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Convex Datacenter
  • #1813
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    RELAÇÃO DE ITENS UTILIZADOS NO VEÍCULO FORD F-1000 Turbodiesel [4x4] ano/modelo 1998/98
    PART NUMBER FORD DESCRIÇÃO FABRICANTE OBSERVAÇÃO
    E7TZ- 3281-B Luva de ajuste de direção LD
    OEM Tie Rod Adjusting Tube/Sleeve Right Part#
    E7TZ- 3281-C Luva de ajuste de direção LE
    OEM Tie Rod Adjusting Tube/Sleeve Left Part#


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    Waldir Santos, Home User (Residential)
    Aracaju, SERGIPE
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    ADJUST TUBE
    E7TZ-3281-B
    $30.25
    Tax Amount : 0.00%
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    Para deixar o "conjunto" totalmente novo.





    []s
    Troller T4 3.0L 11/12 BF 33"
    Toyota SW4 3.0L 15/15 D-4D SRV AT
    [ex-F-1000 98 XLT 4x4 = inesquecível].
    [ex-Pajerinho 99_V6 3.0L M/T = espetacular]


  • #1814
    Waldir,

    Posso fazer uma pergunta? Por favor fique a vontade em não responder se preferir.

    Após este tempo com a EFE, quais as tuas impressões, avaliação, sentimentos?

    []s
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #1815
    Joguei 2as luvas destas na sucata semana passada. Eram da 250 mas acho que são a mesma peça.
    F-250 XLT-L - Sujinha
    D-40 Perkins Q-20B 4

  • #1816
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    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    Waldir,

    Posso fazer uma pergunta? Por favor fique a vontade em não responder se preferir.

    Após este tempo com a EFE, quais as tuas impressões, avaliação, sentimentos?

    []s
    Amigo Eddie, sincera e honestamente. Precisaria escrever bastante; para tal. Resumiria, "assim":

    Adquirir, usar [moderadamente] e "tratar" uma F-1000, com as características dessa que possuo, me tem dado a oportunidade de "aprender" algumas coisas interessantes e quebrar alguns paradigmas.

    Além disso, registre-se, sinto um enorme prazer em cuidar dessa forma. Aqui, esclareço que as várias pesquisas, a "identificação" de componentes e acompanhar grande parte dos trabalhos de manutenção, igualmente agregam um certo conhecimento.

    No mais, é continuar essa "terapia"; afinal aposentado não pode "parar". Rs.



    []s
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  • #1817
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    Citação Postado originalmente por GCCarneiro Ver Post
    Joguei 2as luvas destas na sucata semana passada. Eram da 250 mas acho que são a mesma peça.
    Carneiro, "novo é novo"! Concorda? [Detalhe: as minhas não estão tão ruins. Apenas, um pouco "marcadas"].


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  • #1818
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    Para quem tem o modelo "XLT", e quer manter os RETROVISORES com acionamento elétrico; ORIGINAIS. São raros [e caro$!] por aqui, mas há "sinais" que los hermanos disponibilizam.



