gaiola mudzilla 4x4

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Postado originalmente por loyde

Eai mali....como esta a gaiola ja esta andando ....posta mais foto ai ...heheheh

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Blz amigo...........:euforico:


estamos mexendo mas, agora recomeçõu minha faculdade.........:putz:

e o tempo ficou mais curto........mas acredito que mais alguns dias tenho mais algumas fotos e quem sabe um video do teste.......numa rampa.........kkkkkkk...:shock:

valew

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Postado originalmente por fc racing

Mali olha só, vc esta usando uma caixa reduzida de jeep e uma caixa de chevette????
Vc tem fotos de como vc fez esta adaptação para que não fique com a reduzida virada, e o cistema das marchas..
Grande abraço

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Amigo tenho sim eu fiz ela solteira com a entrada da tração pela tomada de força........dai deslicando a tração puxa só na traseira.....

da uma olhada nestas paginas do topico

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...lla-4x4-3.html

das partes internas eu não tenho........mas imendei o eixo entelhado( bem no caprixo) do cambio do willys com um eixo para colocar a flange para cruzeta e fiz colo para dois rolamentos........não é nada muito complicado

valew amigo e boa sorte, qualquer duvida estamos ai, desculpe se esquici alguma coisa mas estou na faculdade

valew e boa sorte............:torcendo:

Pessoal,

Continuando..

Segue fotos do andamento da nova suspensão duplo A que estou fazendo.

Abraços.

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Postado originalmente por vinijost

Pessoal,

Continuando..

Segue fotos do andamento da nova suspensão duplo A que estou fazendo.

Abraços.

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Vai fica bem braba a frente desa gaiola parabéns hahahaha......:torcendo:

na minha a diração esta me estressando um pouco, mas estamos bolando um esquema para resolver o problema de abrir a abertura de roda no trabalhar a suspenção......mas o diferencial esta incomodando um bocado...:parede:

valew

Mali sua gaiola está sofrendo com bump steering, isso se deve ao dimensionamento errado do comprimento dos braços de direção, pois eles tem que ter seu ponto de flexão adequados ao comprimento e flexão dos braços da suspensão. Se sua manga de eixo estiver errada ou se foi você que fez os pontos de fixação dos terminais de direção na manga tambem podem estar errados. Causando os sintomas que você descreveu.

[]s

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Postado originalmente por mali9ski

Vai fica bem braba a frente desa gaiola parabéns hahahaha......:torcendo:

na minha a diração esta me estressando um pouco, mas estamos bolando um esquema para resolver o problema de abrir a abertura de roda no trabalhar a suspenção......mas o diferencial esta incomodando um bocado...:parede:

valew

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Cara, tenta erguer mais o setor. pois as rodas abrem quando o setor está muito baixo. e fecham quando o setor está muito alto. a minha sofri um pouco pois quase não tem espaço pro braço de direção dentro das balanças. hehehe

então gosto da frente é?

em baixo balança maciça de 1 1/4" e em cima de 1" maciça também.

fico show o funcionamento.

e pivôs de fusca.

Abraços.

Então leo, eu já achei o ponto e o comprimento dos braços para não mudar a abertura de roda, mas por causa do diferencial não consigo mexer a caixa de direção, e os braços no cubo não tenho espaço para mexer também, dai estou fazendo um mancau na frente da caixa de direção aonde vai sair os braços no lugar certo.........:shock:

vini..... imagina se sem diferencial não tem espaço, imagina com um dana 44 no meio para estrovar....:freaking:

gostei de frente da sua vai ficar com uma cara de mau............:evil:

valew

Mali então é só questão de tempo, até funcionar corretamente...

Vini legal vai ser o peso não suspenso destas balanças.

[]s

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Postado originalmente por leobnaval

Mali então é só questão de tempo, até funcionar corretamente...

Vini legal vai ser o peso não suspenso destas balanças.

[]s

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É leo espero que funcione estou acinoso para dar uma volta e fazer uma tirlha..........:dance:

valew

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Postado originalmente por leobnaval

Mali então é só questão de tempo, até funcionar corretamente...

Vini legal vai ser o peso não suspenso destas balanças.

[]s

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Pois é Léo,

Nem é tão pesadas as balanças, apesar de serem maciças..

Fico show o funcionamento da suspensão.

Vou usar molas e amortecedores trazeiros de gol.

Abraços,

Vinicius.

Citação:

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Postado originalmente por vinijost

Pois é Léo,

Nem é tão pesadas as balanças, apesar de serem maciças..

Fico show o funcionamento da suspensão.

Vou usar molas e amortecedores trazeiros de gol.

Abraços,

Vinicius.

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E ai vini, quanto essa sua está dando de curso na roda ????

e eu preferi usar os dianteiros do gol nas 4 só cortei as buchas do traseiro e soldei nos dianteiros, e cortei tudo para deixar o canudo liso

a haste do dianteiro é mais grossa e achei que ficaria melhor, até porque o meu não ficou bem encima da roda e vai forçar o amortecedor um pouco mais, se com a tração eu ver que não vai vencer segurar os pneus no chão, vou ver se consigo enfiar mais um em cada lado juntos com ele.

valew

Mali, posta umas fotinhos dessa sua....
Final do ano vou começar uma 4x4 pra min e quero utilizar as bandeijas do Gol, Passat, Santana.. algo do tipo.
Abracos