Cherokee Sport

Versão Imprimível

01/12/2007, 20:53
Rodrigo Barjud

Ventoinha não desliga!!!

Turma,

Fiz uma trilha esse fim de semana e percebi que, após um ligeiro aumento da temperatura, a ventoinha elétrica desparou e ficou ligada permanentemente. Se eu desligo o carro ela permanece ligada e ficará ligada até consumir toda a bateria. Para não ficar sem bateria, estou conectando o fio da ventoinha toda vez que saio com o carro e quando paro espero alguns minutos, tempo suficiente para a temperatura baixar, e desligo o eletro ventilador.

Não houve super-aquecimento. E claro, com a ventoinha mecânica e a elétrica funcionando, a temperatura não passa dos 100°. Nível de água normal. Verifiquei as mangueiras do sistema e constatei que a água está circulando normalmente.

Isso já aconteceu com alguém? Preciso de dicas para conserto.

Obrigado.

Rodrigo Barjud
01/12/2007, 21:11
nzardo

Citação:

Postado originalmente por Rodrigo Barjud

Turma,

Fiz uma trilha esse fim de semana e percebi que, após um ligeiro aumento da temperatura, a ventoinha elétrica desparou e ficou ligada permanentemente. Se eu desligo o carro ela permanece ligada e ficará ligada até consumir toda a bateria. Para não ficar sem bateria, estou conectando o fio da ventoinha toda vez que saio com o carro e quando paro espero alguns minutos, tempo suficiente para a temperatura baixar, e desligo o eletro ventilador.

Não houve super-aquecimento. E claro, com a ventoinha mecânica e a elétrica funcionando, a temperatura não passa dos 100°. Nível de água normal. Verifiquei as mangueiras do sistema e constatei que a água está circulando normalmente.

Isso já aconteceu com alguém? Preciso de dicas para conserto.

Obrigado.

Rodrigo Barjud

Rodrigo,

Salvo modificações na instalação elétrica na viatura a ventoinha elétrica só entra em funcionamento em duas situações...

1 - Qdo vc liga o Ar condicinado, pode ser algum mal contato....pouco provavel..:pensativo:

2 - Qdo a temperatura atinge uns 103º, através do rele, acho q é o 8, q fica na cx de reles no compartimento do motor..pode ser q o rele ja era, ou alguma coisa esta mantendo ele em curto....bem provavel..:concordo:
01/12/2007, 21:21
Rodrigo Barjud

Ok,

Cheguei a pensar nisso. Mas não sabia qual era o relê. Vou tentar o 8. Valeu Nzardo. Aguardo novas contribuições.

Rodrigo Barjud
01/12/2007, 21:45
Pablo Toledo

Citação:

Postado originalmente por nzardo

Pablo,

La no tópico de lift pra XJ, comentei q estou aguardando umas peças que encomendei de um fabricante nacional, ja conversei com ele a respeito de outros acessórios, sempre de olho nas XJ, claro...:mrgreen:..., e ele comentou q poderia fazer, o problema sempre é a quantidade, mas de repente ele podera fazer sob encomenda....vamos ver.....primeiramente estou aguardando ele me fornecer as peças q encomendei.... se tudo der certo.... quem sabe sai outros acessórios....:concordo:

Opa, agora gostei hein! Em breve Nzardo 4x4 Industries...ehehehe

[]s
02/12/2007, 11:16
Ricardo Bambhoo

Citação:

Postado originalmente por Pablo Toledo

Opa, agora gostei hein! Em breve Nzardo 4x4 Industries...ehehehe

[]s

alguém tem que trabalhar aki, né :mrgreen: ! precisamos de alguém que tenha umas "pecinhas" por aí :twisted:. ou voces pensam que é só cachaça e trilha :dance:...
[]'s
02/12/2007, 13:18
Alexandre F.M. Gherardi

Citação:

Postado originalmente por crovida4x4

Galera,
não sei se alguém já discutiu em algum outro tópico.... mas vamos lá

estou afim de colocar um kit faróis de xenon na viatura....

alguma restrição? alguém já fez isso?

Oi! Claudio.

