gaiola mudzilla 4x4

Versão Imprimível

26/07/2011, 22:54
Baja DWI

qual modelo do seu pneu?
28/07/2011, 22:25
Kuhlmann

Olá amigo que linda gaiola hem ! Sera que poderia me dizer o comprimento do motor ap da polia até o bloco e a flange ?
Quero esta medida para saber antes de cortar uma gaiola cronos que é original e não fazer caca hehehe
Muito obrigado de antemão , parabéns pelo seu projeto visual muito agressivo .
29/07/2011, 15:59
mali9ski

Citação:

Postado originalmente por Baja DWI

qual modelo do seu pneu?

Mamute....anti virus...
29/07/2011, 16:07
mali9ski

Citação:

Postado originalmente por Kuhlmann

Olá amigo que linda gaiola hem ! Sera que poderia me dizer o comprimento do motor ap da polia até o bloco e a flange ?
Quero esta medida para saber antes de cortar uma gaiola cronos que é original e não fazer caca hehehe
Muito obrigado de antemão , parabéns pelo seu projeto visual muito agressivo .

obrigado amigo.....:brinde:

pelas minhas medições até a polia da bomb d'aguadá 46cm e minha flange tem 3cm mas ela é apxchevette, talvez varie mas muito pouco...

valew:rally:
29/07/2011, 19:36
claudio vicente

Parabéns Mali ,pelo projeto ,muito legal.
Eu uso na minha gaiola uma configuração bem parecida.Vai ser sucesso com certeza.
Eu uso Ap 2.0 caixa seca do passat(não uso flange portanto)cx 4 marchas do chevete,2 diferenciais do ômega 2.2(é mais reduzido),t-case do jipe.
Faz 4 anos a gaiola,mas com cx de chevete faz 2anos.A t-case fica bem em pé sem problema.
Meu e-mail é claudio@katiele.com.br
29/07/2011, 20:11
claudio vicente

2 Anexo(s)

Primeiro eu usei diferencial do chevete ,com pontas de eixo soldada para receber homocinética.Quebrava sempre na solda,5 vezes soldei detudo que tipo de solda e não adiantou.Desisti e coloquei do omega que já é tulipa,resolvi o problema.
Suspenção independente,freio a Anexo 304907disco nas 4 rodas com servofreio.
Nas fotos dá pra ver a t-case,e a alavanca de marcha bem na mão,porém com as marchas invertida ,mas se acostuma fácil.Anexo 304906
29/07/2011, 21:28
Flávio Cadore

Citação:

Postado originalmente por claudio vicente

Primeiro eu usei diferencial do chevete ,com pontas de eixo soldada para receber homocinética.Quebrava sempre na solda,5 vezes soldei detudo que tipo de solda e não adiantou.Desisti e coloquei do omega que já é tulipa,resolvi o problema.
Suspenção independente,freio a Anexo 304907disco nas 4 rodas com servofreio.
Nas fotos dá pra ver a t-case,e a alavanca de marcha bem na mão,porém com as marchas invertida ,mas se acostuma fácil.Anexo 304906

Cláudio, muito linda essa sua gaiola, já tinha visto algumas fotos dela na net...
E aquelas lonas-paralamas...boa idéia e funciona bem pelo que ví...parabéns pela idéia...por acaso é uma correia transportadora?
Vou salvar mais estas duas fotos no meu micro...hehhehehe
29/07/2011, 22:35
Henrique Hugendobller

eu vi essa gaiola em rolante na trilha da cuca, no primeiro atoleiro varios jeep e troller nao passaram, e ela passou, há eu com a minha tbm nao passei. rsrsrsrsr
30/07/2011, 13:15
claudio vicente

Mali dá uma olhada nesse vídeo que aparece a reduzida.Estou projetando o guinho mecânico,pois a tomada de força esta pronta na saida da t-case.
Eu encaixei a t-case diretamente na cx do chevete.Apenas alonguei o eixo da pris com o miolo dum disco de embreagem de chevete.
Dê uma olhada no yutube que o Sombrafilmes colocou lá.
Fico a disposição,pois nesses 4 anos que estou rodadndo tive que aprimorar muita coisa.
A lona dos paralamas é de correia transportadora mesma,assim não amassa.
‪ROLANTE-RS-GAIOLA 4X4 PODEROSA‬&rlm; - YouTube
30/07/2011, 13:33
Kuhlmann

Amigo valeu pelas medidas do ap , pensei num desse ate na minha gaiola
Mais uma duvida voce usa só a flange ou aquele subchassi completo ? No caso do chassi de fusca tenho que usar subchassi ?
Até breve .
31/07/2011, 20:44
mali9ski

Citação:

Postado originalmente por claudio vicente

Primeiro eu usei diferencial do chevete ,com pontas de eixo soldada para receber homocinética.Quebrava sempre na solda,5 vezes soldei detudo que tipo de solda e não adiantou.Desisti e coloquei do omega que já é tulipa,resolvi o problema.
Suspenção independente,freio a Anexo 304907disco nas 4 rodas com servofreio.
Nas fotos dá pra ver a t-case,e a alavanca de marcha bem na mão,porém com as marchas invertida ,mas se acostuma fácil.Anexo 304906

parabens pela sua gaiola :shock:

que medida de pneus voce usa, e quanto da do diferencial até o chão a sua...

e voê podia me informar o jeito que voê soldou e quebrou, e você fez direto a ponta de eixo ou usou outro material.....

que as minhas eu, usei aço 1045, de 50mm e torneei, para entrar a ponta de eixo com 0,03 menor, dai esquentei até ficar rosada, e montei e dai soldei, cortei as tulipas de kombi fiz um guia no aço 1045, esquentei e dai soldei tudo, espero que não quebre já, mas ficou muito pratico de trocar, então devo fazer uma de reserva e levar junto,

não pretendo abandonar os dana44, pelos bloqueios, e a variedade de relações......

e o cambio da minha ficou serto que eu fiz ele reto tipo do fusca...

valew, vou adicionar se endereço de e mail para trocarmos informações, obrigado..
31/07/2011, 20:48
mali9ski

Citação:

Postado originalmente por Kuhlmann

Amigo valeu pelas medidas do ap , pensei num desse ate na minha gaiola
Mais uma duvida voce usa só a flange ou aquele subchassi completo ? No caso do chassi de fusca tenho que usar subchassi ?
Até breve .

amigo precisa sim, eu uso, ee todos com motor ap usam,e quem eu sei que não usou quebrou o casco da caixa... que o motor ap é 40kg masi pesado que o a ar, se não estou enganado

valew......