Cherokee Sport

Versão Imprimível

03/10/2007, 14:25
nzardo

Citação:

Postado originalmente por ftr_santos

Pessoal,
comprei recentemente uma XJ 98, em ótimo estado (esta aqui: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=26164 ).
A única coisa que preciso fazer nela é trocar o retentor da polia do virabrequim, pois está vazando óleo do motor por lá. Óleos de câmbio, diferencial e transferência já troquei, seguindo as dicas do pessoal aqui. Aliás, é uma sacanagem da Chrysler não indicar a especificação dos óleos no manual do carro!!!
O problema é que meu mecânico não tem o sacador desta polia, e portanto não conseguiu fazer o serviço.
Alguém tem uma dica de oficina boa, que cobre preços justos?
Estou em São Paulo, na Aclimação.
Abs.
Fábio.
XJ 98 preta.
SP - SP.

Fábio,

Seja bem vindo ! ! ! !..........:palmas:

E vc ja chegou com um problema q nunca tinha visto.....e olha q ja olhei XJ pra chuchu.....fora as choradeiras q tem por aqui....:twisted:.....mas vazamento neste lugar é a primeira vez.....:???:

MUITO cuidado ao sacar a polia, primeiro pq não é uma peça barata e segundo pq no miolo dela tem uma bucha, e se ela estragar....bau...bau.....cuidadin.....:concordo:
03/10/2007, 14:27
nzardo

Citação:

Postado originalmente por Sombra

Fábio, como assim?

O meu é muito bem explicado - se precisar de informação, dá uma procurada aqui pelo forum, que tem tudo ou então pergunte, ok?!

Sobre o XJMC Parte II,

Se estiver errado, por favor, me corrijam, mas acho que é o Luis Arato quem vai comandar a organização.

Aos recém-chegados, benvindos... :concordo: vocês têm muito bom gosto pra escolher suas viaturas... :mrgreen:

Abraços,

O I Luis Trissimo deve ta babando no lift dele e naõ entra mais no forum...:twisted:
03/10/2007, 16:20
ftr_santos

Citação:

Postado originalmente por nzardo

Fábio,

Seja bem vindo ! ! ! !..........:palmas:

E vc ja chegou com um problema q nunca tinha visto.....e olha q ja olhei XJ pra chuchu.....fora as choradeiras q tem por aqui....:twisted:.....mas vazamento neste lugar é a primeira vez.....:???:

MUITO cuidado ao sacar a polia, primeiro pq não é uma peça barata e segundo pq no miolo dela tem uma bucha, e se ela estragar....bau...bau.....cuidadin.....:concordo:

Obrigado nzardo!!
Acho que eu atraio então... quando estava procurando uma para comprar vi outras duas com vazamento no mesmo lugar. Tudo indica seja mesmo o retentor da polia, e meu mecânico confirmou isso, mas agora vc. me deixou encucado. Tem algum outro lugar na frente do motor que costume apresentar vazamento?
Abs.,
Fábio.
03/10/2007, 18:19
nzardo

Citação:

Postado originalmente por ftr_santos

Obrigado nzardo!!
Acho que eu atraio então... quando estava procurando uma para comprar vi outras duas com vazamento no mesmo lugar. Tudo indica seja mesmo o retentor da polia, e meu mecânico confirmou isso, mas agora vc. me deixou encucado. Tem algum outro lugar na frente do motor que costume apresentar vazamento?
Abs.,
Fábio.

Fabio,

Primeira coisa: vc tem certeza q é oleo do motor ?? pergunto pq pode ser oleo da hidraulica, só q ele é pro tom rosa..............uiiiii..........

A sua tem o peito de aço ??, uma especie de protetor de carter na dianteira........o meca tirou ela pra ver de onde vem o vazamento ??

Vazamento as vezes e q nem agua dentro do carro, ela aparece de um lado, mas a agua ta entrando por outro.....:shock:

Tinha uma XJ q vazava oleo.....e sabe de onde era....na tampa de valvulas.....o oleo escorria até o carter e parecia q era ele q vazava....:???:

O certo e ter certeza de onde provem o vazamento.......o melhor é retirar o peito de aço e uma especie de proteção (esqueci o nome) tipo um papelão emborrachado, q impede a subida de agua e outros bichos pro compartimento do motora, lavar bem esta parte ou todo o motor........andar com ela e de vez em qdo examinar a ocorrencia de algum vazamento....assim vc vai direto no problema e não gasta $$$ a toa.....:concordo:
03/10/2007, 20:10
Rubem-7

Pessoal, bem vindo aos novatos e não deixem de trocar o oleo da caixa automática , da caixa de transferencia e dos diferencias diant e tras. fiz hoje isto e aproveitei pra trocar o retentor do dif diant. e a cruzeta do cardã diant, mas estes dois ultimos porque a minha vai direto pra areia e pra lama, troquei de forma preventiva. Tudo por 406 pilas, e acreditem mudou da agua pro vinho, mudou completamente a viatura pra melhor.

Pra quem for aqui do Sul , efetuei este serviço na Triatech. Os caras mexem com cherokee a mais de 10 anos, não ganho nada com este depoimento nem o logo da frente q me roubaram na rua ( alguem tem um pra vender??? lá custa R$ 60 e na SAvarauto R$ 215,00....), mesmo porque só atendem com agendamento bem antecipado e estão sempre com seus 12 elevacars lotados...

