanto que esse post aqui vai ser dos grandes....mas certas coisas nunca mudam....tipo os problemas do Jéster.......Jéster, vc precisa levar a sua XJ em um terreiro, andar com alho e sal grosso debaixo dos bancos....pqp !!! Nunca vi algo assim por aqui...só contigo mesmo.

O que me preocupa é a km (muito para esse carro?). O que acham?
O valor que consegui foi de 25500. Um bom preço?

Garoto, seja bem vindo ao tópico e parabéns pela aquisição. Se tá boa a VTR como vc disse, esse valor tá bom demais por ela.

Terada San, bem vindo ao tópico tbém e parabéns

é normal quebrar as bieletas?

Acabei de descobrir que as minhas 2 quebraram e foi no mesmo lugar, na solda da parte inferior da haste.

Elas eram novas!!!!!!

Ou será que é algo mais sinistro????????

Isso tá com cara de bieletas fajutas no Mercado Livre....normalmente as buchas superiores é que estragam e custam um merreca e fáceis de trocar....agora estourar assim é feio d+....as minhas dá até dó, de tanto que abusei delas já, mas estão inteiras....fica esperta e põe coisa boa aí.

Ah, sr. nilton, Léo sempre achei que ele perdia o controle em costeletas em curvas e até na reta mesmo, baixei o pressão para 26 (no manual para 225-75/15) manda colocar 33, baixei para 30,28, e agora 26 assentou no chão direitinho, claro que sei que vai desgastar os pneus mais rapido e gastar mais $$$ com combustível mais ficou muito bom.

Tey, em estradas de terra, eu baixo mesmo a pressão dos meus pra 26psi, mas isso em terra batida....agora vc disse a 100Km/h nas costelas ? Se tá no crack véio ?? Pega leve....hehehe....brincadeira....depende das ondulações que vc diz, do peso do carro e da altura das molas (fatiga) e isso sem contar o estado dos amortecedores...era por esse ponto que iria verificar se o que vc descreve acontecesse no asfalto regular e as costeletas que vc chama fossem ondulação pequenas e não aquelas costelas de brontossauro que achamos nas picadas de chão batido, sacou ?

Pneu 255 tem q fazer lift, se não pega quando esterçar. 235 é a medida máxima p/ não pegar s/ lift.

Um pneu excelente p/ asfalto e areia é o Michellin AT.

Aliás por falar em pneus, fiquei um pouco decepcionado com os BF AT num ponto: depois de sujos c/ barro, demoram muito a limpar. Tem que se passar com eles dentro d'água, aí sim limpam.

É isso mesmo !! ....Os 31" da BF são show de bola em aspécto, mas são ruidosos, gastam cerca de 5-8% mais de combustível que os 235 e no barro é isso aí, empastam e viram vidro....tem que saber onde pisa com eles..e dar aquela "estecada" na aceleração pra limpá-los....

pintura nova na minha XJ.........

depois os caras falam que nóis so anda em shopis centre......

Guto seu picareta !!! Por onde anda ???
E aí meu, vamos almoçar um dia desses pra botar a fofoca em dia

Véio, que isso com a viatura ? Vc fazendo isso ? Acho que o Zardo até soluçou quando viu as fotos......

E aí galera de Sampa ??? Será que não rola um encontro nosso aqui pra tomar umas geladas durante a semana ???
KCT, depois que os cariocas falam que os paulistas são devagar pra coisas, tem gente que fica bravinha....

Abs.

[Jéster]

Depois de uma semaninha fora do ar, estou colocando a coisa em ordem....tanto que esse post aqui vai ser dos grandes....mas certas coisas nunca mudam....tipo os problemas do Jéster.......Jéster, vc precisa levar a sua XJ em um terreiro, andar com alho e sal grosso debaixo dos bancos....pqp !!! Nunca vi algo assim por aqui...só contigo mesmo.

Abs.

É fod*. Chega a dar um desanimo.
Será que o veredito do mecânico está correto?
Ele consegue saber só pelo barulho?

Um abraço