    REF COD. REPUESTO DESCRIPCIÓN TMA OPC. DESDE HASTA
    PRECIO S/IVA
    1 T71/ 857513/A / ESPEJO RETROVISOR EXTERNO ELECTRICO - IZQ. - XLT F10
    01/03/1996 01/11/1998 Detalle -
    1 T71/ 857514/A / ESPEJO RETROVISOR EXTERNO ELECTRICO - DER. - XLT F10
    01/03/1996 01/11/1998 Detalle $ 280.57
    1 2S4/ 857513/RB/ ESPEJO RETROVISOR EXTERNO ELECTRICO - IZQ. - XLT F10
    01/07/1994 01/02/1996 Detalle $ 305.57
    1 2S4/ 857514/RB/ ESPEJO RETROVISOR EXTERNO ELECTRICO - DER. - XLT F10
    01/07/1994 01/02/1996 Detalle -
    2 TNN/ 857541/ / VIDRIO Y CARCASA DE ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR ELECTRICO - I F10
    01/08/1992 01/11/1998 Detalle -
    2 TNN/ 857542/ / VIDRIO Y CARCASA DE ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR ELECTRICO - D F10
    01/08/1992 01/11/1998 Detalle -
    3 89TU/ 17D720/AA/ COBERTURA DE BASE DE ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR ELECTRICO Y F10
    01/08/1992 01/11/1998 Detalle $ 42.47
    4 T71/ 857545/ / BURLETE DE ESPEJO RETROVISOR F10
    01/08/1992 01/11/1998 Detalle -
    5 T71/ 857525/ / SOPORTE DE FIJACION DE ESPEJO RETROVISOR EXTERNO F10
    01/08/1992 01/11/1998 Detalle -
    6 90TU/ 17D696/AA/ COMANDO DE MOTOR DE ESPEJO RETROVISOR EXTERNO ELECTRICO F10
    01/08/1992 01/11/1998 Detalle $ 150.74




    []s
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  • #1819
    Citação Postado originalmente por Waldir Carlos Ver Post
    Amigo Eddie, sincera e honestamente. Precisaria escrever bastante; para tal. Resumiria, "assim":

    Adquirir, usar [moderadamente] e "tratar" uma F-1000, com as características dessa que possuo, me tem dado a oportunidade de "aprender" algumas coisas interessantes e quebrar alguns paradigmas.

    Além disso, registre-se, sinto um enorme prazer em cuidar dessa forma. Aqui, esclareço que as várias pesquisas, a "identificação" de componentes e acompanhar grande parte dos trabalhos de manutenção, igualmente agregam um certo conhecimento.

    No mais, é continuar essa "terapia"; afinal aposentado não pode "parar". Rs.



    []s
    Muito bom teu "resumo"!

    Mas nos momentos de inquietude, inspire-se! Vou adorar ler.

    []s
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #1820
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    Citação Postado originalmente por Waldir Carlos Ver Post
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    []s
    Vc é um aposentado que não sabe parar mesmo!!!
    Só porque não despachei as suas luvas novas (usadas), não significa que não despacharia!!
    Até tinha programado pinta-las com outras peças aqui!

    []'s com luvas sobrando

  • #1821
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    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    Muito bom teu "resumo"!

    Mas nos momentos de inquietude, inspire-se! Vou adorar ler.

    []s
    Homi, don't forget que a Milona foi a maior "inspiração". À valente guerreira e ao exdono "Tio Eddie", devemos uma inestimável contribuição.

    []s
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  • #1822
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    Citação Postado originalmente por Rodrigo Baratti Ver Post
    Vc é um aposentado que não sabe parar mesmo!!!
    Só porque não despachei as suas luvas novas (usadas), não significa que não despacharia!!
    Até tinha programado pinta-las com outras peças aqui!

    []'s com luvas sobrando

    Amigo, Rodrigo! Eu não tinha nenhuma duvida, que voce iria enviar. Acontece que sou "inquieto" demais. Vi o site Ford Parts, fui logo "mandando bala". Digamos que estamos realizando logistics tests. Rs.

    Agradecido demais. Mas observa que nos EUA, as "luvas" cu$tam cerca de US$ 30.00. Convenhamos, uma ninharia.

    []s
    Troller T4 3.0L 11/12 BF 33"
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  • #1823
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Citação Postado originalmente por Waldir Carlos Ver Post
    Vi o site Ford Parts
    Que site é esse?

  • #1824
    Citação Postado originalmente por Waldir Carlos Ver Post
    Homi, don't forget que a Milona foi a maior "inspiração". À valente guerreira e ao exdono "Tio Eddie", devemos uma inestimável contribuição.
    []s
    Tks Waldir,

    Como sempre você é muito gentil!
    Ainda não comecei a perder o sono com a próxima viatura, mas estou quase lá!

    []s
    fuck the fuel economy
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