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  • #1
    Usuário Avatar de jwillis
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    pessoal alguem sabe de alguma cruzeta com estria que se encaixe na estria da caixa hidraulica do opala ?? preciso eliminar por causa de espaço a junta elastica , se alguem tiver ai algum exemplo vai ajudar muito ok . abraxx e vamo que vamo .

  • #2
    Amigos, tem alguma caixa hidráulica que pode ser instalada dentro do cofre do motor? Não quero colocar a caixa externa na frente do Jeep.

    Obrigado!!!

  • #3
    Usuário Avatar de Gilvan.BA
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    O meu vermelho tem caixa de direção hidráulica, coluna e volante de S 10
    O azul tem caixa de direção hidráulica, coluna e volante do opala. E nunca deu problema algum
    Jeep CJ 3 B -Tomatinho
    Jeep CJ 5 - Azul
    L 200 Outdoor GLS - Prata

  • #4
    Usuário Avatar de willys1960_ctba
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    Pessoal, estou precisando de alguma foto de quem usa coluna de direção do astra, kadett, omega, etc... Preciso ver como fizeram o suporte no painel e se ela utrapassou a corta fogo, etc.aguardo...

  • #5
    Usuário Avatar de Dic3
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    Raphael o meu tem esse sistema. Final de semana estou na casa dos meus pais com ele, se quiser marcar de ver é só mandar uma mp

    O gpw tambem estou colocando, mas como é um cj3 vai ficar deferente
    CJ-5 1961 Verde- Gm151S-5m, 35", DH, Winch 9000, HID
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  • #6
    Usuário Avatar de willys1960_ctba
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    Citação Postado originalmente por Dic3 Ver Post
    Raphael o meu tem esse sistema. Final de semana estou na casa dos meus pais com ele, se quiser marcar de ver é só mandar uma mp

    O gpw tambem estou colocando, mas como é um cj3 vai ficar deferente
    Opa, quero sim...m

    e adianta uma coisa, a própria colua que passa a corta fogo ou vc usou o tubo da direcao original saindo no assoalho ?

    []s

  • #7
    Usuário Avatar de Dic3
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    No meu caso eu prolonguei o tubo original da coluna que vai até o assoalho uns 10cm aprox. So lembrando que a minha coluna fica exatamente no lugar da original.
    Tem gente que faz um furo no painel e passa a coluna por ele (que eu deveria ter feito pro volante ficar mais alto) nesse caso acredito que nao precise prolongar a coluna.

    Da uma olhada nas fotos da montagem do 61 (aí embaixo) que tem algumas que aparece a coluna
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  • #8
    Usuário Avatar de willys1960_ctba
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    Citação Postado originalmente por Dic3 Ver Post
    No meu caso eu prolonguei o tubo original da coluna que vai até o assoalho uns 10cm aprox. So lembrando que a minha coluna fica exatamente no lugar da original.
    Tem gente que faz um furo no painel e passa a coluna por ele (que eu deveria ter feito pro volante ficar mais alto) nesse caso acredito que nao precise prolongar a coluna.

    Da uma olhada nas fotos da montagem do 61 (aí embaixo) que tem algumas que aparece a coluna

    Kra, pelas fotos consegui entender o que vc fez, me diz uma coisa, vc mandou um torneiro prologar esse tubo? quem fez?

  • #9
    Usuário Avatar de Dic3
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    nada, bastou um tubo de diametro ligeiramente maior, encaixei um sobre o outro e corri uma mig, assunto encerrado
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  • #10
    Usuário Avatar de willys1960_ctba
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    A barra que sai da coluna é original ou vc emendou ela? Tive olhando a minha e é mais curta que essa... Vi que a sua é do omega.

    []s

  • #11
    Usuário Avatar de Dic3
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    Citação Postado originalmente por willys1960_ctba Ver Post
    A barra que sai da coluna é original ou vc emendou ela? Tive olhando a minha e é mais curta que essa... Vi que a sua é do omega.

    []s
    Sim emendei da mesma forma que o tubo. Usei um tubo de mesma parede mas mais grosso. Ele entrou sobre o original uns 5cm e corri uma mig nele tambem.

    Ja no GPW na precisou fazer nada na barra pois mudei a inclinacao da coluna.
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  • #12
    Usuário Avatar de vavarusso
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    -dsc04832.jpg-dsc04831.jpg-dsc04428.jpg-dsc04257.jpgColuna do opala, os estagios: 1-opala 2-vectra(s10) 3- uno.
    O suporte da coluna e pedaleira fiz ontem utilizando o suporte original mais minha adaptação.
    Vav´Russo.

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