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  • #1
    Usuário Avatar de mali9ski
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    estamos lutando com o parabrisa.....

    este final de semana não deu pra lidar tinha compromisso (comer carne e beber cerveja).....

    mas o quadro já esta no lugar só falta fazer o acabamento e colar o vidro....

    e ainda vou aproveitar e mudar os farois de cima e por mais dois...

    valew
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  • #2
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    já mudei os farois mais para cima, coloquei mais dois, agora não vai ter o problema do reflexo dos farois como antes devia ter feito isot faz tempo....

    também fizemos um canudo do mancau da direção que pesava quando tinha muito barro agora fica vedado e sempre engraxado e ficou muito mais leve.....

    e o parabrisa já tá quase, deu um pequeno BO nos cursos do limpador....mas falta pouco

    valew
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  • #3
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    Mali, já pensou em colocar o motor e o injetor em cima?

  • #4
    Usuário Avatar de mali9ski
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    Citação Postado originalmente por fag.online Ver Post
    Mali, já pensou em colocar o motor e o injetor em cima?
    como o alexandro falou estava pensando em por o injetor junto na palheta....

    valew
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  • #5
    Usuário Avatar de Alessandro.SC
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    Outra opção seria os que ficam presos nos limpadores...

    Abraços
    BEM DE LEVE...

  • #6
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    mali ,qual foi o limpador que voce colocou?

  • #7
    Usuário Avatar de mali9ski
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    Citação Postado originalmente por vandoartur Ver Post
    mali ,qual foi o limpador que voce colocou?
    Traseiro do Palio 2010 ......

    valew
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  • #8
    Usuário Avatar de Cezar candelaria
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    Mali..achei um dana 44 trazeiro canela fina pra fazer uma 4x4..que tu acha, comprar mais 1 trazeiro e cortar pra homocinetica...comprar + 1 dianteiro e deixar tudo original...

  • #9
    Usuário Avatar de mali9ski
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    Citação Postado originalmente por Cezar candelaria Ver Post
    Mali..achei um dana 44 trazeiro canela fina pra fazer uma 4x4..que tu acha, comprar mais 1 trazeiro e cortar pra homocinetica...comprar + 1 dianteiro e deixar tudo original...
    Pois bem....

    eu particularmente preferiria fazer os dois com homocineticas......mas da muito mais trabalho....mas na minha opinião fica muito melhor

    se vc quiser arrumar mais um dianteiro, é mais rapido, mas o problema é que como o seu é canela fica deve ser com as pontas de eixo chavetadas, que é quase tão ruim como roda livre automatica...hahahah

    e pra achar o dianteiro tem varias largura, tipo de o seu for da picape não vai ter carcaça dianteira na mesma largura só mais estreita, e pode ficar ''estranho'' e se for do jeep ficara bem estreitinha...e se misturar uma do jeep ou outra da picape ai que vai ficar estranho....haha

    valew
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  • #10
    Usuário Avatar de Cezar candelaria
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    É do Jeep canela fina..coroa e pinhão 8x43..

  • #11
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    Citação Postado originalmente por Cezar candelaria Ver Post
    É do Jeep canela fina..coroa e pinhão 8x43..
    A relação é a mesma que a minha....

    tem que levar em consideração os freios, que original do jeep, é uma carniça, os bons são da picape, e pra adptar a disco os kit's são de ouro....

    dai ver se não vale mais a pena fazer com homocineticas...

    valew
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  • #12
    Usuário Avatar de mali9ski
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    Fiz um pequeno passeio este final de semana.....

    infelismente não levei câmera para filmar......mas com parabrisa é outros 500 não acredito que teimei tanto sem....

    o unico problema que entrei dentro de um tanque e no sai embassou o parabrisa por dentro e eu não vi numa valeta.....hahahaha

    este final de semana tem trilha organizada em mafra...... ai eu levo camera

    valew
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