Jeep Grand Cherokee Laredo V8 5.2 1995 - Recuperação

[Glaicon]

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Caramba, toda essa história e dificuldade, para ela ir embora assim, tão rápido?
És um herói, Fabiano.
Parabéns pela persistência e paciência.
Coisas que eu não aguentaria por muito tempo.
Que bom que deu tudo certo.
Só fica aquela sensação de vazio, ao ver a viatura ir embora.
Bora partir pra outra aventura?

[Sinuhe]

Amigo, to sentindo falta de seus posts.....
Como faço para publicar um vídeo no meu post???

[Fabiano Klug]

Ontem foi levado a Cherokee na Jeep denovo pra escanear ela ja que agora ela funciona, segunda feira provavelmente teremos uma posição a respeito.

Sobre postar um vídeo, eu geralmente posto no youtube primeiro e adiciono o link clicando no ícone ali na área da resposta rápida, o segundo botão da direita para esquerda, se parar o ponteiro do mouse sobre ele, vai aparecer uma inscrição "inserir vídeo".

eu ainda não estou crendo que o problema seja da Central do motor, mas vamos ver, aquela lavação no motor fez uma indigestão danada no carro.

[Fabiano Klug]

Noticias breves....

Depois de uma semana na DVA Jeep daqui de Blumenau/SC, consumiram 5 horas e chegaram a conclusão de que o problema dela não é modulo, possivelmente é chicote, que já deveria estar ruim e a lavação do motor deve ter trazido a tona algum envelhecimento do mesmo.

Então se nada disto revolver, já encontramos a solução, não iremos abandonar ela, mas teremos e seremos obrigados a deixar a originalidade realmente de lado, com a seguinte maravilha da engenharia eletrônica:

Hardware Car - Injeção Programável, gerenciador para motor turbo, booster eletrônico, controle de tração

Este é o nome do sistema de injeção eletrônica que será instalado nela caso não funcionar mais com o sistema elétrico/eletrônico original.

Custo, cerca de 2-3 mil reais, um dia de trabalho e aproveitasse tudo que ela possui como bicos, sensores entre outros, e se descarta o chicote original.

O sistema funciona com um display multifuncional internamente para configurar e é ainda melhor quem optar por usar com GNV de 5ª geração segundo o instalador.

Esta semana teremos um parecer definitivo da agencia e iremos buscar ela para terminar a instalação do GNV, pra definitivamente transferir esse carro.

[Sinuhe]

Amigo, dai sai o modulo e todas suas funções???

[Fabiano Klug]

Não teria ideia do que seriam as funções, mas por exemplo, todo gerenciamento eletrônico de injeção, atraso e avanço da faísca, corte de rotação, marcha lenta e tudo que a central faz num carro hoje, seria feito por essa nova central programável que na verdade é um sistema para arrancar mais potencia do motor do carro, ou usar ele de forma dentro das especificações originais ou de modo ainda mais econômico, ele gerencia o A/C, entre outras coisas.

Ainda tenho fé de que a agencia Jeep irá achar o problema e eliminar ele, mas caso isso não for possível, teremos de optar por esta solução para parar de despender dinheiro na tentativa de encontrar uma solução, que pode ser coisa simples e oculta ou profunda.

Eu sou do original, mas prefiro essa solução do que torrar tanto dinheiro e chegar a lugar algum.

[Fabiano Klug]

Recebemos hoje o orçamento da Cherokee, e como já suspeitávamos fica bem alto, pra modulo, chicote e bateria nova, mais 2.200 de mão de obra a conta chegaria a 17.360,00 reais, fica fora de questão, iremos muito provavelmente seguir com o plano B de instalar uma nova injeção eletrônica programável....

[VGraf]

18mil é mais facil comprar outra e desmanchar essa. Sem noção os preços

[Sinuhe]

Amigo se é o chicote e o modulo tá fácil....

[Fabiano Klug]

Exatamente, isso ajuda mais agora, mas não iremos mais insistir no original, já deu.

[Sinuhe]

Amigo eu insistiria, esses carros são terríveis, se mantendo original, imagine mudando!!! O novo tem que ter feito isso já em um carro igual o seu, caso contrario, é zica brava....e depois não tem volta. Boa sorte!!!

[Fabiano Klug]

Acabo de confirmar com a proprietária, e realmente iremos adotar o modulo de injeção programável, mas antes deles realmente arrancarem o original vamos ter uma demorada conversa a respeito, quem sabe eles tenham uma ideia da onde olhar antes de seguir com o plano B.