Fusca 4x4

[clecio rampelotti]

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Carlos, vou por os amortecedores traseiros final de semana vvou tirar umas fotos e depois posto aqui mostrando. valeu.

[clecio rampelotti]

Carlos, tirei fotos da fixação dos estrivos e parachoque dt que foi soldado na estrutura para podermos fixar o guincho eletrico, sendo que vem mais duas travessas de sustentação assim que por o guincho.

[clecio rampelotti]

E ai clecio tudo bem. o fuscaesta ficando Otimo hein. Eu vi em algumas fotos que você colocou acionamento da embreagem hidraulica. Tem mais foto do cilindro do pedal? Como você fez no cilindro do garfo? E cilindro de qual carro usou? Abraço.

Fotos do cilindro de embreagem no lugar, como colocamos o motor no lugar sem a lataria deslocamos o atuador para tras assim que colocar a lata da proteção de lama atrs da lataria da ventuinha terei que recortar uma parte da lata, mas coisa bem simples é so passar a serra

[carlos22]

clecio vc vai deixar ele mais auto ou do jeito q esta

[clecio rampelotti]

Vai ficar na altura que esta com esses pneus passa uma garrafa pet de 2 litros por baixo, com os pneus de trilha fica cerca de 3 cm mais baixo os paralamas não estão recortados nas laterais somente na frente e traseira.

[carlos22]

e ai clecio como ta o fuscão ja ta funcionardo posta imagens e videos

[clecio rampelotti]

Ola Carlos, o fusca 4x4 ainda não esta na ativa, fechei com um eletrecista para fazer a instalação nova completa e o cara cortou a mão ta cheio de pontos e esta sem poder trabalhar por uns dias e agora chegando final de ano tambem vou tirar ferias e ir para o litoral vamos voltar a trabalhar somente apos meados de janeiro. ferias 8-)

[tzatti]

Ola Carlos, o fusca 4x4 ainda não esta na ativa, fechei com um eletrecista para fazer a instalação nova completa e o cara cortou a mão ta cheio de pontos e esta sem poder trabalhar por uns dias e agora chegando final de ano tambem vou tirar ferias e ir para o litoral vamos voltar a trabalhar somente apos meados de janeiro. ferias 8-)

Amigão, me surgiu uma dúvida, como você acoplou o cardã na caixa de transmissão? esta é original do fusca ou do gol bx correto? a propósito o diferencial dianteiro ficou muito bom, parabéns pela idéia.

[clecio rampelotti]

Ola, o acoplamento na saida da cx foi utilizado um cardã traseiro do chevette aquela parte que fica fixa no eixo so foi tirada a capa, a ponta do pinhão emendado ao do fusca é um pinhao de chevette que é o mesmo tipo de material,ai foi so soldar e aproveitar que ja tinha tudo pronto.
foi feito um exame de metalografia para saber quais os tipos de materiais de cada pinhao e o tipo de solda a ser utilizado.
Nas fotos ja postadas aparece o pinhao pronto e a caixa fechada com a luva do pinhao do chevette nela.

[clecio rampelotti]

enviei as fotos erradas, agora vai.

[clecio rampelotti]

Essa foto é um buggy 4x4 que encontrei no uruguai, é utilizado para levar turistas a um passeio no cabo polonio para avistar lobos marinhos, pena que soube do buggy só depois de comprar o passeio com um caminhão tipo pau de arara.
umas estradas de areia que dava vontade de estar de gaiola para acelerar, varios caminhos para seguir.

[tzatti]

Ok, até ai entendi, você tem fotos da caixa aberta durante o proceso de união das peças? Eu ja havia estudado a hipótese de utilizar tração 4x4 na minha gaiola, mas tinha ficado recioso quanto a união das peças para enviar a tração para o diferencial dianteiro, ah você utilizou algum retentor ou outro tipo de vedação na tampa traseira da caixa de transmissão onde existe o eixo que é acoplado no cardã?. Obrigado pelas fotos anteriores, ja da para ter uma boa noção.