A minha ZJ tá com xenon 6.500 K, ela é bem branquinha com um ligeiro azulado. É ótimo à noite,:dance: só fica esperto com muita chuva porque dá um certo retorno na reflexão do foco na água e pode atrapalhar a visão.
Quanto à instalação, sem problemas, deixa na mão do tec. da loja e zéfini.
Eu particularmente estou satisfeito.:D

NOTA: A 6.500 K é lampada fria, as de 8.000, 10.000 e 12.000, são bem mais azuladas e mais quentes, ( o tec da loja te esplica ).

SD's
02/12/2007, 14:10
Florestal

Citação:

Postado originalmente por Arbass

Comprei na Rockauto. Foi mais barato do que adaptar um nacional. Há cerca de 45-60 dias atrás, tinha um colega do Forum vendendo um original, comprado nos EUA, por um preço muito bom. Faça uma busca no Forum.

Abs

Valeu Air já achei o dito e tá bem em conta o catalisa...vamos ver se rola

Da onde vem esse nome Arbass???

abraços
02/12/2007, 22:13
Gadelha

Não dá pra usar como filtro um saco de aspirador daqueles profissionais italianos? :p Passa muito ar e filtra tudo e ainda pode molhar! hehe

T+ ;)
03/12/2007, 01:44
gutoxj98

florestal e gadelha e edie que sumiu !!!!!!!

vcs ja estao organizando a trip em janeiro para atibaia ??? no encontro nacional Jeep Cherokee ????

vcs nao podem faltar !!!!!!

abraços
03/12/2007, 02:55
Jéster

Citação:

Postado originalmente por Alexandre F.M. Gherardi

Oi! Claudio.

A minha ZJ tá com xenon 6.500 K, ela é bem branquinha com um ligeiro azulado. É ótimo à noite,:dance: só fica esperto com muita chuva porque dá um certo retorno na reflexão do foco na água e pode atrapalhar a visão.
Quanto à instalação, sem problemas, deixa na mão do tec. da loja e zéfini.
Eu particularmente estou satisfeito.:D

NOTA: A 6.500 K é lampada fria, as de 8.000, 10.000 e 12.000, são bem mais azuladas e mais quentes, ( o tec da loja te esplica ).

SD's

Alexandre,

Essas lâmpadas azuis são complicadas. Instalei uma dessas luz branca na minha cherokee e tirei fora algum tempo depois. Não eram xenon, mas achei terrível em dias de chuva. Parecia que o asfalto absorvia a luz. Acabei indo para a silverstar que melhorou bastante.

Um abraço
03/12/2007, 11:02
Leo - Beethoven

Citação:

Postado originalmente por Rodrigo Barjud

Fiz uma trilha esse fim de semana e percebi que, após um ligeiro aumento da temperatura, a ventoinha elétrica desparou e ficou ligada permanentemente. Se eu desligo o carro ela permanece ligada e ficará ligada até consumir toda a bateria. Para não ficar sem bateria, estou conectando o fio da ventoinha toda vez que saio com o carro e quando paro espero alguns minutos, tempo suficiente para a temperatura baixar, e desligo o eletro ventilador.

Rodrigo, é bem provável que o relé da ventoinha tenha colado os contatos. A não ser que a fiação tenha entrado em curto em algum canto, o que é menos provável. Quem manda o comando pra ligar a ventoinha é o comando do AC ou sinal direto do módulo de injeção. A chave do AC ou o módulo de injeção poderiam estar em curto em algum outro canto, mas é o menos improvável de tudo.

Citação:

Postado originalmente por Gadelha

Não dá pra usar como filtro um saco de aspirador daqueles profissionais italianos? :p Passa muito ar e filtra tudo e ainda pode molhar! hehe

A idéia é boa mesmo. Talvés o tamanho não dê, mas o material desses filtros de aspiradores são bons mesmo para o caso. :concordo:

Abs
03/12/2007, 17:19
Cotrim

Pessoal,

Estou vendo com uma fábrica, a produção de suporte de estepes para ser fixado no trilho do bagageiro e, como comentei que participode uma lista de vários proprietários de XJ, ele falou q em quantidade o preço seria melhor, embora não tenha me passado o valor pra um só.

Alguém tem interesse?

[]'s