Waldir...veio a SP...e não passou em Sorocaba....!!!!..
Você gosta de uma estrada mesmo....kkk é o mais viajante do fórum.... (um dia eu chego lá..!!!)
Quero planejar um passeio de uns 2000 km (5000 km, como você roda é muita coisa..hehe)....quem sabe logo..
Abç...
Chegando mais uma F-1000. A "nossa" EFE-1000.
Versão Imprimível
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13/11/2013, 16:50drosssor51
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14/11/2013, 08:53Waldir CarlosCitação:
Postado originalmente por drosssor51
Desculpa, Diego! Realmente, te devo uma visita. Foi um bate-e-volta [de carona]; a partir de Guarulhos. Para você ter uma idéia, no retorno, tivemos que sair de Ribeirão Preto, às 5:00h da matina [para embarcar em GRU]. Como era domingo cedo, optamos pela Anhanguera/Bandeirantes, "caindo" na Marginal do Tietê.
Enfim, prometo que quando eu retornar à região, de EFE, irei a Sorocaba.
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14/11/2013, 12:31drosssor51
Waldir.... não esquenta.....
Quando der certo...... será muito bem vindo...
abç -
14/11/2013, 17:27Pequeno jrWeio Xirque do Urtimo!Citação:
Postado originalmente por Waldir Carlos
Mas falando seriamente, vocês não tem noção o quanto o Waldir é um camarada amigo, relpis, estrombólico, batráquio e inoxidável.
So é meio doido, mas é um amigão daqueles difícil de achar. -
14/11/2013, 19:04Waldir Carlos
Nem tanto, dear Petit. Retribuo e afirmo: "ôcê é gente, da mió qualidade". [Te esperando, por aqui].
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21/11/2013, 22:51xxxtripod
Waldir, cadê você, de noticias, está tudo bem?? Abraços
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22/11/2013, 09:47Waldir CarlosCitação:
Postado originalmente por xxxtripod
Ôpa, Zeca! Tô me organizando [mudando, aos poucos, AP/casa]. A EFE tem "participado". Rs. Valeu, pela lembrança.
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16/12/2013, 16:05Waldir CarlosA saga, rumo a nenhum vazamento!
Olá, pessoALL!
[Quem acompanha esse tópico, é conhecedor do quanto sou criterioso, no quesito MANUTENÇÃO. Desde a compra da picape, um dos pontos que mais dediquei atenção foi a eliminação total de vazamentos. Aqui, cabe uma observação. "Vazamento é vazamento"! Mesmo que um discreto e minúsculo gotejamento].
Importante igualmente levar em conta, que o longo tempo de uso do veículo, a fadiga de material e outras condicionantes até que poderiam "justificar" algumas tolerâncias e tal, mas sou um sujeito insistente [teimoso] e trato isso de forma implacável.
Bom, acredito que estamos "chegando lá". Durante o mês de dezembro em curso, tivemos alguns avanços significativos. Dessa vez, o foco foi investigar e diagnosticar pontuais "gotejamentos" na CAIXA de MUDANÇAS [FS 2305B] e no [semi]EIXO DIANTEIRO [DANA 44 IFS].
Adicionalmente, um serviço que estava sendo postergado: a substituição da bucha do tirante do eixo dianteiro.
RELATÓRIO FOTOGRÁFICO
https://lh4.googleusercontent.com/-b...25282%2529.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-M...25282%2529.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-s...25283%2529.jpgCitação:
Agradecimento ao Zeca, que passou as informações, com relação ao local, para a compra.
https://lh4.googleusercontent.com/-5...s720/Eaton.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-S...20/Vaz_efe.jpgCitação:
O vazamento no local demarcado com a seta azul, já tinha sido resolvido, com a troca do retentor.
https://lh5.googleusercontent.com/-Z...25288%2529.jpgCitação:
MANUTENÇÃO RECENTE
https://lh5.googleusercontent.com/-O...52824%2529.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-1...52821%2529.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-A...25287%2529.jpgCitação:
O retentor, substituído.
https://lh3.googleusercontent.com/-z...2520piloto.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-e...2813x%2529.jpgCitação:
Observem a região circular, conforme a indicação da seta! A comentar.
https://lh3.googleusercontent.com/-L...52810%2529.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-S...52814%2529.jpgCitação:
O "francês" em ação. Se ainda restar algum vazamento, vou enterrá-lo; vivo [rindo].
https://lh5.googleusercontent.com/-Y...25281%2529.jpgCitação:
Coxim da CAIXA de MUDANÇAS. Substituído.
https://lh6.googleusercontent.com/-7...52822%2529.jpgCitação:
Disse-me o "francês": Bom "vedante". O tempo comprovará.
https://lh6.googleusercontent.com/-4...0passenger.jpgCitação:
Retentores do [semi]EIXO DIANTEIRO. Estamos tratando do famoso Dana 44IFS. Mais uma vez, fui "salvo" pelo Zeca. Não é tarefa fácil, encontrar esses componentes no Brasil. Vieram do Paraná. São caros!
https://lh4.googleusercontent.com/-t...25288%2529.jpgCitação:
Diante das dificuldades, aproveitando mais uma gentileza do Zeca, "visitei" o site Boncograveyard. Localizei esses e mais alguns componentes. Listinha, abaixo.
Citação:
With selected: Update Quantity Delete Log In & Build Your Readers Ride with Products attached! Id Product / Comments Qty Price Total 32075 Dana 44 TTB Left Axle Seal $5.00 $5.00 32073 D44 Right Inner Axle Seal, 1983-96 $9.00 $9.00 32014 D44 IFS Housing Right Side Axle Bearing Kit $14.00 $14.00 32014B D44 IFS Housing Right Side Axle Bearing $12.00 $12.00 Sub Total: $40.00 (The shipping price given is an estimate) Est. Shipping & Handling: $13.04 Add Coupon Total: $53.04 To continue shopping, please use the links to the left.
Bucha do "tirante" do EIXO DIANTEIRO.
https://lh5.googleusercontent.com/-Z...25283%2529.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-J...52817%2529.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-l...52819%2529.jpg
Ações finais:
* Agradecer a ajuda dos amigos.
* Acompanhar e "testar".
* Informar o resultado [confirmar, se os vazamentos foram eliminados totalmente].
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16/12/2013, 19:42drosssor51
Sempre muito criterioso hein Waldir..... belo serviço....!! para tirar esse câmbio não é fácil, por ser 4x4.... tem que desmontar um monte de coisas....
Showw. -
16/12/2013, 19:59GCCarneiro
Por aqui o pessoal acha normal vazar óleo. Não entendo eles, mas as minhas não vazam e se vazar eu arrumo. Ainda vou chegar no nível da manutenção da F-1000 do Waldir.
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16/12/2013, 21:12Waldir CarlosCitação:
Postado originalmente por drosssor51
Valeu, Diego. Pois é, amigo. Embora eu não detenha conhecimento, nem disponha de ferramental, desde o meu primeiro carro [1979], sempre acreditei [e respeitei] que a MANUTENÇÃO é fundamental. Quesitos como segurança, confiabilidade e, claro, vida - mais - longa, aos nossos "brinquedos".
Trabalhoso? Homi, o "francês" tem um arsenal de ferramentas. E, uma disposição enorme. O cara gosta muito de mecânica. Então, quando eu perguntei: "Loick, tirar e recolocar a caixa da EFE, foi muito trabalhoso"? Ele, respondeu: "Foi, mas essa tua picape é equipada com uma mecânica relativamente fácil para trabalhar".
Nisso, pensamos e agimos de forma idêntica, Carneiro. Conforme eu afirmei antes: Não existe "meio vazamento"! Ou veda, ou não veda. Rs. Valeu.Citação:
Postado originalmente por GCCarneiro
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16/12/2013, 21:50Waldir CarlosHISTÓRICO dos VAZAMENTOS.
https://lh3.googleusercontent.com/-L...25282%2529.jpgCitação:
Data: 22/AGO/2012 - Troca do retentor do pinhão [código Sabó 02910BAGE] do diferencial traseiro.
https://lh6.googleusercontent.com/-_..._Braseixos.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-l...520Dif_vaz.jpg
Citação:
Data: 30/JUL/2013 - Troca do retentor da parte anterior da CT [Código Sabó 01699BR].
https://lh6.googleusercontent.com/-I...52823%2529.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-g...%2520diant.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-O...520EFE_vaz.jpgCitação:
Mas, a "caçada" continuou: Os "gotejamentos" na CAIXA de MUDANÇAS e no [semi]EIXO DIANTEIRO continuavam.
https://lh6.googleusercontent.com/-y...52865%2529.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-R...52826%2529.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-x...52822%2529.jpg
Informação adicional:
Citação:
Na manutenção realizada em 30/JUL/2013 [ver página 117 do tópico], apesar dos esforços do "francês", que limpou criteriosamente e aplicou silicone na região da tal "urna", fui alertado que teríamos que programar a retirada da CAIXA de MUDANÇAS; para investigar internamente.
https://lh4.googleusercontent.com/-r...52853%2529.jpg
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