CJ5 Fênix " Renascendo das próprias cinzas "

Bem legal o lance da bateria.

Parabens

HERCILIO NETO

Citação:

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Postado originalmente por inaciocm

:palmas:
Que beleza!!!
Esse volantinho ficou legal tbm...
Agora, essa oscilação no velocimetro, é normal? Pq o meu tbm é assim e nunca soube se é normal ou não... hehehe...
A policia não te enxe por vc andar sem as portas? Aqui quando tiro a capota tenho que deixar as portas, isso usando cinto de 3 pontos...
Mas, parabens, ta xique!
De volta a ativa!!!

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Bom dia prezados ! normalmente a oscilação do velocímetro é provocada pelo cabo mau conectado, muito dobrado ou em fim de vida, em qualquer situação o velocímetro fica doido . . . um abraço !

Opa

Valeu pelas informações ai Jacimar :concordo:...

Vou dar uma verificada pra ver se ta tudo bem conectado e se nao ta dobrado em algum lugar.. Cabo velho num é, pois esse é zerado...

[ ]´s

Ae pessoal

Depois de uns dias sem novidades, esse final de semana foi da instalação da nova Capota... Apesar de alguns aqui do forum não gostarem da Atlantida, ela foi a escolhida pq alem do desenho que eu particularmente gosto bastante, tem bem menos ferragens que a minha antiga Capota Trevo...

As primeiras impressões referentes a Capota são otimas.. Ruido da ferragem é zero, boa vedação e acabamento... Agora só falta saber como vai se comportar na chuva e nas estradas de chão...

A reconstrução do Fênix ta se aproximando do final, agora só faltando apenas alguns detalhes, pelo menos eu espero :pensativo:....

[ ]´s

Ficou show!!!
Parece aqueles militares, com essa "capotinha" cinza! Curti o novo visual!:pipoca:
Mas tava notando: kde o tanque de gasolina, que deveria estar ali sob o banco do motorista? Mudou ele de lugar?
No mais, parabens pela "ave"!!!
:palmas:

Citação:

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Postado originalmente por inaciocm

Ficou show!!!
Parece aqueles militares, com essa "capotinha" cinza! Curti o novo visual!:pipoca:
Mas tava notando: kde o tanque de gasolina, que deveria estar ali sob o banco do motorista? Mudou ele de lugar?
No mais, parabens pela "ave"!!!
:palmas:

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Então...

O tanque eu fiz um pra ser colocado sob o assoalho traseiro (acho que tem fotos ai pra tras) e fica encaixado dentro da travessa (aquela do triangulo) e tem capacidade de aproximadamente 40lts (incluidos os 4lts do cash tank).. Ficou muito bom pq tira ele de dentro do carro eliminando o cheiro de gasolina e acaba com o risco do "assento ejetor" :mrgreen:...

A noticia boa que tenho sobre o tanque é que o cash tank funcionou.. Eu tinha medo de que se acabasse a gasolina, ele nao puxaria depois a gasolina do tanque, pois ele estaria seco... Esses dias eu sai e a gasolina acabou.. Só foi botar gasolina pro tanque que a bomba deu um jeito de tirar o ar e começar a puxar gasolina normalmente.. Entao o tanque ta 100% aprovado :dance:

Fotinhos do tanque e do bocal..

Muita legal teu jeep. Parabéns pelo trabalho...

Obs: Gostei da cor (verde militar)

[]'s

Cara, parabens pela reconstrução, ficou de primeira.....

Caramba bela peça rodrigo!

http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...4&d=1279069223

feito de chapa mesmo? muito bom o catch tank (é catch tank o pessoal dá nome errado pro treco) como ficou foi feito tb ou comprado?

Citação:

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Postado originalmente por rubensx

Caramba bela peça rodrigo!

http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...4&d=1279069223

feito de chapa mesmo? muito bom o catch tank (é catch tank o pessoal dá nome errado pro treco) como ficou foi feito tb ou comprado?

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Rubão...

O tanque foi feito com chapa galvanizada de 1,5mm (de inox ia ficar caro).. Todo soldado com TIG.. O catch tank :mrgreen: tb foi feito no mesmo processo..

Um cubo de 16 por 16 cm embutido dentro do tanque.. O cubo so tem comunicação com o tanque pelo pescador.. A saida pra bomba e o retorno estao no catch.. Assim sempre ele se mantem cheio...

A boia permaneceu a original do jeep e a capacidade do tanque e de aproximadamente 40lts

Segue fotos do catch tank ja no lugar e do tanque fechado depois da solda e antes da pintura

[ ]´s

Pessoal

Acabaram de chegar mais umas coisinhas pro Fênix :)...

O primeiro foi pensando na segurança.. Amortecedor de direção da F250.. no falecido "fibroso" tinha um de kombi.. Agora com os 31 acho que esse vai dar conta do recado...

E o outro e pra dar uma melhorada no off-road.. Jumelos revolver pra traseiraa :dance:...

Final de semana quero ver se instalo tudo.. segue fotos

[ ]´s

Citação:

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(...)
...amortecedor de direção da F250.. no falecido "fibroso" tinha um de kombi.. Agora com os 31 acho que esse vai dar conta do recado...

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:pensativo:
No meu utilizo um de kombi tbm, utilizando pneus militares.
Qual seria a diferença de colocar um mais parrudo? Mais macia não fica a direção né? É pra ficar mais firme, evitar aquela vibração etc...?