gaiola chaxi de combi motor ap 1.8 com caixa redução

[nito bortese]

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trilha de ontem em uma subida média pra forte em um pequeno pulo se foi cardã bem no local onde prende as cruzetas tive que pela primeira vez voltar rebocado pra casa, vou tirar fotos postar estrago que fez, agora gostaria de saber se posso adaptar um outro mais forte ou se tem algo a ser feito para ficar mais reforçado, e se aconteceu isso ja com alguem....

[Stevan Franzol]

Meu colega de trilha usa reduçoes com carda, e a dele nao pula nada, ele retiro o facao original (o dele era facao de fusca) e pois o facao de kombi, mas sem açao nenhuma, só pra guiar, ai pra segurar o impacto ele pois um amortecedor forte com mola, ai nao pula mais, fico boa a adaptaçao. Valeu e abraços

[nito bortese]

Meu colega de trilha usa reduçoes com carda, e a dele nao pula nada, ele retiro o facao original (o dele era facao de fusca) e pois o facao de kombi, mas sem açao nenhuma, só pra guiar, ai pra segurar o impacto ele pois um amortecedor forte com mola, ai nao pula mais, fico boa a adaptaçao. Valeu e abraços

ja providenciei suspensão trazeira da saveiro só vou ter que tira tempo pra fazer adaptação, vou dar revisada meia geral eça semana na gaiola pra trilha de sabado que vem e após axo que vou me bolia fazer esta adaptação, aproveitado e adaptando freio a disco na trazeira...que tambem tenho todas peças falta trocar aros..

[nito bortese]

após ter estorado cardã consegui um outro e substituio o mesmo mas ontem na trilha fui rebocar fusca que deu cepo no meio de um rio dei pegadas fortes e tudo mais fiz trilha susegado mas hj após lavar gaiola vi que um dos cardã esta retorcido, fiquei de carra nunca pensei que poderia acontecer isto, gostaria de saber se alguem aqui no forum usa cardã da kombi junto com as reduzidas, lembrando eu uso motor ap1.8 aspirado, caixa ap 5 marchas com coroa pinhão mil, e as redução... quero ver se providenciio fotos das mesmas

[nito bortese]

este foi estrago da primeira vez arebentou onde vai os rolamentos da cruzeta e neste final de semana torceu cardã inteiro, e o pior de tudo que não tenho nada de reserva alguem sabe me indica onde consigo um?

[Diogo4x4]

Boa Noite amigo! Eu tiha uma gaiola e adaptei um motor Ap 1.8 com a caixa 4m do passat e as reduzidas...Em um Ano aconteceu uma vez isso de estourar o cardan assim... Pra fazer outro,tem as ponteiras Novas pra vender...e o tubo é só achar um e usinar...

[nito bortese]

Boa Noite amigo! Eu tiha uma gaiola e adaptei um motor Ap 1.8 com a caixa 4m do passat e as reduzidas...Em um Ano aconteceu uma vez isso de estourar o cardan assim... Pra fazer outro,tem as ponteiras Novas pra vender...e o tubo é só achar um e usinar...

ola amigo sabe me dizer nome desta peça, é ponteira mesmo ou tem outro nome especifico

[Alessandro Samuelsson]

Boa tarde! Tenho uma gaiola, com motor Ap 1.8 gasolina, caixa fusca e com as caixa de redução da Kombi, porem é com mangote, exatamente como as da foto acima, porém esta arrancando e estufando a caixa no lado da coroa e pinhão, alguém já passou por isso? Vocês tem alguma solução?

[mali9ski]

tem topicos no forum, de como acabar com os pulos.....

é possivel quase anular e fica bem bom....


http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...-kombi-17.html (Gaiola com eixo e caixa reduzida de kombi)

[nito bortese]

tem topicos no forum, de como acabar com os pulos.....

é possivel quase anular e fica bem bom....


http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...-kombi-17.html (Gaiola com eixo e caixa reduzida de kombi)

tens sistema de anular com as redução de canela, mas as de cardã? eu to peliando ainda com a minha....

[Alessandro Samuelsson]

tens sistema de anular com as redução de canela, mas as de cardã? eu to peliando ainda com a minha....

A minha é com eixo, mangote, e arranca o eixo do lado da coroa e pinhão fora, estufa a tampa da caixa desse lado, pensei de colocar um limitador na caixa de redução e no chassi, tipo um braço em diagonal, como a da kombi mais nova tem, e torniar a primeira engrenagem da caixa de redução um ou dois centimentos que fique com essa folga na chaveta da rainhura do eixo da caixa, e deixando essa folga pra não travar mais e puxar o eixo fora, vou tentar se der certo posto aqui, se alguem tiver resolvido esse problema, favor postas, pois já conversei com uns 4 ou 5 mecanico de jipe e me disseram que esse sistema de redução que eu uso veio com defeito de fábrica e saiu só 2 anos.

[vinijost]

A minha é com eixo, mangote, e arranca o eixo do lado da coroa e pinhão fora, estufa a tampa da caixa desse lado, pensei de colocar um limitador na caixa de redução e no chassi, tipo um braço em diagonal, como a da kombi mais nova tem, e torniar a primeira engrenagem da caixa de redução um ou dois centimentos que fique com essa folga na chaveta da rainhura do eixo da caixa, e deixando essa folga pra não travar mais e puxar o eixo fora, vou tentar se der certo posto aqui, se alguem tiver resolvido esse problema, favor postas, pois já conversei com uns 4 ou 5 mecanico de jipe e me disseram que esse sistema de redução que eu uso veio com defeito de fábrica e saiu só 2 anos.

Tem muita gente que anda com este sistema. e nunca tiveram problemas.. tem que ver se o cara que montou sua caixa não deixou pouca folga para os "barquinhos" de dentro do porquinho se enforcarem.. dai quebra mesmo..