Abraço aos amigos e boas trilhas.
03/10/2007, 20:38
Rubem-7

Pessoal, alguem já teve problema da luz do Airbag ficar acessa indefinidamente depois de ter cruzado por muita agua???? Alguem falou num sensor que fica embaixo do banco do motorista, será q isto procede??? Por favor sugestas serão bem vindas!!!

Abraço aos amigos e boas trilhas.
03/10/2007, 21:12
keko

fala rubem
bem na hora
tava mesmo chegando a troca dos oleos da minha
valeu pela dica
grande abraço
03/10/2007, 23:04
Jéster

Citação:

Postado originalmente por Rubem-7

Pessoal, alguem já teve problema da luz do Airbag ficar acessa indefinidamente depois de ter cruzado por muita agua???? Alguem falou num sensor que fica embaixo do banco do motorista, será q isto procede??? Por favor sugestas serão bem vindas!!!

Abraço aos amigos e boas trilhas.

Boa noite Rubem,

As cherokees vinham com o módulo do air bag posicionado embaixo do banco do motorista e como houve um problema com o contato com a água nessa posição teve um recall pela jeep para trocar e reposicionar o módulo embaixo do console. Esse recal já aconteceu faz um bom tempo, mas eles continuam fazendo o serviço se ainda não foi feito.
Comprei a minha em maio de 2006 e liguei para uma concessionária mercedes que me confirmou que a minha ainda não tinha sido feito apesar de não ter acendido a luz. Eles colocaram um módulo novo e reposicionaram (aconteceram alguns problemas por eles pegaram o número do chassi errado e instalaram o módulo errado mas no final ficou resolvido....).
Se ainda não levasse a sua vais sair de lá com um módulo novinho e no lugar correto:concordo:. Liga para o 0800 da jeep e passa o número do teu chassi que eles te confirmam isso.

Espero que ainda não tenha sido feito na sua.:mrgreen:

Um abraço
04/10/2007, 07:48
Ricardo Bambhoo

Citação:

Postado originalmente por nzardo

...compartimento do motora...

Zardo, o que é motora ? :twisted:

[]'s
04/10/2007, 08:46
nzardo

Bambheta,

.......VSF......como é difirci fala com gente ingnorante, motora é o feminino de motor......capichi.....o bichinho atrapaiado sô......:twisted:

E ao invés de vc perder tempo procurando erro de digitação, pq vc não vai fazer o q te pedi e me passa logo a informação......eeee.......VSF ! !...:mrgreen:

Rubeta,

Afinando a Cheroka em ......to gostando de ve.....mas quem foi o fdp q roubou o seu Jeep ! ! !.........coincidentemente tenho um usadinho pra vender....:mrgreen:....nem vem q eu não fui pros seus lados não ! ! .....:twisted::twisted:
04/10/2007, 10:04
ftr_santos

Citação:

Postado originalmente por nzardo

Fabio,

Primeira coisa: vc tem certeza q é oleo do motor ?? pergunto pq pode ser oleo da hidraulica, só q ele é pro tom rosa..............uiiiii..........

A sua tem o peito de aço ??, uma especie de protetor de carter na dianteira........o meca tirou ela pra ver de onde vem o vazamento ??

Vazamento as vezes e q nem agua dentro do carro, ela aparece de um lado, mas a agua ta entrando por outro.....:shock:

Tinha uma XJ q vazava oleo.....e sabe de onde era....na tampa de valvulas.....o oleo escorria até o carter e parecia q era ele q vazava....:???:

O certo e ter certeza de onde provem o vazamento.......o melhor é retirar o peito de aço e uma especie de proteção (esqueci o nome) tipo um papelão emborrachado, q impede a subida de agua e outros bichos pro compartimento do motora, lavar bem esta parte ou todo o motor........andar com ela e de vez em qdo examinar a ocorrencia de algum vazamento....assim vc vai direto no problema e não gasta $$$ a toa.....:concordo:

Nzardo,

é óleo de motor sim, vem desde a frente do motor até lá atrás, não chega a pingar no chão, mas não parece ter vazamento em outro lugar. A parte de cima está seca.
Já tive um carro, digo, um Niva (rsrsrsrs) em que vazou óleo pela tampa de válvulas, e realmente acontece o que você falou, parece que o óleo vaza pelo cárter.
Ele, o meca, me disse que tirou o protetor sim, e que o vazamento vem do retentor, mas vai saber, né? Vou buscar uma segunda opinião. rsrsrs

Abs., e valeu pelas dicas.
Fábio,
XJ 98 preta - SP
04/10/2007, 13:42
nzardo

Citação:

Postado originalmente por ftr_santos

Nzardo,

é óleo de motor sim, vem desde a frente do motor até lá atrás, não chega a pingar no chão, mas não parece ter vazamento em outro lugar. A parte de cima está seca.
Já tive um carro, digo, um Niva (rsrsrsrs) em que vazou óleo pela tampa de válvulas, e realmente acontece o que você falou, parece que o óleo vaza pelo cárter.
Ele, o meca, me disse que tirou o protetor sim, e que o vazamento vem do retentor, mas vai saber, né? Vou buscar uma segunda opinião. rsrsrs

Abs., e valeu pelas dicas.
Fábio,
XJ 98 preta - SP

Fabio,

Pode ser tambem pela junta do carter.....:pensativo:

Eu faria o q te disse...tiraria as peças pra ficar visivel....lavaria...e acompanhava pra ter certeza da nascente oleosa...:mrgreen: