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Marruá AM100 '08 - Revista Planeta Offroad ed.34

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  • 15/03/2012, 13:55
    Lucas Nassif
    10 Anexo(s)
    Trampo ainda em andamento!

    Revisão geral nos dois eixos. Tá ficando bom!!
  • 15/03/2012, 16:56
    Loras
    Lucas,

    Posso te pedir um favor?

    Preciso das distâncias entre os suportes do eixo (no mesmo lado) e entre os suportes internos entre os dois lados.

    Ou seja, quero saber se cabe na Camper / Engesa.

    Também queria saber o diâmetro externo / interno do retentor que vai lá na ponta... onde costuma vazar no Troller.

    Obrigado.

    Abração.
  • 15/03/2012, 20:00
    Kim
    Loras!

    Eu já comprei, até as barras longitudinais são semelhantes.

    Tinha um eixo de marruá com as barras na tornearia onde faço minhas enjambrações, inclusive, o torneiro foi indicado à Copel (empresa de energia do paraná) devido ao meu jipe!!!!
  • 16/03/2012, 02:03
    CAVESO
    Kim,

    Tem uma panhard de eixo dianteiro de marruá por aí não?
  • 16/03/2012, 07:56
    Kim
    Citação:

    Postado originalmente por Kim Ver Post
    Loras!

    Eu já comprei, até as barras longitudinais são semelhantes.

    Tinha um eixo de marruá com as barras na tornearia onde faço minhas enjambrações, inclusive, o torneiro foi indicado à Copel (empresa de energia do paraná) devido ao meu jipe!!!!


    Pessoal!

    É comparei!
  • 16/03/2012, 09:10
    4X4GARAGE
    Citação:

    Postado originalmente por Lucas Nassif Ver Post
    Trampo ainda em andamento!

    Revisão geral nos dois eixos. Tá ficando bom!!

    vai andar de novo????oia???? hahahhahahahha
  • 16/03/2012, 11:54
    Loras
    Kim,

    Entendi. Mas serve ou não serve?

    Os eixos do Marruá são plug and play no sistema Engesa ou precisará de ajustes nos suportes, etc?

    Abs.
  • 16/03/2012, 12:28
    CAVESO
    Citação:

    Postado originalmente por Loras Ver Post
    Kim,

    Entendi. Mas serve ou não serve?

    Os eixos do Marruá são plug and play no sistema Engesa ou precisará de ajustes nos suportes, etc?

    Abs.

    Estou fazendo essa adaptação......daqui uns dias te digo se é plug and play ou não...
  • 16/03/2012, 12:51
    Kim
    3 Anexo(s)
    Lucas!

    Não desvirtuando o tópico, mais explicando ao CAVESO!

    PessoALL!

    No FUZIELIRO uso todas as buchas do Marruá, só não as que ligam as barras longitudinais ao chassi, onde uso as de lona, da F4000.

    CAVESO, olhe as fotos da ligação da panhard ao eixo.Anexo 336173Anexo 336174Anexo 336172
  • 16/03/2012, 15:39
    Loras
    Kim, as buchas são iguais.

    Mas a distância entre os braços longitudinais do mesmo eixo e os suportes da panhard / molas, ainda não descobri.

    Aguardo um retorno do Caveso!!!

    Abraços,
  • 20/03/2012, 16:22
    Lucas Nassif
    3 Anexo(s)
    Loras, foi mal, só acessei esse tópico agora. Ultimamente estou entrando pouco no Fórum.

    O eixo já está montado, mas caso ainda dê pra tirar as medidas, me fala que te passo! :concordo:


    --------------------------

    Pessoal,

    acabou de rolar o primeiro test drive do Marula em LOW. Está sem cardã dianteiro ainda, mas a curiosidade de andar no carro falou mais alto.

    Só digo uma coisa: SENSACIONAL!!!

    O carro continua na oficina pra acertar uns detalhes (freio, cardã, elétrica, etc), mas acho que amanhã ele já vem embora!




    []`s
  • 24/05/2012, 09:27
    Lucas Nassif
    Atualizando...
    Logo após a adaptação da TCase Hilux, passei por uma fase chata, onde tive alguns problemas e foi até preciso refazer algumas coisas, mas já estou rodando com o Marula no dia-a-dia tem quase 1 mês, e parece que agora o carro tá 100%.

    Aproveitei que tive que mexer na tcase, e comprei o kit Mkrawler 4.7:1. Agora de 1a marcha o crawl ratio ficou em 122,63:1 .. Pensa numa coisa bruta de tão forte!:euforico:
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