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  • #229
    Usuário Avatar de homerohermida
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    Assista a "Motores e Ação - Nasce o Jeep Pernambucano Renegade 2016" no YouTube - Motores e Ação - Nasce o Jeep Pernambucano Renegade 2016:
    Em marica!!!!! Lá no parapente
    Homero Hermida
    Troller 2016
    Ex- Troller 2008, Ex-Jeep Ford CJ-5 1978; Ex-Jeep Ford GPW 1942

  • #230
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    Em marica!!!!! Lá no parapente

    o carrro de fato e sensacional... bate em tudo que estou procurando exceto porta malas que de fato e muito pequeno.. vamos testar e se for o caso ... bagageiro nele !!!

  • #231
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    Assista a "Motores e Ação - Nasce o Jeep Pernambucano Renegade 2016" no YouTube - Motores e Ação - Nasce o Jeep Pernambucano Renegade 2016:
    Em marica!!!!! Lá no parapente


    Legal, só não MOSTRARAM banco traseiro e porta malas, ou passei direto sem ver

    O carro é legal, não sei se me atenderia devido ao tamanho, ainda mais porta malas. Continuo achando que o Top do Top a diesel , a 150mil vai ser difícil ver na rua. Mas as versões a gasolina , abaixo de 100mil vão ser fácil

    Já dissera lá tras Wrangler a 160 mil , MAS gasolina. Eu prefiro

  • #232
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    Concordo que 150k não da mas a versão 117 já me entrega muito mais que tenho hj no meu grand vitara.

    Outro ponto : na minha visão vão suar um pouco pra vender . Todos sabemos a situação atual do pais. Tudo parado não vende imóvel não vende carro ta complicado! Duvido q alterem muito o preço de tabela a briga ficará na entrada do usado e mimos de presente!

    Vamos aguardar e fazer um test drive sem dúvida!

    Abc

  • #233
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    Pessoal,

    Mais um review do Renegade, com impressões ao dirigir:

    http://www.flatout.com.br/aceleramos...-de-r-100-mil/

    Em resumo, a reportagem diz que o ideal para a viatura é o motor a Diesel, pois o motor 1.8 a gasolina "sofre" para deslocar os quase 1.800 quilos do veículo.

    Considerando que o Renegade está em um segmento em que o consumidor busca, entre outras coisas, um bom desempenho do motor, pode ser que as vendas da versão a gasolina diminuam logo após o hype inicial do lançamento.

    []'s

  • #234
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    Bom dia pessoal!!!!

    Será que esse consumo na casa de 15 Km/l na estrada com diesel se confirma??? Se sim e se o carro se mostrar realmente resistente pode ser uma boa opção para quem faz uma alta quilometragem ano.

    Abraços

    Dante
    Hilux SR Diesel 14/15 4x4 AT
    Ex Hilux SRV Flex 13/13 4x4 AT
    Ex Grand Vitara GVIII 2.0 10/11 4x4 MT

  • #235
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    Citação Postado originalmente por Jeanilson Ver Post
    Pessoal,

    Mais um review do Renegade, com impressões ao dirigir:

    http://www.flatout.com.br/aceleramos...-de-r-100-mil/

    Em resumo, a reportagem diz que o ideal para a viatura é o motor a Diesel, pois o motor 1.8 a gasolina "sofre" para deslocar os quase 1.800 quilos do veículo.

    Considerando que o Renegade está em um segmento em que o consumidor busca, entre outras coisas, um bom desempenho do motor, pode ser que as vendas da versão a gasolina diminuam logo após o hype inicial do lançamento.

    []'s
    Bom dia! No site indicado flam que a versão TH virá com sete airbags e assoalho selado? Se for verdade, já começa a justificar o preço.
    "assoalho selado por chapas protetoras, sete air bags, sistema multimídia com tela touchscreen de 6,5″ polegadas e falantes Beats (total 500 w)"
    Pajero Full 2013

  • #236
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    Entendo q não no site oficial da Jeep os 7 airbafs e o som melhor aparecem como opicionais ! Inclusive banco de couro q e um absurdo ser opcional em um carro desse valor.

    Estou fazendo todas essas perguntas para o vendendor da caltabiano mas ele não tem as informações oficiais ainda!

    Abc

  • #237
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    Complementando : a matéria que apresenta o carros e contraditória na primeira parte fala dos 7 airbags e no final quando cita os itens de série eles não aparecem ! O assoalho com proteção entendo q e certo na versão trail.

  • #238
    Usuário Avatar de jeb
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    Citação Postado originalmente por Dante Furtado Ver Post
    Bom dia pessoal!!!!

    Será que esse consumo na casa de 15 Km/l na estrada com diesel se confirma??? Se sim e se o carro se mostrar realmente resistente pode ser uma boa opção para quem faz uma alta quilometragem ano.

    Abraços

    Dante
    Dante, em alguns posts anteriores eu coloquei informações sobre consumo do Renagade na Europa, e postado por usuários (e não aqueles testes fake de consumo). O mínimo que encontrei foi 13km/l e máximo 16km/l na estrada de diesel. Porém, não sei se o diesel de lá é como o nosso, mas serve de parâmetro que vai ser econômico. E nota, câmbio automático....
    J.
    Ford Ranger XLS 4x4 AT 2019
    Ex: Renegade Diesel Sport 4x4 2015 (agora com a chefa)
    EX: Toyota RAV4 4x4 2007 - Ex: Ford Explorer V6 4x4 1998

  • #239
    Usuário Avatar de jeb
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    Mais um breve teste



    Vídeo com alto nível de detalhes.



    Mais detalhes...



    Essas pistas de testes são meio "fake".... aguardar testes em situações reais....

    Agora, será que o bloqueio dele é só o central ou também tem em algum dos diferenciais?

    J.
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  • #240
    Usuário Avatar de Dante Furtado
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    Citação Postado originalmente por jeb Ver Post
    Dante, em alguns posts anteriores eu coloquei informações sobre consumo do Renagade na Europa, e postado por usuários (e não aqueles testes fake de consumo). O mínimo que encontrei foi 13km/l e máximo 16km/l na estrada de diesel. Porém, não sei se o diesel de lá é como o nosso, mas serve de parâmetro que vai ser econômico. E nota, câmbio automático....
    J.
    Valeu Jeb!!!!
    Vamos ter que aguardar mais um pouquinho né, mas que esses números são muito interessantes, isso são!!!!

    Abraço

    Dante
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    Ex Hilux SRV Flex 13/13 4x4 AT
    Ex Grand Vitara GVIII 2.0 10/11 4x4 MT

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